Suzuki vl 250 tidak akan mulai


3

Saya punya Suzuki vl250. Sudah berjalan hebat sampai akhir pekan lalu saya mengendarainya pulang dari kantor mematikannya dan Nyonya memutuskan dia ingin pergi untuk naik satu-satunya masalah adalah sepeda tidak akan mulai! Sejak itu saya sudah berhasil menyalakan motor dua kali. Waktu tinju itu baik-baik saja mematikannya kembali ke beberapa jam kemudian dan tidak pergi. Saya mendapatkannya di rumah dengan trailer dan seminggu kemudian menguras mangkuk pelampung dan membersihkan sumbat dan boom yang dia bakar. Tetapi setelah membiarkannya menganggur selama sekitar 5 menit, saya pergi untuk memberikan sedikit pembatasan dan berhenti dan sekarang tidak akan mulai lagi. Motor berusaha membalik dan sepertinya kurang antusias setiap kali saya menekan tombol starter. Ada ide?


Bagaimana busi terlihat saat Anda membersihkannya. Apakah mereka memberi indikasi berlari kaya / kurus?
HandyHowie

Bagaimana sepeda berperilaku ketika mulai atau tidak mulai? Apakah itu berbalik dan mencoba memulai? Atau mesinnya bahkan tidak berputar? Apakah batuk dan menggerutu atau bagaimana perilakunya? Tahun berapa motornya?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Colokan tampak baik-baik saja dari jumlah normal hitam. Ini 2008.
Nick

Aku juga pergi ke sana pagi ini dan memutuskan untuk memulai sepeda dengan tutup bahan bakar dan bang pertama kali mencoba dia pergi. Saya percaya itu berarti penyumbatan ??
Nick

@Nick - Busi normal akan terlihat berwarna cokelat. Hitam menunjukkan minyak yang kaya atau terbakar.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Jawaban:


1

Kedengarannya seolah-olah Anda melayang memungkinkan bahan bakar terlalu banyak dalam mangkuk, yang pada dasarnya membanjiri sepeda. Ketika Anda mengatakan bahwa Anda menghabiskan mangkuk dan membersihkan steker dan itu langsung menyala adalah tanda khas dari hal ini terjadi. Juga, setelah lima menit waktu idle, berhenti saat Anda memberikannya, maka tidak ingin memulai bisa menjadi tanda membuang terlalu banyak bahan bakar juga. Seperti yang saya katakan dalam komentar saya, kendaraan yang berjalan baik (dekat stoich) akan memiliki warna cokelat terang. Jika warnanya hitam berarti terlalu banyak bahan bakar atau minyak terbakar (motor 2-tak akan memiliki sumbat hitam). Entah float sedang tenggelam (tidak disegel dan mengambil bahan bakar) atau katup jarum terus membiarkan bahan bakar masuk ke dalam mangkuk setelah float mendudukkannya. Saya sarankan membeli pelampung dan katup jarum untuk sepeda Anda.

Adapun itu menjadi lebih lambat, saya yakin Anda kehabisan baterai dengan terus mencoba untuk memulainya. Saya sarankan untuk meletakkan baterai pada pengisi daya dan meningkatkannya hingga kapasitas penuh dan mencobanya lagi. Saya akan melihat perbedaan besar.


Terima kasih atas bantuan Anda. Karena ternyata katup udara tangki dihalangi mengapa sepeda hanya akan mulai dengan tutupnya. Saya akan melihat kit float karena motornya masih tidak berkinerja sebaik yang saya kira seharusnya. Terima kasih atas bantuan Anda
Nick

Saya memiliki masalah yang sama. Orang pusat layanan mengatakan mereka harus membersihkan dan menyesuaikan bagian dalam karburator dan juga membersihkan kepala silinder mesin dan mengganti oli mesin karena deposit karbon. Biaya tenaga kerja agak mahal, tetapi setelah diservis, daya respons sepeda terlalu baik. Seorang mekanik juga mengatakan kepada saya bahwa berulang kali mencoba menghidupkan sepeda ketika busi kebanjiran, bisa sangat merusak katup mesin. Jika ada orang yang bisa mengkonfirmasi ini atau menyebutkan sesuatu, silakan lakukan.
Nav
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.