Apakah ban dengan kawat terbuka aman untuk dikendarai?

16

Ini ban penumpang depan saya. Seperti yang Anda lihat, ada celah besar di mana Anda bisa melihat kawat di bawahnya. Saya memesan ban baru yang seharusnya tiba pada hari Jumat, namun, saya masih harus pergi & pulang kerja setiap hari minggu ini (sekitar 10 mil dari jalan raya x2 per hari). Apakah ban ini aman untuk dikendarai ke kantor, atau haruskah saya menunggu untuk mengendarainya langsung ke mekanik untuk mengganti ban ketika mereka tiba?

Terima kasih!

tires safety damage

— pengguna12727
sumber

1

Jika saya mengendarai ban ini, saya akan memastikan asuransi jiwa saya dibayar, terutama jika saya harus mengemudi di jalan raya. Paling tidak, tetap di jalur lambat, dengan asumsi negara Anda memilikinya. Dan karena tapak turun ke jeruji aus, saya pasti tidak akan mengemudi jika ada air di jalan.

— BillDOe

5

@ Biller: Ya, tetapi bisakah Anda membayar asuransi jiwa orang lain ? pengguna - Tidak, tentu saja Anda tidak dapat mengambilnya dengan aman di jalan umum. Bahkan tidak menutup telepon.

— TJ Crowder

1

Gosok sedikit boot polish di atasnya dan itu akan baik-baik saja.

— PCARR

3

Anda tidak punya ban cadangan di mobil Anda?

— njzk2

2

Ini adalah satu-satunya hal yang harus Anda pertimbangkan untuk dilakukan dengan ban ini . Bahkan tanpa retakan, keausan tapak jauh dari batas hukum di negara dengan hukum kendaraan yang masuk akal. Saya pikir saya lebih suka mengemudi (ke toko ban terdekat) dengan ban donat yang sudah membusuk di kendaraan saya selama lebih dari 10 tahun.

— Digital Trauma

34

Satu-satunya saran yang mungkin diberikan seseorang mengenai ban ini adalah ban itu tidak boleh dibawa di jalan. Karena menghormati kehidupan orang lain, mobil itu tidak boleh dikendarai dengan satu ban seperti itu.

— HandyHowie
sumber

6

Jika persis satu ban yang buruk, Anda harus bisa memakai ban cadangan. Bahkan cadangan low-profile yang mungkin memiliki batas beban / kecepatan / jarak total yang lebih rendah setidaknya aman untuk dinyalakan. Mungkin lebih baik untuk menempatkan suku cadang penghemat di belakang dan ban belakang di bagian depan untuk penanganan / pengereman yang lebih baik. Periksa rekomendasi jika Anda memiliki cadangan seperti itu (saya hanya punya mobil dengan suku cadang ukuran penuh).

— Chris H

1

@ Chris 2 x 10 mil x 5 hari = 100 mil, itu cukup banyak untuk ditanyakan dari ban cadangan. Sebagian besar dari mereka diberi peringkat hingga 50-70 mil.

— Dmitry Grigoryev

2

@ DmitryGrigoryev, saya terkejut melihat itu, tetapi peringatan saya tentang pemeriksaan hanya diperkuat. Karena suku cadang saya selalu ukuran penuh dan kualitas penuh, dan sebagian besar mobil saya memiliki roda baja hingga saat ini, mengganti suku cadang telah menjadi solusi yang valid.

— Chris H

1

@DmitryGrigoryev Anda mungkin benar, tetapi ada beberapa pengecualian di jendela antara saat ban berukuran penuh dihapus dan mereka memutuskan untuk hanya menyediakan kaleng untuk memperbaiki flat. Donat dalam 06 Buick LaCrosse saya diberi peringkat 3000 mil dengan kecepatan 65mph. (Bukan berarti berusaha mendapatkan jarak 3k mil sebelum menggantinya adalah ide yang bagus; tetapi itu membuat flat 150 mil dari rumah di krisis tiga puluh lebih sedikit dari krisis.)

— Dan Neely

Ketika ini terjadi pada mobil kami, kami membawanya di jalan tepat sekali - ketika tiba saatnya untuk pergi ke dealer. (Insiden yang menyebabkan ban terekspos juga membuat angka pada rem ... dan kami memutuskan sudah waktunya untuk mendapatkan yang baru ...)

— corsiKa

11

Di Inggris, mengemudi dengan ban ini adalah ilegal . Karena itu, jika Anda dihentikan oleh polisi, mereka akan memiliki hak untuk menghentikan Anda mengemudi lebih jauh, memesan truk derek untuk mengambil mobil Anda dan mengeluarkannya. Mereka kemudian dapat mendenda Anda dan menagih Anda untuk biaya penarik dan mengembalikan mobil Anda.

Saya tidak tahu tentang negara lain.

— guest00000000000001
sumber

2

Itu juga ilegal di AS.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Dan Kanada. Anda mungkin bisa lolos dengan itu di Cina.

— Nelson

2

Dan Jerman. Anda mungkin bisa lolos dengan tetap di dalam garasi Anda.

— phresnel

Jangan lupa 3 poin wajib pada lisensi untuk setiap ban botak / tidak aman yang Anda tangkap

— Mauro

2

Ban dalam foto tidak aman untuk dikendarai, tetapi itu tidak berarti bahwa Anda tidak dapat mengendarai kendaraan untuk bekerja. Jika kendaraan memiliki ban cadangan ukuran penuh , ganti ban bekas dengan ban cadangan , dan gunakan ban bekas sebagai ban cadangan.

Jika sebenarnya Anda memang perlu menggunakan ban bekas sebagai cadangan, maka jaga kecepatan di bawah 50 KPH / 30 MPH . Kecepatan itu sering dianggap sebagai kecepatan di mana putaran ditekan pada pendekatan ban atau melebihi tekanan beban pada ban.

Perhatikan juga bahwa ban yang Anda kenakan tidak aus secara merata . Itu mungkin berarti bahwa front-end Anda harus sejajar dengan benar , jangan sampai Anda aus dalam waktu singkat juga.

— dotancohen
sumber

0

Seperti yang ditunjukkan orang lain, tidak aman untuk mengendarai ban ini. Ini adalah waktu yang tepat, untuk membawa sepeda Anda keluar dari garasi untuk pergi bekerja.

16 km (16 km) tidak akan membawa Anda lebih lama dari 45 menit. Masukkan baju dan celana dalam yang baru ke dalam ransel Anda, karena jika Anda tidak terlatih, itu akan membuat Anda berkeringat. Tetapi pada akhir minggu, ketika ban baru Anda tiba, Anda tidak ingin ketinggalan perjalanan sehat di pagi dan sore hari lagi.

— Pascal Rosin
sumber

4

Ini tidak secara mendasar menjawab pertanyaan itu .

— Zaid

Saya tahu, tetapi menjawab pertanyaan fundamentalistis.

— Pascal Rosin

Jawaban yang mendasarinya di sini adalah "temukan cara lain untuk pergi dan pulang kerja" yang adil dan masuk akal. Uber, berbagi perjalanan, naik kereta / bus, bahkan bersepeda adalah semua alternatif yang berarti ban ini tidak digunakan.

— Criggie