Menginstal Distributor Baru pada Ford Thunderbird 1968 Dengan 186.000 Mil

Saya memiliki Ford Thunderbird 1968 yang memiliki pengapian Mallory. Pengapian Mallory mulai menunjukkan tanda-tanda aus, karena motor akan berjalan selama beberapa menit dan tiba-tiba mati, hanya untuk memulai kembali sekitar 20 hingga 30 menit kemudian.

Setelah melewati awal awal - & gt; mati - & gt; tunggu 20 menit - & gt; mulai lagi siklus, kamu bisa pergi kemana saja. Anda bisa berkendara di seluruh kota ke Utara dan Selatan ke Barat dan kembali ke Timur. Tidak ada masalah.

Saya membeli pengganti dan memasangnya. Mobil tidak mau hidup. Setelah lebih banyak membaca, menjadi jelas bahwa pengapian Mallory - yang baru - rusak.

Itu Situs Pengujian Modul Kinerja Mallory Abad mengatakan bahwa celana pendek dalam sistem kelistrikan dapat menggoreng modul. Setelah diselidiki lebih lanjut, saya menemukan beberapa alasan yang terputus atau longgar, yang saya perbaiki.

Pertronix dan situs web MSD mengambil pendekatan berbeda untuk modul mereka. Sedangkan Mallory mengklaim bahwa itu kesalahan operator ketika sebuah modul goreng dan sama sekali tidak ada hubungannya dengan rekayasa yang buruk, MSD dengan bangga berdiri di belakang produk mereka dengan garansi dan beberapa bahan penyerap lonjakan yang melindungi modul.

Mengingat saya telah memperbaiki alasan longgar yang saya temukan, apakah aman untuk menginstal distributor Pertronix atau pengapian MSD? Apakah ada tes yang bisa saya jalankan sendiri untuk menentukan apakah aman untuk melanjutkan?

ford thunderbird-1968

— jmort253
sumber

Tidak ada salahnya memasang distributor baru dan / atau koil baru. Jika Anda ingin memastikan koneksi ground baik, sambungkan multimeter ke terminal negatif pada baterai dan ke terminal ground pada distributor. Itu harus menunjukkan sangat dekat dengan 0 ohm (kontinuitas). Goyangkan kabel untuk memastikan sambungannya solid dan periksa apakah ada karat, retak, atau korosi. Jika terlihat berkarat, gantilah. Anda mungkin juga ingin memeriksa 12V solid di distributor, hanya agar aman. Hubungkan ujung negatif multimeter ke terminal negatif pada baterai dan ujung positif ke kawat 12V untuk distributor. Goyangkan kabel lagi. Tegangan harus tetap solid.

Juga, bisakah Anda menjelaskan mengapa menurut Anda sistem pengapiannya salah? Sebenarnya tidak banyak informasi yang bisa diteruskan, selain fakta bahwa Thunderbird berhenti setelah beberapa menit. Ini bisa disebabkan oleh beberapa hal. Apakah Anda memeriksa untuk melihat apakah ada percikan api ketika mobil mogok? Info lebih lanjut selalu dihargai. Terima kasih

— JeremyP
sumber

Modul yang rusak dapat menyebabkan mobil berhenti seperti yang dijelaskan. Setelah berhenti dan tidak memulai, tidak ada percikan api. Setelah menunggu sekitar 20 menit, akan ada percikan api. Dari apa yang saya baca, ini adalah tanda-tanda modul yang salah. Saya juga melakukan lebih banyak tes pada sistem pengapian yang menunjuk ke modul yang salah. Terlepas dari masalah ini, saya tidak akan pernah melakukan bisnis dengan Mallory lagi karena mereka tidak berdiri di belakang produk mereka. Intinya adalah modul pengapian rusak. Ada tes yang dapat Anda lakukan pada modul, ini juga gagal. Tes pada gelung menunjukkan bahwa gelung itu baik-baik saja.

— jmort253

Ini adalah info tambahan yang bagus. Sepertinya Anda memiliki masalah yang secara akurat disematkan ke modul pengapian.

— JeremyP

Terima kasih, saya hanya berharap masalah listrik di mobil tidak menggoreng Pertronix. Saya akan mencoba tips multimeter yang Anda sarankan sebelum menginstalnya.

— jmort253