Meninggalkan kendaraan dengan 4 dongkrak berdiri beberapa hari

Saya bertanya-tanya apakah itu buruk (untuk frame atau drive train) untuk meninggalkan Tacoma 4WD V6 saya pada 4 jack berdiri selama beberapa hari sementara saya bekerja pada transmisi. Saya pasti bisa menurunkannya setelah melepas tranny dan mengangkatnya lagi untuk memasangnya kembali tetapi lebih baik tidak melakukannya jika aman untuk meninggalkannya di dudukan 4 jack selama beberapa hari.

Saya telah melihat banyak mekanik yang memenuhi syarat meninggalkan mobil di dudukan selama berbulan-bulan tanpa masalah. Ini lebih merupakan pertanyaan tentang di mana mobil disimpan sementara di dudukan jack. Di garasi di mana aman dari tidak sengaja disandarkan dan mungkin terbalik akan lebih baik (dan tidak terlihat dari pengacau / hooligan yang mungkin ingin menyebabkan kekacauan, tergantung pada daerah Anda).

Pastikan mobil terpasang pada titik jacking yang tepat dan bahwa dudukan jack Anda dinilai untuk bobot yang sesuai dan Anda harus baik-baik saja.

Jika di mana Anda meletakkan kendaraan di tanah datar (jalan masuk, misalnya), ada banyak dukungan di bawah dudukan jack (seperti pad beton), dan Anda meletakkan dudukan jack di lokasi yang aman di bawah kendaraan Anda diperpanjang sama jumlah (jadi kendaraan level), Anda tidak akan memiliki masalah apa-begitu-pernah. Kendaraan yang ditangguhkan seperti ini sangat padat. Saya sudah melakukan ini berkali- kali tanpa khawatir.

Beberapa kata yang perlu diperhatikan:

• Jika Anda harus menopang kendaraan Anda keluar dari rel bingkai, gunakan potongan 2x4 antara dudukan jack dan rel bingkai untuk menyebarkan beban keluar. Ini akan membantu mencegah kerusakan pada bingkai karena terlalu banyak tekanan dalam ruang kecil.
• Jangan takut menempatkan dudukan jack Anda langsung di bawah as (terutama di bagian belakang). Tabung gandar sepenuhnya mampu mendukung beban. Tempatkan dudukan jack sedekat mungkin ke area pegas mungkin.
• Di depan, ini cerita yang berbeda. Saya yakin truk Anda memiliki suspensi independen di bagian depan. Anda harus menemukan tempat yang dapat mendukung. Sekali lagi, menggunakan potongan 2x4 adalah cara yang bagus untuk membubarkan beban. Menempatkannya di dekat tempat poros untuk lengan kontrol yang lebih rendah adalah tempat yang baik untuk mencari titik seperti itu. Jika Anda dapat menemukan titik tenggeran yang bagus ke arah bagian luar lengan kendali bawah (sisi whee) yang akan membuatnya kokoh, ini juga tempat yang bagus untuk melihatnya.
• Saat Anda membangun kendaraan dengan posisi merangkak, berikan tarik menarik ke segala arah. Anda ingin aman tentang hal itu, jadi berhati-hatilah dengan apa yang dilakukan kendaraan. Jika Anda bisa menariknya kuat-kuat dan tampaknya kokoh, mungkin memang begitu. Jika tampaknya tidak solid, pastikan Anda kembali dan menemukan titik pemasangan baru atau setidaknya temukan mengapa itu tidak terlihat solid. Anda mungkin ingin menempatkan dudukan jack Anda di lokasi yang berbeda.
• Periksa kembali untuk memastikan semua dudukan jack Anda rata di tanah setelah kendaraan berada di udara. Anda tidak akan percaya berapa kali saya mendapatkan satu sisi ke atas, kemudian sisi lainnya, hanya untuk menemukan sisi pertama agak miring, meninggalkan celah antara kaki pendaratan dan tanah.
• Pastikan Anda memberi ruang yang cukup di antara tanah dan bagian bawah kendaraan untuk melepas transmisi / transfer sebelum Anda mulai mengerjakannya. Tidak ada yang lebih buruk daripada harus kembali dan mendongkraknya lagi sementara di tengah penghapusan. Sama sekali tidak menyenangkan. Di sisi lain, Anda tidak menginginkannya terlalu tinggi . (Ya, Anda menginginkan Zona Goldielocks ! ... Tepat! ) Semakin tinggi kendaraannya, semakin stabil kestabilannya.

Semoga ini bisa membantu.

Kami memiliki beberapa mobil proyek dan telah meninggalkannya di dudukan untuk waktu yang lama ketika kami sedang membangun kembali barang-barang. Saya akan memberikan Tariq kedua bahwa jika kendaraan diangkat pada titik jack yang tepat Anda seharusnya tidak memiliki masalah. Ini juga poin yang baik untuk membuat kendaraan di tempat yang aman, jika hanya untuk menjaga orang-orang yang ingin tahu, binatang peliharaan, dll merangkak di bawah dan berpotensi terluka.

Mungkin aman untuk mobil Anda, tetapi tidak aman untuk aspal.

Begitu saya melakukan ini di tempat parkir apartemen dan dengan terik matahari, jack meleleh sekitar setengah inci ke dalam tar.

Sebenarnya hanya sekitar satu hari.

Secara umum, bukti anektodal akan menunjukkan bahwa seharusnya tidak ada masalah, tetapi ada satu peringatan yang tidak saya lihat dalam jawaban lainnya:

Dengan bertambahnya usia, beberapa kendaraan dapat mengalami kegagalan seal penyerap goncangan jika mereka dinaikkan dengan beban roda yang masih ada, menjadikannya tidak berguna (mis. '07 Camry). Jika kendaraan diketahui menderita kegagalan seperti itu maka akan lebih bijaksana untuk menggoda roda dengan kendaraan dinaikkan sedikit sebelum pergi gung-ho dengan dongkrak dan dongkrak.

Yang mengatakan, tindakan pencegahan ini bukan jaminan bahwa segel sengatan penuaan tidak akan gagal.

Stand dongkrak sangat bagus di permukaan datar seperti jalan atau garasi yang disemen. Namun agar aman, selalu letakkan roda cadangan di bawah mobil. Jika Anda tidak yakin dengan penempatan yang aman untuk roda cadangan, maka saya sarankan mengajukan pertanyaan itu di sini sebelum memulai pekerjaan.

Saya tidak dapat menemukan dudukan jack yang memungkinkan Anda menggunakannya untuk ini. ia mengatakan untuk tidak mengangkat bagian depan dan belakang pada saat yang sama serta tidak mengangkat satu sisi saja. Anda dapat mengangkat bagian depan atau belakang dan menggunakan kedua dudukan. itu dia. Saya pikir itu karena potongan-potongan yang dilemparkan / dipalsukan yang sebenarnya mendongkrak dan menyentuh mobil Anda.

... dan di sini saya mengacu pada masalah hukum juga Anda tidak ingin berada di bawah mobil dengan Jack yang tidak dinilai menyelamatkan hidup Anda