Akhir-akhir ini saya memperhatikan kekuatan dan suara gerinda / penahan ketika saya beralih dari gigi pertama ke gigi kedua pada Jetta GLI 2003 saya. Ini merusak mengemudi bagi saya karena setiap kali saya beralih dari pertama ke kedua saya merasakan kekuatan gerinda ini mendorong tongkat menjauh dari gigi kedua.
Suatu kali, saya bergeser dengan ringan, (ini adalah ketika saya pertama kali memperhatikan masalah) dan tongkat terbang keluar dari urutan kedua dan menjadi netral.
Saya awalnya bertanya pada beberapa teman saya yang lebih condong secara mekanis (saya tidak tahu apa-apa tentang mobil) dan mereka mengatakan bahwa kaki saya tidak menekan kopling sepenuhnya atau rantai / tautan / doodad terlalu pendek. Saya memastikan bahwa saya sepenuhnya menekan kopling, dan itu masih terjadi.
Saya membawanya ke sebuah toko mobil yang saya percayai dan mereka tidak dapat menemukan satu hal yang salah dengannya. Mereka bahkan mengambilnya untuk berkendara dan mengatakan bahwa mereka tidak mengalami apa yang saya alami.
Aneh, pikirku. Jadi saya memiliki beberapa kerabat yang mengendarainya dan mereka mengalaminya mungkin 5% dari waktu dibandingkan dengan 90% dari waktu saya.
Jadi sudah pasti saya. Kupikir. Saya tidak yakin. Saya hanya ingin itu berhenti. Terakhir, seorang kerabat menyatakan bahwa saya terlalu cepat bergeser untuk melakukan sinkronisasi atau sesuatu yang lain. Jadi saya memperlambat shift saya, tapi itu tidak menghentikan masalah. Itu turun menjadi mungkin 80% dari waktu, tetapi tidak ada perubahan nyata.
Tolong bantu.