Mereka mungkin tidak merusak sistem pendingin Anda dengan benar
Sebagai kemungkinan, jika Anda memiliki udara yang terperangkap dalam sistem pendingin Anda, itu akan mengembang saat mesin mendekati suhu operasi.
Mudah-mudahan, pada akhirnya, akan masuk ke radiator Anda di mana udara akan dilepaskan ke tangki meluap dengan katup yang terbuka dengan tekanan lebih tinggi.
Saat mesin mendingin, kekosongan dari udara yang tersisa akan tercipta dalam sistem pendingin karena setiap kantong udara yang tersisa dikontrak. Tekanan negatif ini akan menarik cairan pendingin dari luapan yang memberi Anda kesan bahwa Anda memiliki cairan pendingin.
Jika Anda tidak melihat kebocoran, pastikan cairan pendingin Anda terisi dengan jumlah yang sesuai dengan merujuk garis pengisian di sisi reservoir. Setiap udara yang tersisa harus membersihkan dirinya sendiri melalui proses yang dirancang. Selama mobil Anda tidak kepanasan dan kehilangan pendingin IMO ini kemungkinan besar proses yang terjadi.