Saya punya Nissan Sentra 2005. Berikut ini terjadi dua kali dalam beberapa hari:
Saya berhenti di lampu merah. Saat lampu berubah hijau, menekan pedal gas sama sekali tidak berpengaruh. Namun, mobil masih akan bergerak maju dengan kecepatan idling saat berkendara (sekitar 3-4 km / jam), terlepas dari pedal.
Jika saya meletakkan mobil dalam posisi netral dan menekan pedal gas, mesin akan berputar secara normal. Memasukkannya kembali ke urutan pertama, kedua atau drive akan membuat pedal gas tidak berfungsi lagi. Saya dapat lantai itu tanpa efek, seolah-olah pedal itu terputus. Saya pikir saya mendengar rengekan dengan nada sebanding dengan kedalaman pedal, tapi saya tidak yakin.
Kejadian pertama adalah pada akhir 30 menit perjalanan. Saya mengemudi seperti ini selama beberapa menit (saya dekat dengan tujuan saya), pada titik masalah itu hilang: Saya menekan pedal gas dan mesin merespons dengan normal.
Kejadian kedua adalah dua atau tiga menit setelah memulai drive. Saya menepi dan meletakkan mobil di taman. Beberapa detik kemudian, lampu airbag menyala, diikuti oleh lampu oli mesin. Keduanya berkedip-kedip liar untuk sementara waktu, setelah itu mesin berhenti. Saya mencoba untuk me-restart beberapa kali, tetapi berperilaku seolah-olah baterai mati: itu akan berubah sekali atau dua kali tanpa memulai, kemudian akhirnya hanya suara klik.
Pada saat itu, saya meninggalkan mobil di sana semalam dan memanggil truk derek keesokan harinya. Sambil menunggu penarik, saya menyalakan mobil beberapa kali tanpa masalah dan berhasil mengendarainya di tempat parkir.
Saya kemudian meletakkannya di taman, menyalakan lampu, pemanas dan radio (apa pun yang menggunakan listrik), menunggu sebentar, mematikan mesin dan tidak berhasil mencoba untuk menyalakannya kembali. Itu memiliki gejala yang sama seperti sebelumnya: beberapa belokan tanpa memulai, lalu mengklik suara.
Orang truk derek memeriksa beberapa hal sebelum menarik mobil:
Dia melompat memulai mobil dengan sukses. Saat berada di parkiran, pedal gas akan berperilaku normal dan meningkatkan putaran mesin.
Dia melepas starter melompat ketika mesin sedang berjalan. Pada saat itu, jarum RPM pada dashboard turun ke 0 meskipun mesin masih tampak berjalan (meskipun sangat lambat, tetapi tanpa berhenti). Pedal gas menjadi tidak berfungsi.
Ia mengukur baterai yang relatif stabil ~ 7,10 volt.
Dia mengaitkan kembali starter melompat dan RPM dan pedal gas kembali normal.
Kesimpulannya adalah alternator buruk, yang diubah pagi ini.
Bisakah semua gejala ini dijelaskan oleh alternator yang buruk? Apakah ada hal lain yang perlu saya periksa atau ganti?