Sebagian besar waktu saya 2001 Honda Civic suara seperti ini ... Vrooooooom
. Tetapi beberapa kali ketika saya mulai mengemudi kedengarannya seperti ini ... Vrooom putt pa putt pa putt pa vrooooom
. Saat berada dalam mode "putt pa putt", menekan gas tidak ada bedanya. Jumlah waktu yang dihabiskan dalam mode "putt pa putt" bervariasi, kadang-kadang beberapa detik, kadang-kadang selama 5-10 detik.
Ini selalu terjadi dalam 100 yard pertama setelah menyalakan mobil, dan itu berjalan baik setelah itu. Itu tidak melempar kode kesalahan apa pun, jadi jika gagal, itu tidak melaporkannya.
Apa yang mungkin menjadi penyebab perilaku ini?
EDIT:
Tampaknya hanya terjadi setelah start dingin (mobil telah duduk selama> 4 jam). Suhu luar tampaknya tidak menjadi faktor, itu telah terjadi di musim dingin (0F-20F) dan musim panas (70F-90F).
Busi diubah sekitar 3-4 tahun yang lalu, tetapi saya akan mengubahnya hari ini.
Filter bahan bakar mungkin asli, atau setidaknya belum berubah dalam 6 tahun saya sudah memiliki mobil. Saya berpikir untuk mengubah ini juga, tapi itu menyebalkan karena harus berada di dalam tangki.
EDIT:
Busi yang diganti. Mobil tampaknya berjalan lebih baik, dan belum mengalami masalah yang dilaporkan (meskipun itu sangat acak, jadi mungkin lebih awal untuk menyebutnya diperbaiki).
MEMPERBARUI:
Busi tidak memecahkan masalah.
Kendaraan juga idle sangat rendah (200-300 RPM) setelah dipanaskan, dan kadang-kadang berhenti saat idle.
MEMPERBARUI:
Baru saja mobil ke dealer untuk pembaruan perangkat lunak, ternyata ada buletin layanan yang menyebutkan masalah jenis ini. Mobil sepertinya berjalan lebih baik, idle normal, dan kurang ragu ketika berakselerasi dari idle.
MEMPERBARUI:
Mendapat kode kesalahan baru yang mungkin membantu menemukan penyebab masalah ini, P0420 Efisiensi Sistem Katalis Di Bawah Ambang. Setelah membaca komentar pada jawaban untuk pertanyaan ini , saya mulai mencurigai catalytic converter. Saya memang melihat ada kebocoran di dekat manifold, jadi saya tidak yakin apakah itu akan menyebabkan kode atau jika catalytic converter benar-benar keluar. Sayangnya manifold dan catalytic converter adalah satu unit, jadi saya harus menghabiskan ~ $ 500 untuk mengetahuinya.
Pembaruan Terakhir:
Menghancurkan mobil dan membeli yang baru, tampaknya telah memperbaiki masalahnya.
Vrooom putt pa putt pa putt pa vrooooom