Apakah injeksi api batch Chevrolet TPI?

Saya melihat sistem Chevy Tuned Port Injection (TPI) dari 91 Camaro Z28 dengan motor 350 inci kubik. Apakah injeksi pada api batch ini (menembakkan semua injector pada saat yang sama terlepas dari intake stroke dari silinder)? Motor 93 LT1 adalah api batch, kemudian diubah menjadi injeksi port berurutan (injektor terbakar pada waktunya dengan pembukaan katup intake) pada 94.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber

Informasi di berbagai forum pasti membingungkan. Cara pasti untuk mengetahuinya adalah dengan menyuntik beberapa injektor. Tidak yakin apakah itu jawaban yang Anda cari '

— Zaid

Anda bisa, tetapi tanpa osiloskop atau cara untuk mengetahui denyut nadi, akan sulit untuk mengatakannya.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya menggali beberapa sumber dan tidak dapat menemukan info. Anda bisa membeli dua lampu noid dan menghubungkannya. Jika mereka menyala pada saat yang sama, bank dipecat. jauh lebih murah daripada ruang lingkup. Cakupan membuka dunia pengujian tidak tersedia dengan cara lain.

— Fred Wilson

Menurut situs web Corvette ini yang menarik ini dari Kinerja GM:

"Kebanyakan sistem EFI awal adalah sistem batch-fire di mana ECM menembakkan semua delapan injektor secara bersamaan. Biasanya sistem batch-fire menembakkan injektor sekali per revolusi mesin. Dengan cara ini, injektor bisa berukuran cukup kecil untuk lebih mudah dikendalikan saat idle. Kemudian, sistem EFI berurutan disempurnakan untuk menembakkan injektor beberapa derajat sebelum katup intake dibuka.Secara umum, injeksi berurutan menawarkan kontrol bahan bakar yang lebih tepat dengan harga kompleksitas yang meningkat.Tetapi pada mesin produksi, manfaatnya lebih di bidang emisi dan kemampuan berkendara daripada dalam kinerja ".

Jadi jawabannya tampaknya bahwa sistem injeksi TPI memang sistem batch api yang menembakkan semua delapan injektor pada saat yang sama. Saya menemukan beberapa sumber lain yang menguatkan ini. Contohnya:

Thirdgen.com

Tampaknya ada beberapa informasi yang salah di luar sana yang menyetujui hal ini. Beberapa akan mengatakan sistem ini menembakkan 1/2 sekaligus (bank ganjil, bahkan bank, dll, empat injektor sekaligus). Ini tidak benar. Alasan kesalahan informasi ini adalah bahwa injektor bekerja pada dua sirkuit terpisah. Satu-satunya alasan untuk memisahkan ini seperti yang dilakukan adalah untuk mendistribusikan beban listrik agar tidak membebani satu sirkuit.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber