Saya memiliki 91 Buick park Ave yang mengalami gejala ini.
Ketika mulai dari start dingin mesin akan berputar, mencapai sekitar 1000 rpm, lalu mati.
Saat menggunakan gas dan memutar kunci, putaran mesin naik dan idle pada rpm yang lebih tinggi (misalnya 3000) setelah gas dilepaskan, mesin mati.
Jika gas dipegang, mesin akan berputar melalui beberapa rpms yang berbeda. Selama 5 hingga 6 detik ia akan menganggur pada rpm yang lebih tinggi (katakan 3000) kemudian turun 1000 rpm selama 2-3 detik (turun ke 2000 rpm) kemudian kembali ke rpm yang lebih tinggi (3000) selama 5-6 detik lebih banyak.
Masalahnya adalah di Idle Air Control Valve tidak bekerja secara konsisten. Saya telah mengganti IAC. Seharusnya berperilaku dengan bepergian keluar ketika diberi kekuatan dan ketika kekuatan diputus. Perilaku keluar berfungsi dengan baik sedangkan perilaku dalam bersifat sporadis.
Saya sudah mencoba mengganti ECU, IAC, TPS, dan sensor O2. Tidak ada masalah kontinuitas atau kebocoran vakum.
Setiap ide akan sangat membantu.