Mengapa lampu LED berjalan mati saat sinyal belok berkedip?

Saya perhatikan di beberapa kendaraan skenario berikut:

Kendaraan bepergian dengan lampu LED siang hari di sekitar / berdekatan dengan lampu depan
Kendaraan mengaktifkan indikator sinyal belok
Kendaraan mematikan lampu lari LED saat indikator sinyal belok berkedip
Lampu berjalan LED menyala setelah indikator sinyal belok berhenti

Inilah mobil-mobil yang pernah kulihat melihat ini terjadi:

Jeep Grand Cherokee
Audi Q5
Kia Sportage
Ford Focus

Mengapa lampu berjalan LED tetap menyala saat lampu sein menyala?

headlight safety turn-signal

— Trevor D
sumber

Saya seorang insinyur otomotif dan saya juga tidak suka fitur ini. Ini sangat menarik perhatian dan mengganggu.

— Andy

Mereka tidak menyalakan lampu, mereka murni dekoratif.

— vini_i

Vini - tidak. Mobil-mobil ini secara khusus memilikinya sebagai lampu berjalan. Tidak dekoratif.

— Rory Alsop

Jawaban:

Tujuan utama untuk ini adalah agar pengemudi lain dapat melihat sinyal belok Anda. Lampu LED begitu kuat, mereka tidak memungkinkan pengemudi yang datang untuk dapat melihat sinyal belok. Dengan mematikan LED, itu menjadi jelas.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber

Masuk akal. Saya kira bagian yang saya tinggalkan yang mengarah pada kebingungan saya adalah bahwa saya telah melihat mobil dengan lampu halogen tetap menyala saat sinyal belok sedang digunakan, tetapi titik kecerahan LED Anda menjelaskan perbedaannya.

— Trevor D

Ya, dan: Saya tidak yakin apakah itu sama di mana-mana. Tapi mobil yang lebih mahal di sini hanya meredupkan LED, dan ini hanya di sisi di mana lampu sein menyala, sementara yang di sisi lain tetap cerah.

— sweber

Alasan ini masuk akal, tetapi dalam praktiknya saya menganggapnya lebih mengganggu daripada membantu. Mungkin itu perubahan tiba-tiba dalam kecerahan / keseimbangan visual. Mungkin itu karena saya langsung berpikir "masalah listrik?" ketika saya melirik cermin dan melihat satu DLR dan tidak ada ambers ( truk GM batuk ). Namun, pencahayaan LED OEM masih terasa sangat muda. Akan menarik untuk melihat apakah tren ini berevolusi atau mati.

— zourtney

Saya percaya bahwa peraturan tentang DRL menyatakan bahwa mereka "mungkin" mematikan satu sisi sementara sinyal belok sedang beroperasi. Kuncinya adalah "mungkin" karena beberapa produsen menerapkannya dan beberapa tidak. Tampaknya juga tergantung pada tahun dan itu tidak akan mengejutkan saya jika itu bisa dikodekan dalam / dikodekan dalam konfigurasi mobil.

— Steve Matthews

@ TrevorD - Jadi, cukup banyak yang saya katakan? Terima kasih telah menunjukkan alasan "pengaturan" kepada kami! Pasti menambah jawabannya.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya telah membaca di blog ini bahwa jika Anda menempatkan DRL jauh dari sinyal belok, maka Anda tidak perlu mengubah DRL saat memutar. Saya setuju dengan pendekatan ini. Mobil kehilangan banyak poin gaya ketika mereka tampak miring dengan salah satu bagian dari DRL dimatikan.

Bahkan ada banyak mobil yang tidak memiliki masalah ini.

Saya akan melangkah lebih jauh dan mengatakan bahwa itu adalah desain yang malas atau buruk. Ambil pilihanmu.

— Brian O'Reilly
sumber

-1

Ini mengganggu dan saya percaya ini masalah keamanan karena desain yang buruk. Sangat mudah untuk merancang lampu yang memiliki cahaya mengemudi siang hari yang dipimpin di lokasi lain yang masih memungkinkan sinyal belok untuk bekerja dengan baik. Saya telah melihat banyak mobil baru dengan lampu LED daytime running yang tidak memerlukan lampu untuk mati, untuk melihat sinyal belok.

Sebut saja apa adanya. Desain yang buruk.

— Brian
sumber

mungkin Anda hanya bisa melihat indikator dengan DRL pada siang hari karena itu "mengganggu"

— Nilabja