Rem mengetuk dan mengeluarkan suara pegas tak lama setelah mulai mengemudi


6

Saya memiliki Yaris T3 2008. Sudah diservis secara teratur, dan pada layanan terakhir rem (cakram rem depan dan tangan) diperiksa, dan diputar sekilas. Itu sekitar 4 bulan lalu. Sekitar dua minggu yang lalu, sesuatu mulai terjadi ketika saya menginjak rem untuk pertama (atau kadang-kadang) kali kedua selama perjalanan, tetapi hanya sebentar-sebentar. Ada perasaan mengetuk (awalnya tidak ada suara) pada pedal rem, dua atau empat getaran yang terasa seperti seseorang memukul pedal dengan ringan dengan palu dari bawah. Lampu ABS saya akan menyala selama beberapa menit, lalu matikan. Rem tidak terasa berbeda, dan sisa perjalanan tidak peduli berapa lama, akan baik-baik saja. Ini lebih umum pada pagi hari yang dingin, tetapi tidak eksklusif untuk mereka. Dari pengujian terbatas, itu terjadi selama sama pada berhenti lambat / mudah dan berhenti cepat / keras.

Saya memesan mobil ke montir, tetapi dengan antrian sebelum liburan, saya harus menunggu seminggu lagi. Selama minggu itu, apa pun yang terjadi mulai membuat suara juga. Perasaan mengetuk disertai dengan suara ketukan dan "ping" dari pegas besar yang melepaskan (Anda suara "boing" itu?) Si mekanik, memeriksa rem, tetapi ia tidak dapat menemukan apa pun. ABS melaporkan beberapa masalah kecil yang dia hadiri, sensor kotor, koneksi longgar, dan dia mengatakan kepada saya bahwa kopling saya sedang dalam perjalanan keluar, tetapi akan bertahan sekitar 6 bulan atau lebih.

Pikiranku adalah bahwa itu mungkin saja terjadi

  • rem karena itu terjadi ketika saya mengerem
  • Sambungan CV karena suara musim semi
  • Peredam kejut / suspensi karena suara pegas

Pencarian awalnya menghasilkan pertanyaan yang mungkin serupa ini: Suara dentuman datang di depan mobil saya

Apakah mungkin baut baut torsi longgar adalah masalahnya? Saya sudah memesan mobil lagi besok pagi, tapi saya kesulitan menggambarkan gejalanya kepada mekanik. Saya berharap beberapa dari Anda orang baik mungkin memiliki masalah yang sama dan dapat mengarahkan saya (dan kemudian mekanik saya) ke penyebab masalah.


Pertanyaan menarik. Saya pikir beberapa kemungkinan yang terdaftar memiliki beberapa manfaat.
DucatiKiller

Apakah suara 'boing' terjadi setiap kali Anda mengalami masalah pengereman?
HandyHowie

@sirlark adakah tanggapan yang membantu?
DucatiKiller

@handyhowie awalnya tidak, tapi sekarang ya, setiap kali
sirlark

@ducatikiller ya, tapi saya tidak yakin yang mana jawaban yang benar, dan mekanik semua ditutup sampai setelah tahun baru
sirlark

Jawaban:


1

Jika lampu ABS menyala setiap kali Anda merasakan getaran pada pedal rem, maka pengereman ABS sedang digerakkan. Ini bisa disebabkan oleh penyaradan ban atau komputer ABS berpikir bahwa roda penyaradan. Sensor kecepatan roda melaporkan kecepatan setiap roda ke ABS yang menentukan apakah mobil tergelincir. Anda menyebutkan bahwa itu terjadi pada perhentian lambat / mudah. Saya akan mengatakan sensor roda melaporkan bahwa roda telah berhenti meskipun roda masih berputar. Salah satu sensor kecepatan roda mungkin rusak. Forum Yaris melaporkan banyak masalah dengan sensor kecepatan roda belakang.


Bisakah Anda jelaskan apa yang Anda maksud dengan 'digerakkan' tolong
sirlark

1
Tampaknya itu adalah kombinasi dari jawaban Anda dan @ HandyHowie. Di antara bantalan roda yang aus dan sensor ABS yang rusak, ABS berputar di atas roda saya yang lain .
sirlark

Kesimpulan yang sama dalam masalah saya - ketika saya menekan rem terlalu keras ABS mulai bekerja dan saya mendengar suara yang sama. Adakah saran bagaimana cara memperbaikinya?
Jack Spektor

4

Sepertinya piston caliper rem buruk. Ketika mereka mulai menjadi buruk mereka cenderung "tetap". Menempel berarti bahwa piston di dalam caliper tidak bebas meluncur masuk dan keluar saat menekan bantalan rem. Suara yang Anda dengar bisa berupa caliper yang membebaskan dirinya dari posisi macet. Suara pegas juga bisa dikaitkan karena mobil Anda menggunakan shims logam (yang bertindak seperti pegas) untuk menahan bantalan rem pada tempatnya.

Ini masalah keamanan. Bawa ke mekanik Anda dan minta dia memeriksa kaliper dengan melepas bantalan dan memompa rem. Kerusakan akan terlihat jelas.

Caliper dapat dibangun kembali dengan biaya lebih rendah. Toyota menjual kit perbaikan yang terjangkau. Montir mungkin merekomendasikan caliper baru karena lebih mudah baginya untuk mengganti. Pilihanmu.


1
Terima kasih atas jawaban Anda. Mekanik saya menginjak rem lagi tetapi tidak menemukan kesalahan, tetapi ABS masih melaporkan kesalahan melalui komputer mobil. Teorinya adalah bahwa unit ABS itu sendiri salah, dan tidak melepaskan rem saya dengan benar. Apakah ini mungkin? Lampu ABS telah memberikan alarm palsu selama beberapa tahun
sirlark

@sirlark Ya, itu kemungkinan masalah. Unit ABS mekanis dan tidak aus. :)
demam ras

Ini jawaban yang bagus. Tingkat selanjutnya
DucatiKiller

1

Saya pernah mengalami kesalahan serupa pada sebuah mobil di mana ABS akan datang tiba-tiba. Ini ternyata menjadi bantalan roda aus yang memungkinkan celah antara cincin reluktor dan sensor abs sedikit berbeda, yang membingungkan ABS. Itu beberapa waktu sebelum gejala lain dari bantalan usang menjadi terlihat.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.