Saya telah mengendarai mobil di mana pusat setir sedikit off-center ketika setir lurus. Tidak masalah sama sekali. Karena masalahnya sedikit, tidak ada yang mengeluh tentang hal itu dalam inspeksi tahunan wajib. Saya mengendarai mobil 40.000 km seperti itu. Tidak ada kecelakaan dengan kecepatan apa pun.
Jika Anda telah menyelaraskan roda 4, ini mungkin disebabkan oleh pelurusan sehingga tugas mereka untuk memperbaikinya. Tapi kalau tidak, saya tidak akan peduli dengan masalah ini.
Jika saya membeli mobil bekas yang memiliki masalah ini, saya akan hati-hati memeriksa pola keausan ban. Jika kode tanggal pada ban sudah tua, dan tidak ada keausan yang tidak biasa terjadi (dan mobil belum mengalami kecelakaan), saya akan mengatakan kepada penjual bahwa sangat curiga bahwa setirnya berada di tengah dan bahwa bisa menjadi tanda pelurusan yang tidak dilakukan dengan benar, sehingga masalah kemudi tidak berada di tengah perlu diperbaiki dan pelurusan perlu diperiksa. Jadi, saya akan menegosiasikan harga turun. Jika penjual setuju untuk menjual mobil dengan harga yang lebih murah, saya akan mengemudi sambil tersenyum, sepenuhnya tahu bahwa saya mendapat tawaran bagus, dan tidak melakukan apa pun untuk masalah kemudi yang berada di luar.