2004 Lampu baterai Ford Escape menyala sesekali - apa kemungkinan penyebabnya?


8

Saya memiliki Ford Escape Limited 2004 di mana lampu baterai menyala secara acak untuk waktu yang bervariasi saat kendaraan dalam operasi aktif.

Saya telah memeriksa kabel dan sekering baterai, dan satu-satunya hal yang dapat saya lihat adalah bahwa kadang-kadang lampu menyala dengan sendirinya. Kadang-kadang akan bertahan selama satu jam dalam perjalanan panjang, dan waktu lain hanya menyala selama 30 detik, kemudian tidak menyala lagi sama sekali selama sisa perjalanan.

Penyebab apa yang mungkin ada di balik cahaya? Saya mencoba merasakan sebelum menuju ke mekanik saya.


Sebagai mekanik Ford di masa lalu, pelarian datang setiap saat untuk lampu baterai, tetapi sebenarnya itu adalah lampu pendingin yang rendah. Apa warna cahayanya? Apakah ada satu atau dua tonjolan di bagian atas?
Drake Clarris

Saya memiliki situasi yang persis sama dengan bacaan yang serupa. Mobil saya adalah Mobil Town 1998 dengan hanya lebih dari 100K mil. Sampai saya mendapatkan penurunan voltase ketika lampu menyala, saya akan mencurigai sesuatu selain alternator.

Masalah yang sama pada ford escape 2004 lampu alternator saya menyala jadi diganti semuanya baik selama seminggu sekarang lampu baterai menyala dan tetap pada rasa sakit saya memiliki seluruh daftar barang-barang lain untuk memeriksa sekarang dari Google dan forum tampaknya sangat umum tanpa jawaban langsung, terima kasih untuk semua saran. Item adalah Belt alternator Iac valve Egr vac me solenoid Egr valve Main charging wire No 1 sekering 20 amp power point Baterai ke motor dan bayberry ke tanah baut Regulator tegangan sebagai alternator setelah pasar penggemar radiator menggunakan banyak daya

apakah ada yang memeriksa untuk melihat apakah ada AC yang berfungsi, lampu saya mulai menyala ketika AC berhenti menjadi dingin

Jawaban:


4

Sudahkah Anda mencoba meletakkan multimeter di terminal baterai? Lampu baterai berarti baterai tidak sedang diisi, yang biasanya berarti alternator tidak cukup mengisi daya.

Pada mobil seusia itu, kemungkinan alternatornya akan segera habis, karena sering kali hanya bertahan sekitar 8 tahun sebelum perlu perbaikan / penggantian.


1
Saya belum - tetapi dapat memeriksanya nanti hari ini ... terima kasih untuk penunjuknya
warren

4

Seperti poster sebelumnya katakan ini kemungkinan besar masalah dengan alternator Anda. Saya tidak yakin di mana alternator terletak di mobil Anda, tetapi di banyak mobil mereka sangat mudah dijangkau dan itu hanya masalah melonggarkan beberapa baut dan melepaskan ketegangan sabuk untuk mengeluarkannya. Jika Anda merasa nyaman melakukan ini, Anda dapat membawa baterai dan alternator ke suku cadang mobil NAPA dan mereka akan mengujinya secara gratis.


2

Saya telah mencari di internet selama sehari. Harus mengganti alternator pada pelarian 2002 saya setelah meninggal di jalan raya. MAKA, lampu baterai terus menyala. Baca posting pertama di utas ini .... BUKANLAH CAHAYA BATERAI, melainkan lampu pendingin rendah. Jika kotaknya kecil dengan benda-benda yang tampak seperti api, itu adalah lampu pendingin yang rendah. semoga ini membantu seseorang!


0

Hal yang sama terjadi pada saya dengan Ford Escape 2001 saya. Kami mengganti baterai & kemudian mereka berkata alternator yang ditempatkan hanya di mana mekanik bisa mendapatkannya. Setahun kemudian sekarang, saya mengalami masalah yang sama. Saya tahu itu adalah penggemar radiator !!! Mereka menggunakan terlalu banyak daya dan menguras baterai dan Anda hanya akan melihatnya jika dalam perjalanan jauh atau menggunakan a / c lebih. Kicker adalah BUKAN penarikan atau garansi pekerjaan yang akan diganti Ford secara gratis meskipun mereka tahu tentang kesalahan.


3
Ini tampaknya tidak mungkin, terlalu banyak arus akan menyebabkan sekering meledak. Lampu Baterai berarti alternator tidak mengisi daya, bukan berarti baterai sudah mati.
Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas

Saya tidak yakin apakah kendaraan baru memiliki cara yang lebih maju untuk mendeteksi fungsi alternator, tetapi pada kendaraan yang lebih tua, lampu baterai hanya berarti tegangan utama di bawah 13,5 volt atau lebih (yaitu dalam kisaran keluaran baterai daripada kisaran yang Anda butuhkan). untuk mengisi ulang). Bisa dibayangkan bahwa, di bawah beban tinggi, tegangan akan turun sebanyak itu, tetapi seperti yang dikatakan Larry, saya berharap bahwa banyak beban untuk melebur sekering. Namun, jika ada sesuatu yang salah dengan alternator (bahkan hanya koneksi yang terkorosi), tegangan dapat dengan mudah turun ...
R .. GitHub BERHENTI MEMBANTU ICE

Mobil saya turun ke 12.6v pada hari yang panas pada saat idle rendah (di mana baterai asam timbal yang terapung biasanya melayang). Pada kegagalan alternator, beban menariknya ke 12.1-12.3 atau lebih dan lampu menyala.
Brian Knoblauch

0

Lampu ini berarti generator tidak menghasilkan daya yang cukup dan mobil harus mengalirkan daya dari baterai.

Sebagian besar waktu generator digerakkan oleh sabuk. Jika sabuk itu tergelincir maka itu bisa menyebabkan masalah semacam ini. Belt generator hanya tergelincir jika konsumsi daya besar (beban tinggi) dan ketika blet agak slippier (kelembaban tinggi, jalan kotor).

Periksa ikat pinggang dan jika terlihat buruk ganti itu. Ikat pinggang itu murah tetapi jika gagal mereka dapat menyebabkan biaya perbaikan yang jauh lebih tinggi.


0

Pikiran pertama saya adalah mengganti sabuk ular. Escape 2004 saya sekarang 11 tahun dan masih memiliki sabuk drivetrain asli dan saya kira mulai tergelincir.


Saya sekarang tidak memiliki kendaraan dalam hampir tiga tahun, tetapi terima kasih atas idenya :)
warren
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.