Mulai Garasi Motor Lebih dari Satu Tahun

10

Apa yang harus saya lakukan untuk menjalankan motor saya lagi setelah saya meninggalkannya di garasi saya selama lebih dari setahun?

— kzh
sumber

10

Saya akan mengambil sikap yang sedikit berbeda di sini - memiliki kendaraan bertahan selama satu tahun atau sedikit lebih lama dari itu tidak terlalu lama, jadi saya akan mencoba membuatnya beroperasi terlebih dahulu sebelum saya mulai mengganti bagian.

Inilah yang akan saya lakukan:

Kuras karbohidratnya jika bukan FI. Kemungkinan bahan bakar telah menguap dan meninggalkan residu. Jika Anda tidak menguras karbohidrat, mungkin layak untuk menarik mangkuk pelampung dan menjalankan pembersih karbohidrat melalui mereka dan jet. Pastikan juga pelampung dan jarum pelampung bergerak bebas sehingga mesin tidak tenggelam dalam bahan bakar.
Setidaknya isi tangki dengan bahan bakar segar, lebih baik untuk mengalirkannya, tuangkan bahan bakar lama ke mobil istri (jangan lupa untuk menambahkannya dengan jus segar) dan tuangkan bahan bakar segar ke dalam
Isi daya baterai hingga penuh. Jika tidak tahan atau tidak baik, dapatkan baterai baru dan ingat untuk membeli pengisi daya menetes :)
Periksa apakah ada cukup oli di mesin, tutup jika perlu. Jangan mengubahnya dulu.
Balikkan mesin, jika Anda bisa memutarnya pada starter tanpa kunci kontak, lakukan itu untuk mendapatkan minyak ke bantalan
Kaitkan kunci kontak dan engkol mesin dalam ledakan singkat (memberikan starter waktu untuk menjadi dingin di antara) sampai menyala atau baterai mati :). Jika tidak menyala maka saya akan memeriksa / service pengapian, karbohidrat dll.

Setelah mesin dihidupkan, saya akan membiarkannya memanas dan mengganti oli jika tidak cukup segar saat Anda meletakkan sepeda.

Dan ya, memeriksa bagian karet untuk pembusukan kering dan hal-hal seperti itu adalah praktik yang baik ketika membangunkan kembali kendaraan, tetapi saya akan menghemat sampai saya tahu itu berjalan baik-baik saja.

— Timo Geusch
sumber

Terima kasih, mencoba mendapatkan MZ Skorpion saya kembali di jalan setelah hampir DUA tahun tetapi perlu menyelesaikan rewire terlebih dahulu! Setidaknya saya tahu apa yang harus dikeringkan sekarang, atau Anda akan membiarkan minyak dalam sampai saya selesai rewiring dan ingin memulai kembali?

— Andy Dent

Jika minyak sudah ada di sana selama dua tahun, saya akan menunggu sampai Anda siap untuk memulainya. Bagaimanapun juga, ini bukan masalah yang besar, jika mesinnya tidak bekerja, Anda akan menghilangkan potensi akumulasi uap air di bah, tetapi jika kita hanya berbicara beberapa bulan lagi saya tidak akan khawatir tentang hal itu.

— Timo Geusch

7

Untuk memperluas jawaban xpda, dan menggeneralisasi untuk mesin apa pun yang telah berdiri selama beberapa waktu:

Kuras dan ganti bahan bakar - bensin tanpa timbal modern mati setelah beberapa bulan sehingga tidak akan ada gunanya jika sudah bertahan lebih lama dari itu. Ganti / bersihkan saringan bahan bakar.
Kuras dan isi ulang minyaknya. Jika sudah berdiri untuk waktu yang lama, ada baiknya melakukan ini lagi setelah beberapa mil. Ganti filter oli.
Periksa pendinginnya. Jika dibiarkan dengan sedikit atau tanpa antibeku, tiriskan, siram dan ganti karena akan ada korosi dalam sistem - jika ada banyak antibeku di dalamnya yang seharusnya dapat mencegah hal ini.
Keluarkan baterai dan isi penuh. Jika sudah lama tidak digunakan, baterai akan mengalami penurunan sehingga Anda mungkin tidak akan terisi banyak daya dan mungkin perlu diganti.
Periksa semua komponen yang mudah rusak - selang, ban, dll.
Periksa rem - Disk setidaknya akan memiliki lapisan karat permukaan, tetapi pastikan hidraulik bekerja dengan baik dan bahwa tidak ada silinder yang berdesis dan bahwa seal berada dalam kondisi baik (periksa dengan cermat kebocoran cairan di sekitar semua selang flexi dan segel silinder - jika ragu, ganti)
Seperti yang disarankan Mauro, lepaskan sumbat dan putar mesin secara manual. Jika sudah lama berdiri, oleskan sedikit minyak ke lubang beberapa hari sebelumnya untuk melumasi cincin piston. Jika enggan untuk berputar, jangan memaksakannya, karena ada risiko cincin telah terkorosi ke dalam lubang dan bisa pecah - jika itu terjadi maka waktunya akan dibangun kembali!
Pasang kembali colokan, lepaskan King Lead dan hidupkan mesin pada starter untuk memungkinkan tekanan oli menumpuk dan bahan bakar ditarik melalui sistem.
Pasang kembali kepemimpinan raja dan cobalah untuk memulainya ...

— Nick C
sumber

4

Jika ada kontaminan dalam gas, itu bisa mengenyangkan karbohidrat, jadi mungkin ada baiknya untuk mengalirkan gas dan mengisi ulang dengan gas baru. Minimal, tiriskan sedikit gas dari titik terendah yang dapat Anda temukan di sistem bahan bakar.
Periksa baterainya dan pastikan baterainya terisi.
Periksa cairan, rem, lampu, tekanan ban, dan level oli.

— xpda
sumber

1

Saya juga akan mempertimbangkan melepas busi dan memutar mesin secara manual beberapa kali untuk memastikan semuanya kendur sedikit dan setidaknya memastikan bahwa tidak ada yang disita ...

— Mauro

Ide bagus @ Mauro. Saya seharusnya menyebutkan itu.

— xpda