Cara Mendeteksi Penularan Buruk Saat Membeli Kendaraan Jarak Jauh Tinggi

Membangun kembali transmisi adalah salah satu hal paling mahal yang dapat dilakukan pada mobil dan saya telah diberitahu bahwa itu adalah salah satu alasan utama orang membuang mobil selain masalah timing belt. Saya telah membaca laporan yang saling bertentangan tentang " ketika transmisi sedang buruk " dan bertanya-tanya apa yang harus dicari / hindari ketika membeli mobil bertarif tinggi dengan transmisi otomatis.

Saya tertarik pada dua kasus:

Tidak ada riwayat kendaraan
Upaya yang disengaja untuk menyembunyikan masalah

automatic-transmission

— Robert S. Barnes
sumber

Bagaimana Anda bisa tahu apakah suatu transmisi baik? Keluar dari tarikan sendiri gesekan halaman? Atau apakah Anda bisa mengujinya untuk mengetahui seberapa bagus itu?

— Adrian Dotson

@AdrianDotson Tujuannya adalah ketika Anda membeli seluruh kendaraan untuk dikendarai, bukan ketika mencari satu di halaman sampah.

— Robert S. Barnes

Hal-hal yang jelas untuk dicari:

Cairan transmisi kotor / terbakar
Selip saat mengemudi (mungkin sulit dideteksi secara otomatis, kecuali sangat jelas)
Cairan transmisi sangat bersih (re: apakah mereka berusaha menyembunyikan sesuatu)
Periksa untuk melihat apakah pan / pan gasket terlihat baru (re: apakah mereka mencoba menyembunyikan sesuatu). Jika tidak ada gasket wajan asli dan memiliki colokan pembuangan, apakah area ini terlihat lebih bersih daripada area engine lainnya?
Sementara pada posisi diam dan injak rem dengan kuat, jalankan transmisi (perlahan) antara mundur, netral, dan mengemudi beberapa kali ... apakah itu terlihat mudah bergeser (bukan oleh perpindahan gigi, tetapi dengan merasakan apa yang terjadi) ? Apakah itu tampak solid ketika masuk ke gigi? Jika terasa seperti itu hanya berjalan sembarangan (durasi lama untuk masuk gigi), mungkin ada masalah. Ini adalah prosedur mendengarkan dan merasakan ... apa yang dikatakan indra Anda.

Terkadang cairan tranny hanya perlu diganti. Hanya karena cairannya sangat bersih tidak berarti ada masalah, itu hanya sesuatu yang perlu diwaspadai.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber

Satu hal yang saya baca adalah bahwa ATF yang lama kadang-kadang kotor "tidak efektif" (tetapi tidak terbakar) ATF dapat menyebabkan selip dan bahwa mengubahnya dan filter dapat memperbaiki masalahnya. Apa garis pemisah antara kemungkinan masalah kecil yang dapat diperbaiki dengan ATF / Filter / + Aditif baru dan tetap menjauh?

— Robert S. Barnes

Suara rengekan aneh kebanyakan. Saya tahu sedikit tentang otomatisasi, tetapi suara rengekan berarti roda gigi melakukan hal-hal yang tidak seharusnya.

— Kapten Kenpachi

@ RobertS.Barnes Ya, terkadang ATF buruk / lama dapat menyebabkan selip, tetapi secara umum jika ATF Anda memburuk, sudah ada kerusakan internal dari slippage. Saran lain akan untuk otomatis adalah akselerasi throttle penuh. Ini akan membuat tergelincir bahkan lebih jelas dan mobil dalam 10-15 tahun terakhir harus mendeteksi WOT dan menghasilkan perubahan perusahaan. Jika terasa seperti slush box, mungkin, Selain itu, mesin rusak dari sekitar 40mph menjadi sekitar 10-15mph dan kemudian beralih ke throttle penuh. Jika Anda melihat mobil dan mereka tidak akan membiarkan Anda melakukan tes ini ... pergi.

— elmerfud

@elmerfud Apa yang harus saya cari ketika melakukan kerusakan mesin?

— Robert S. Barnes

@ RobertS.Barnes - Saya pikir hal yang sama ... ketegasan shift dan bagaimana tranny bereaksi. Anda dapat membayangkan downshifting untuk mengaktifkan rem (kompresi) engine, kemudian setelah mesin memperlambat segalanya menjadi 10-15mph dengan memaku throttle ... itu harus sangat terasa. Seharusnya hampir memberi Anda whiplash. Jika tidak, atau jika Anda mendapatkan suara-suara aneh, mungkin ada sesuatu yang terjadi dengan tranny.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2