Apakah kadang-kadang gagal menggunakan gigi pertama atau mobil transmisi manual sesekali?


9

Saya memiliki masalah dengan mobil transmisi manual Toyota Yaris 2011 saya di mana gigi pertama terkadang tidak bergerak ketika macet. Ini jarang terjadi, mungkin sebulan sekali.

Apa yang saya lakukan untuk mendapatkan persneling pertama:

  • Saya pertama kali mencoba menggerakkan pemilih kembali ke netral dan ke gigi pertama lagi tanpa melepaskan kopling. Terkadang ini membantu.
  • Saya mencoba memindahkan pemilih ke gigi lain (biasanya gigi kedua) dan ke gigi pertama lagi. Ini sering membantu tetapi tidak selalu.
  • Jika kedua langkah sebelumnya gagal, saya pindahkan pemilih ke netral, lepaskan kopling, tekan kopling lagi dan gunakan gigi pertama. Ini tidak pernah gagal berfungsi, walaupun mungkin (tapi sangat jarang) saya harus melakukan ini dua kali.

Masalah ini terjadi dengan kebalikannya juga, mungkin lebih sering daripada dengan gigi pertama.

Ini agak menjengkelkan karena mungkin perlu beberapa detik sebelum mengatur mengemudi dari lampu merah. Saya telah membaca dari forum online bahwa pemilik Yaris lain juga memiliki masalah ini, jadi saya menganggap itu adalah fitur dari transmisi daripada masalah asli.

Seberapa umum fenomena ini pada mobil jenis lain?


1
Berapa mil di Yaris Anda? Selain itu, Anda tidak benar-benar menggambarkan apa "kegagalan" untuk terlibat dengan peralatan? Apakah itu menggiling, atau hanya tidak masuk persneling?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Apakah Anda masih ingin mendapatkan jawaban ini? Jika demikian, harap perbarui dan saya mungkin dapat membantu Anda.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Mobil melakukan ini juga ketika nol mil (dibeli seperti baru). Ketika saya menjual mobil, itu memiliki sekitar 80.000 kilometer, dan masih seburuk ketika baru. Mungkin agak lebih buruk ketika saya menjualnya, karena saya tidak memiliki statistik yang akurat.
juhist

Jawaban:


4

Ini 'fitur' yang cukup umum dari mobil murah, jangan khawatir tentang itu.

Saya punya Hyundai Getz yang melakukan ini jauh lebih sering. Ini terjadi ketika gigi pada cincin sinkronisasi untuk pertama tidak berbaris dengan benar atau, jika Anda benar-benar beruntung, Anda tidak memiliki sinkronisasi sama sekali pada awalnya dan gigi pada gigi berbaris salah. Melibatkan kedua atau melepaskan kopling akan memutar gigi sehingga gigi berbaris berbeda dan Anda punya kesempatan lain untuk terlibat.

Jika itu adalah penghiburan, tingkat keberhasilan untuk mendapatkan Getz lama ke posisi 1 saat Anda sedang bergerak rendah, saya harus menggandakannya.


0

Ini terjadi pada saya juga, itu benar-benar tidak perlu dikhawatirkan, lepaskan kopling, lalu tekan dan geser ke pertama, sama dengan terbalik, jika sulit untuk membalikkan, goyangkan shifter sekitar sisi ke sisi dengan netral dan lalu coba, bisa bekerja.


-1

Saya memiliki masalah yang sama persis dengan Chevrolet spark 2013 saya yang sering terjadi, seperti sekali atau dua kali sehari. Saat melepaskan kopling saat ini terjadi dan menekannya lagi tidak pernah gagal, saya mengamati bahwa jika Anda menekan kopling, tunggu selama 2-3 detik dan mulai melakukannya terlebih dahulu, kecil kemungkinannya terjadi. Di mobil saya, saya pikir itu terjadi karena saya terlibat untuk pertama cukup cepat setelah menekan kopling.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.