Jawaban singkatnya, SEMUA kenyamanan yang disebutkan di atas mengurangi penghematan bahan bakar mobil, sistem listrik apa pun yang Anda gunakan akan memengaruhi penghematan bahan bakar, untuk memahami mengapa kita harus tahu bagaimana sistem ini bekerja dengan tepat, tidak seperti yang Anda pikirkan.
Baterai beroperasi ketika Anda menghidupkan mobil, saat mobil dinyalakan, kekuatan untuk menjalankan peralatan listrik dan untuk mengisi baterai pada mobil dihasilkan dari perangkat yang disebut "Alternator"
COG hitam terhubung ke poros engkol mesin dengan sabuk seperti kompresor AC, dan menjalankan daya mesin, menganggapnya sebagai generator listrik untuk mobil.
Sekarang ini menghasilkan arus AC yang dikirim melalui Rectifier untuk dikonversi menjadi tegangan DC dan yang dikirim ke baterai untuk diisi ulang, sebagian besar hal-hal listrik pada mobil Anda menjalankan baterai di mana alternator menyediakan amp tambahan untuk sistem sementara pengisian daya.
Jumlah tegangan yang dihasilkan oleh Alternator sebanding dengan RPM engine dan Alternator paling efisien 50 hingga 60% artinya hanya mengubah 50% energi mekanik menjadi energi listrik.
JADI ketika Anda berada dalam kecepatan rendah menjalankan semua kelistrikan itu, Anda menekan Alternator dan membuatnya merampok mesin HP tambahan sehingga pada akhirnya mengurangi penghematan bahan bakar, begitu Anda mencapai kecepatan yang cukup besar maka efeknya berkurang.
Semua mengatakan, penghematan bahan bakar yang dipengaruhi oleh kelistrikan ini sebenarnya tidak terlalu terlihat dalam mengemudi sehari-hari dibandingkan dengan mengatakan Air-Con atau mengemudi gegabah yang akan menghasilkan penurunan yang nyata pada ekonomi, satu-satunya tempat di mana pengetahuan ini akan berguna adalah jika Anda berlari balapan atau hampir kosong dan mencari pompa bensin.