Apakah ada gemuk yang berbeda untuk sambungan dalam dan luar CV?

Saya menonton video oleh Eric the Car Guy untuk mengganti boot CV. Di dalamnya ia menyebutkan bahwa ada dua jenis minyak yang berbeda, untuk sambungan CV dalam dan luar, yang dapat diidentifikasi oleh warna minyak tersebut.

Menurutnya " grease sambungan dalam berwarna kuning " dan grease luar berwarna hijau .

Apakah ini berlaku untuk semua gandar atau hanya untuk beberapa gandar?

EDIT

Mereka tidak menjual boot kit di negara saya. Jadi saya harus membeli pelumas secara terpisah dan saya ingin memastikan saya mendapatkan pelumas yang tepat. Jika masalah itu untuk 99 Nissan Almera yang mirip dengan Sentra yang dijual di Amerika Serikat

EDIT 12/1/16

Sebuah pencarian dari amazon tidak muncul apa-apa yang CV dan CV-2 minyak dan kemudian ada satu berlabel "w / Moly". Tapi tidak ada yang diberi label grease dalam atau luar.

axle grease cv-joint

— Robert S. Barnes
sumber

Jelas tidak berlaku untuk semua poros penggerak. Sebagian besar yang saya ganti memiliki kedua sendi CV seperti yang di luar di videonya. Minyak molibdenum adalah norma bagi mereka. Sepertinya itu adalah minyak Lithium di bagian dalam CV-nya.

— HandyHowie

Benar untuk beberapa as. Mengingat desain bantalan yang berbeda antara bagian dalam dan luar sambungan CV. Sambungan CV akan mencakup minyak yang dibutuhkan saat dibeli. Warnanya lebih tergantung pada produsen daripada apa pun. Ada pelumas aftermarket (baca: Valvoline, Castrol, dll) yang dapat digunakan pada sambungan cv bagian dalam dan luar.

— demam ras
sumber

Mereka tidak menjual boot kit di negara saya. Jadi saya harus membeli minyak secara terpisah dan saya ingin memastikan saya mendapatkan yang benar. Jika masalah itu untuk 99 Nissan Almera yang mirip dengan Sentra yang dijual di Amerika Serikat.

— Robert S. Barnes

@ RobertS.Barnes Minyak pelumas apa pun yang mengandung molybdenum disulfide atau Moly grease tidak masalah. Jangan gunakan gemuk bantalan roda, itu berbeda.

— Demam ras

Ini adalah apa yang mereka miliki di toko suku cadang lokal saya: VALVOLINE MULTIPURPOSE GREASES untuk tujuan umum superior NLGI # 2 pelumas kompleks lithium grade dengan molibdenum disulfida. Ini dirancang untuk memberikan tekanan ekstrem dan perlindungan anti-pakai yang sangat baik untuk bantalan roda, sasis, sistem suspensi, hubungan kemudi, dan sambungan universal (jadi saya rasa tidak apa-apa) content.valvoline.com/pdf/multipurpose_grease.pdf

— Robert S. Barnes

Ya, minyak itu tidak apa-apa.

— Demam ras

Tetapi Anda harus membersihkan pelumas lama sebelum menambahkan pelumas gandar cv baru!

— SoilSciGuy