Ukur temps
Reaksi katalitik bersifat eksotermik, sehingga sisi keluar kucing harus lebih panas daripada sisi masuk.
Jawaban Paulster2 menguraikan cara untuk menguji keberadaan reaksi kimia dengan mengukur suhu di seluruh kucing.
Jika sisi buangan tidak lebih panas hingga 200 ° F (93 ° C), reaksi tidak terjadi dan kucing tidak melakukan tugasnya.
Konsultasikan lambda
The peringatan besar dengan pendekatan ini adalah bahwa hal itu mengasumsikan sensor lambda yang dimaksud adalah sehat.
Dalam pengaturan pita sempit, output tegangan dari sensor lambda pra-kucing harus beralih antara 0,1 V (ramping) dan 0,9 V (kaya). Karena reaksi kimia di dalam kucing mengonsumsi oksigen, lambda pasca-kucing harus menunjukkan sinyal stabil yang sesuai dengan kondisi yang kaya.
Gambar di bawah ini merangkum hasil yang diharapkan.
Periksa batasannya
Penyumbatan biasanya terjadi karena akumulasi hidrokarbon yang tidak terbakar, yang seringkali merupakan tanda masalah yang lebih besar dengan pengoperasian mesin.
Konverter katalitik yang tersumbat menghasilkan tekanan balik engine yang sangat tinggi, yang mengakibatkan hilangnya daya yang nyata dan penolakan engine untuk bekerja pada RPM yang lebih tinggi.
Tes yang sangat konklusif yang ditunjukkan oleh video ini melibatkan pengukuran penurunan tekanan di seluruh catalytic converter. Membantu memiliki sensor lambda pra dan pasca kucing untuk pengujian ini:
buka sensor lambda yang mengitari kucing tersangka
pasang fitting ke dalam bung yang memungkinkan pengukur tekanan atau pengukur vakum dipasang
Dalam video itu, Matt menggunakan beberapa pipa dengan ulir 22 mm menjadi satu ujung, tetapi bahkan gabus bisa melakukannya.
mengukur penurunan tekanan. Harus ada penurunan tekanan minimal pada kucing. Nilai apa pun yang lebih besar dari 2 psi akan menjadi indikasi kuat penyumbatan pada catalytic converter.
Catatan -
Karena tekanan buang pasca-kucing hampir di atmosfer, dimungkinkan untuk melakukan ini hanya dengan sensor pre-cat O2, dengan satu peringatan bahwa pembatasan dapat disebabkan oleh elemen hilir lainnya seperti muffler.
Gunakan alat pindai OBD-II
Protokol OBD-II menetapkan P0420dan P0430untuk masing-masing Bank 1 dan Bank 2 efisiensi kucing.
Logika yang tepat di mana komputer mesin menetapkan kode-kode ini akan bervariasi antara produsen dan model, tetapi mereka akan selalu melibatkan penilaian sinyal yang berasal dari sensor lambda pre-cat dan post-cat, seperti yang diuraikan dalam 2.
Sekali lagi, ini mengasumsikan probe lambda berfungsi penuh, sehingga sensor lambda yang salah dapat memicu P0420kode positif palsu .
Tes propana