2003 F150 5.4L V8 Trim Bahan Bakar Jangka Panjang Bank Tinggi 2

Saat ini saya sedang mengejar kondisi lean di Ford F150 saya. Trim bahan bakar saya membaca tinggi pada satu bank (bank 2) dan saya ingin tahu ketika saya menemukan kebocoran vakum atau apa pun yang menyebabkan pembacaan tinggi, berapa lama untuk trim bahan bakar jangka panjang untuk kembali ke kisaran normal? Saya menemukan sesuatu kemarin dan sekarang STFT membaca + 3% tetapi LTFT masih naik di + 28%. Apakah saya perlu menggunakannya untuk beberapa siklus drive agar PCM mempelajari kembali trim baru? Setiap bantuan dihargai.

Jika Anda melakukan hard reset PCM, komputer Anda akan kembali ke trim awal yang dimulai dengan komputer dari pabrik sebelum melakukan penyesuaian diri. Ini akan membawa Anda ke trim yang Anda inginkan jauh lebih cepat daripada trim yang telah ada untuk sementara waktu. Untuk melakukan "hard reset", tarik terminal baterai sisi negatif dan biarkan selama 30 menit. Ini akan memungkinkan semua jus residu dalam PCM berdarah dan menyebabkannya kehilangan memori yang tersimpan. Ini akan memaksanya kembali ke standar pabrik dan memungkinkannya untuk mempelajari kembali.

CATATAN: Saya katakan 30 menit sebagai waktu umum. Beberapa PCM akan kehilangan ingatan mereka dalam hitungan menit, sementara yang lain akan memakan waktu lebih lama. 30 menit mungkin berlebihan, tetapi pasti akan mengosongkannya untuk Anda.

Sesuai namanya, trim bahan bakar jangka panjang biasanya membutuhkan kendaraan yang harus dikendarai untuk jarak tertentu untuk beradaptasi dan mempelajari kembali perubahan. Tergantung pada kendaraannya, bahkan mungkin memerlukan beberapa ratus mil.

Yang mengatakan, trim bahan bakar dapat diatur ulang di banyak kendaraan melalui alat pemindaian tertentu, sehingga orang mungkin tidak perlu mengemudi untuk membiarkan LTFT puas dengan keseimbangan baru mereka.

Kosongkan kode gangguan diagnostik kontinu (DTC) dan reset informasi monitor emisi dalam modul kontrol powertrain (PCM) yang sebelumnya disebut reset PCM.

Semua alat pemindai OBD profesional dan beberapa pembaca kode konsumen mendukung pembersihan DTC terus menerus dan mengatur ulang informasi monitor emisi dalam PCM.

Menghapus DTC terus menerus memungkinkan alat pindai untuk memerintahkan PCM untuk menghapus / mengatur ulang semua informasi diagnostik terkait emisi. Saat melakukan operasi ini, DTC P1000 akan disimpan di PCM sampai semua monitor atau komponen sistem OBD telah diuji untuk memenuhi siklus drive tanpa ada kesalahan lain yang terjadi.

Peristiwa berikut ini terjadi ketika DTC dan informasi pemantau emisi terus-menerus dihapus dari PCM:

• Membersihkan jumlah DTC.
• Membersihkan DTC.
• Membersihkan data bingkai beku.
• Menghapus hasil tes pemantauan diagnostik.
• Mereset status monitor sistem OBD.
• Set DTC P1000.