Apakah busi pijar seharusnya tetap menyala setelah mesin mulai membantu menembakkan beberapa putaran pertama?
Apakah busi pijar seharusnya tetap menyala setelah mesin mulai membantu menembakkan beberapa putaran pertama?
Jawaban:
Sebenarnya dengan mesin modern, mereka bisa dan memang datang setelah startup. Saya pikir alasannya dijabarkan dengan cukup baik dalam artikel ini di Engine Builder Magazine :
Pemerintah ingin mengurangi jumlah hidrokarbon diesel dan kadar nitrogen oksida yang dipancarkan dari mesin diesel. Sekarang, di sinilah pentingnya busi pijar masuk. Tidak hanya siklus busi pijar untuk membantu mesin selama cuaca dingin dinyalakan, tetapi juga setelah mesin dihidupkan - mereka akan melanjutkan siklus untuk mengurangi jumlah start Emisi atas Ini membantu mengurangi asap yang dihasilkan oleh kebanyakan mesin diesel saat dihidupkan pada pagi yang dingin.
Untuk menegaskan kembali, mereka datang setelah mesin dinyalakan untuk mengurangi emisi dan asap. Ruang pembakaran tidak akan langsung naik ke suhu setelah startup. Butuh beberapa saat untuk mendapatkan panas, seperti kepala, dinding silinder, dan yang paling penting, sistem pendingin. Setelah hal-hal ini dipanaskan, emisi berada di tempat seharusnya dan busi pijar tidak perlu dinyalakan lagi.
Tidak. Glow plugs hanya digunakan selama suhu dingin. Setelah motor memulai proses pembakaran telah dimulai dan tidak lagi membutuhkan panas tambahan.
Seperti fusi begitu ia mulai menyala dengan sendirinya! 🍻