Masalah van diesel mulai dingin

Van kami semakin memburuk saat memulai di pagi hari. Itu hanya memiliki masalah ketika mesin dingin.

Awalnya saya pikir itu mungkin colokan cahaya. Saya menguji resistensi mereka dan mereka semua sekitar 1 ohm. Saya juga menguji tegangan mereka dan menemukan nilai yang sama dengan membaca baterai yaitu. sekitar 12.5v. Jadi saya kemudian berpikir untuk memeriksa kabel dan relay dengan meletakkan meteran saya di antara glow plug dan glow plug cap. Di sini saya mendapatkan 11v membaca ... Bukankah ini 12v? Apakah ada hal lain yang dapat saya coba untuk memecahkan masalah?

Van saya adalah Renault Master 2003, mendapat 80k mil dan tidak ada riwayat layanan jadi tidak tahu pekerjaan apa yang telah dilakukan ...

Bantuan apa pun sangat dihargai.

Leo

— Leonardo Seccia
sumber

Seberapa dingin kita bicarakan di sini? Dan jika Anda mengukur voltase dengan resistor (glow plug), pembacaan Anda bisa sedikit lebih rendah dari yang diharapkan, jadi tergantung pada bagaimana tepatnya Anda melakukan pengukuran.

— JPhi1618

Ketika Anda menguji ketahanan glow plug, apakah Anda melepas kabel terlebih dahulu?

— HandyHowie

Kita berbicara lebih dari 0C / 30F ...

— Leonardo Seccia

saya memutuskan kabel terlebih dahulu ...

— Leonardo Seccia

btw: bacaannya dengan glow plug in line ...

— Leonardo Seccia

Jawaban:

Salah satu kemungkinan adalah kompresi silinder yang rendah, baik karena gas yang melewati ring piston atau katup yang tidak terpasang dengan baik.

Jika gas melewati cincin, ini mungkin dapat dideteksi dengan melepas tutup pengisi oli saat mesin bekerja, jika Anda meletakkan tangan Anda di atas pengisi dan merasakan volume gas yang besar tertiup keluar dari pengisi, Anda kemungkinan besar telah memakai cincin piston.

— HandyHowie
sumber

@ Zaid Mungkin, apa yang saya lewatkan? Saya tidak tahu cara sederhana mendeteksi katup bocor pada diesel, jika itu yang Anda maksud.

— HandyHowie

Untuk beberapa alasan, satu-satunya kata yang saya lihat dari paragraf terakhir Anda adalah "Jika". Saya kira halaman saya belum dimuat sepenuhnya.

— Zaid

Ketika Anda mengatakan "volume gas yang besar", apa maksud Anda? ada udara yang masuk tapi saya tidak yakin apakah saya telah memakai cincin piston ... Menariknya, pagi ini, itu tidak akan mulai, jadi saya menelepon RAC dan mereka mengirim mekanik keluar ... Saya menjelaskan tes multimeter saya lakukan dan dia bilang dia cukup yakin itu busi cahaya pula. Dia kemudian menyemprot inlet filter udara dengan beberapa langkah awal yang mudah dan van mulai dengan tidak banyak asap diesel (berbeda dengan kali lain baru-baru ini). Dia menyarankan agar mulai bekerja dengan mudah adalah indikasi yang baik bahwa masalahnya adalah glow plugs. Apakah ini benar?

— Leonardo Seccia

Juga salah satu injektor saya bocor - tidak ada diesel di sekitarnya tetapi saya bisa mendengarnya ... Saya enggan memperbaikinya karena kami melakukan ini dua kali tahun ini, harganya mahal sekali dan masalahnya masih ada. Apakah Anda pikir ini dapat menyebabkan masalah mulai dingin?

— Leonardo Seccia

Mungkin itu hanya busi pijar Anda. Mungkin yang terbaik untuk memverifikasi bahwa mereka berfungsi dengan benar sebelum Anda mencoba yang lain.

— HandyHowie

Pembaruan cepat: Setelah berbulan-bulan berjuang dengan masalah ini. Kami membawanya ke mekanik. Dia tidak bisa mengganti glowplugs tetapi dia melanjutkan dengan memahat gunk hitam dari injektor yang bocor dan mengganti segel. Van sekarang mulai dengan sempurna.

— Leonardo Seccia
sumber