Apakah revving mobil ketika dingin membuatnya lebih cepat panas?

9

Ketika musim dingin tiba, saya selalu berpikir bahwa menghidupkan mobil akan membuatnya lebih cepat panas, jadi pemanasan bekerja lebih baik untuk membersihkan jendela yang dingin / beruap.

Apakah putaran mobil saya idle sekitar 2-3k ketika dingin (kurang dari 5C di luar) membuatnya lebih cepat panas?

Apakah revving lebih tinggi (seperti maksimum 4k) saat mengemudi, dan mengemudi dengan gigi lebih rendah dari biasanya membuatnya lebih cepat panas? Jelas pergi ke redline ketika dingin itu bodoh.

Apakah ada peringatan untuk melakukan ini?

Catatan: Maksud saya juga untuk menggunakannya untuk mencairkan mobil ketika tertutup es, karena Anda tidak dapat benar-benar mengemudi ketika Anda tidak dapat melihat! ;)

engine temperature engine-theory

— George
sumber

1

Jika itu adalah mesin diesel modern (atau lama), maka pemalasan tidak banyak membantu. Mesin diesel modern sangat efisien, sehingga tidak akan hangat saat idle. Jika bensin, maka Anda dapat menganggur. Tentu saja jika beban lebih tinggi maka mesin lebih cepat memanas. Saya pribadi di musim dingin di pagi hari menyalakan mobil saya dan kemudian saya pergi sarapan. (kendaraan terkunci). Setelah itu bagian dalam hangat dan windows tidak perlu dibersihkan.

— Guntis

9

Jawaban singkatnya: Ya, Anda dapat memutar mesin Anda agar lebih cepat panas.

Satu peringatan besar untuk jawaban itu adalah sangat disarankan Anda tidak melakukannya. Dengan kendaraan bensin modern, sebagian besar produsen merekomendasikan Anda menyalakan mobil dan segera mulai mengemudi. Alasannya banyak, tetapi beberapa poin utama:

Mobil akan lebih cepat panas dengan mengendarainya daripada membiarkannya duduk di halaman rumah Anda selama beberapa menit. Sebagian besar bagian yang bergerak di luar mesin tidak akan dihangatkan dengan menyalakannya di jalan masuk sebelum Anda mengemudi, mereka hanya dapat melakukan pemanasan dengan mengemudi.
Mobil Anda akan mengeluarkan banyak polutan tanpa alasan karena hanya ada pemanasan. Buang-buang bahan bakar untuk sedikit atau tanpa manfaat kecuali kenyamanan Anda.

Mitos ini terbawa dari zaman karburator, yang memang membutuhkan pemanasan sebelum berkendara.

Rekomendasi saya: Kenakan jaket atau mantel dan mulai mobil Anda dan dengan lembut pergi; itu akan memanas dalam beberapa menit. Jika udara sangat dingin, biarkan bekerja selama 30 detik sebelum mengemudi. Jangan mendorongnya terlalu keras sampai memanas. Jika Anda duduk di sana memutar mesin untuk memanaskannya lebih cepat, Anda mungkin mengemudi karena Anda akan menambah keausan pada kendaraan dengan memutar terlalu tinggi saat dingin.

— Ikan Poisson
sumber

4

Untuk memperluas jawaban Poisson dengan hasil edit Anda - Ya, Anda bisa, tetapi tetap tidak boleh;). Pada saat Anda mengeluarkan es dari jendela samping, para demister seharusnya telah melakukan pekerjaan dengan layar depan dan belakang (atau setidaknya melonggarkan es cukup untuk membuatnya mudah dibersihkan), pada titik mana Anda baik untuk pergi...

— Nick C
sumber

3

Secara umum, lebih banyak beban sama dengan lebih banyak panas. Menghidupkan engine dalam kondisi netral menghasilkan sedikit lebih banyak beban daripada idling dalam kondisi netral. Tapi tidak banyak. Sebenarnya mengendarai mobil sekitar akan memanaskannya lebih cepat.

Perlu diingat bahwa tekanan oli dingin akan jauh lebih tinggi dari tekanan oli hangat dan tekanan oli juga sebanding dengan RPM. Pompa oli harus memiliki katup pelepas tekanan, tetapi efektivitasnya bervariasi. Jadi Anda mungkin tidak harus memantul dari putaran limiter ketika mesin Anda masih di -20 derajat.

— Jim W
sumber