Kabel Suzuki 2004 sv650s

Saya mendapat Suzuki 2004 sv650s ketika saya menghidupkan kunci pada pompa bahan bakar tidak menyala dan lampu CHECK menyala di dasbor. Semua lampu menyala dan tombol starter tidak berfungsi. Semua sekeringnya bagus. Ada ide terima kasih

— Chet
sumber

Sudahkah Anda memeriksa sekeringnya? Sudahkah Anda memeriksa hotlead pompa bahan bakar yang dipasang di gastank dengan multimeter untuk melihat apakah Anda memiliki daya?

— DucatiKiller

Jika Anda mencium bau gas di sekitar tangki, berhati-hatilah saat memeriksa timah tersebut.

— Lynn Crumbling

Anda dapat mengikuti tur ini tentang bagaimana situs pertukaran stack ini berfungsi jika Anda mau. youtube.com/watch?v=Ljd7f2tFOak Ini akan memberi Anda pemahaman dasar tentang Stack Exchange. Selamat datang dan tepuk tangan!

— DucatiKiller

Saya membalikkannya ke belakang apakah ada cutoff bahan bakar

— Chet

Anda mengitarinya? turut sedih. Tidak ada cutoff bahan bakar atau sensor tip pada tahun Anda.

— DucatiKiller

Anda memiliki 4 hal untuk diperiksa untuk mulai mencari tahu masalah Anda.

Periksa TPS Anda
Kode tarik
Periksa sekering
Periksa kawat panas pompa bahan bakar dengan multimeter

Menarik Kode Sistem Bahan Bakar Suzuki atau Memasuki Mode Dealer pada Sepeda Motor Suzuki pasca-2001

Anda dapat menempatkan sepeda Anda ke dalam apa yang disebut 'mode dealer' untuk mendapatkan data dan informasi mengenai apa yang mungkin menjadi masalah yang Anda hadapi.

Ini relatif terbatas bila dibandingkan dengan OBDII tetapi kadang-kadang Anda bisa mendapatkan beberapa remah roti pemecahan masalah yang sangat baik dengan melakukan ini.

Di bawah kursi belakang Anda, Anda akan melihat konektor putih dengan penutup karet di atasnya. Ada 4 koneksi total dan dua kosong pada konektor.

Inilah gambar terbaik yang bisa saya temukan dari konektor

Pastikan kunci kontak Anda mati ketika melakukan prosedur ini

Setelah Anda menemukannya, Anda akan menempatkan loop kawat antara dua koneksi dengan sedikit kawat. Anda akan menghubungkan dua dari 4 koneksi aktif di konektor. Dua yang Anda inginkan berdampingan.

Anda akan melingkarkannya bersama dengan seutas kawat.

Berikut adalah konektor dengan loop kawat dimasukkan ke dalam dua koneksi 'aktif' berdampingan dalam konektor putih.

Sekarang, Anda dapat menyalakan kunci kontak Anda. Lihatlah tanda hubung Anda dan lihat apakah Anda memiliki kode yang mengungkapkan diri mereka.

Jika Anda mendapatkan kode c00, tidak ada kode.

Anda akan melihat kode di sudut kanan bawah layar Anda.

Berikut adalah bagan untuk mengidentifikasi apa arti kode.

Ada kode untuk KL.

Koreksi dari komentar saya Tahun model Anda memang memiliki sensor tip over

Ini seperti apa. Itu di bagian depan baterai Anda. Menghadap bagian depan sepeda motor Anda. Pastikan slot karet terpasang dengan benar ke bagian depan dudukan baterai Anda di mana ada tab.

Permintaan maaf atas komentar saya yang salah informasi, saya yakin TOS tidak sampai sampai tahun 2005. Perhatikan panah atas dicap ke dalamnya

Jika Anda memiliki kode dan Anda merasa itu masalahnya, jangan ragu untuk kembali ke utas ini dan saya dapat menambahkan / memodifikasi informasi tambahan untuk Anda.

— DucatiKiller
sumber