Oke untuk menambahkan minyak baru ke yang lama?

Judul cukup banyak menjelaskan,

Saya mengganti oli saya setiap 4-6k mil tergantung seberapa murah hati saya, akan tetapi apakah oli kotor yang sudah ada di dalam bah bercampur dengan oli bersih saat diisi ulang?

Biasanya saya hanya mengisi ulang tetapi dalam kasus ini saya harus menghabiskan sekitar setengah liter pada dua kesempatan

Pertama ketika saya mengganti oli karena saya terlalu penuh

Kedua ketika topping (diisi lagi setelah 3k mil)

jadi itu memiliki sedikit minyak baru dicampur dengan barang-barang asli, hanya bertanya-tanya apakah barang-barang baru akan baik-baik saja dengan yang lama, jika tidak saya akan melakukan perubahan awal dan mencoba untuk tidak menjadi obat bius seperti saat pengisian.

— ceefax12
sumber

Untuk lebih jelasnya, ketika Anda mengganti oli, apakah Anda melepas sumbat dan membiarkan sebanyak mungkin mengalir, sebelum Anda memasukkan yang baru?

— HandyHowie

ya, setiap 4-6k mil itu saluran yang lengkap dan filter baru.

— ceefax12

Jawaban:

Mencampur baru dengan yang lama akan menyebabkan Anda sama sekali tidak ada masalah. Selama Anda menggunakan minyak berat yang sama, itu akan bercampur dan Anda tidak akan pernah mengetahuinya. Terus ganti oli Anda pada interval yang ditentukan dan Anda harus menjadi emas.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber

Interval pabrikan menyatakan setiap 12k mil = / itu terlalu panjang bagi saya jadi saya pergi dengan kompromi pada setiap 6k.

— ceefax12

@ ceefax12 - 12k miles adalah rekomendasi mereka ... tidak ada yang mengatakan Anda tidak dapat melakukannya lebih cepat dari itu. Tindakan ini tidak membatalkan garansi atau apapun, begitu baik pada yah.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya terlalu khawatir tentang hal ini. Tapi, lampu perawatan / oli mesin masih terlihat. Apa yang harus dilakukan?

— Masud Rahman

@MasudRahman - Sepertinya Anda memiliki masalah terpisah. Jangan ragu untuk mengajukan ini sebagai pertanyaan sehingga akan mendapatkan perhatian yang layak! Klik di sini untuk memulai pertanyaan baru.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ ceefax12 Apa YMM? Saya akan sangat terkejut mengetahui Interval Tugas Berat 12k Mile. Apakah ini Diesel?

— NitrusInc

Biasanya ketika mengganti oli Anda tidak akan dapat sepenuhnya menguras oli lama dan oli lama dan baru akan bercampur, suka atau tidak. Biasanya ini bukan masalah walaupun bobotnya berbeda, meskipun lebih aman untuk tetap menggunakan merek yang sama, karena beberapa berpendapat komponen dalam minyak yang tidak kompatibel dapat menyebabkan masalah.

Yang harus Anda waspadai adalah mencampurkan minyak sintetis dengan minyak mineral, itu saya katakan bahwa ini lebih sering menimbulkan masalah.

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan
sumber

Saya pernah mendengar tentang tidak mencampur minyak sintetis dan mineral dan tidak pernah melihat apakah itu benar. Bukankah itu minyak semi-sintetis? Tahukah Anda apa perbedaannya?

— HandyHowie

@HandyHowie Sejauh yang saya tahu persis itu - minyak mineral dengan beberapa bagian minyak sintetis. Mungkin menjadi legenda urban, tetapi masalah kompatibilitas antara minyak alami dan sintetis dikatakan lebih nyata. Ketika campuran semi-sintetis dibuat, produsen mungkin tahu apa yang harus dicampur dan apa yang tidak boleh dicampur. Mungkin tidak akan mematikan mesin dan lebih baik menambahkan sedikit oli mineral daripada menggerakkan rendah pada sintetis, tetapi ini bisa mengurangi ketidakstabilan oli dan mengurangi kinerjanya.

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

Saya pribadi berpikir itu bukan masalah besar, mencampur merek baik-baik saja dan mencampur sintetis dengan mineral baik-baik saja hanya jika tidak ada pilihan lain.

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

@HandyHowie sangat tepat. Tidak ada masalah dengan pencampuran minyak Dino dan sintetis, karena itulah inti dari "campuran" minyak. Tidak ada masalah kompatibilitas dengan melakukannya. Ini tidak akan menyebabkan lebih banyak lumpur atau semacam reaksi kimia.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ ᴛᴇʀsᴛᴇʀ2 ada referensi? Itu adalah topik yang sangat kontroversial, jadi saya lebih suka berbuat salah di sisi yang aman.

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

Mencampuradukkan yang lama dengan yang baru tidak akan merugikan apa pun. Jika mesin Anda mengonsumsi terlalu banyak oli, misalnya, Anda perlu menambah oli baru lebih sering karena Anda membutuhkan level oli yang tepat sepanjang waktu. Saya sudah mendapat mobil yang membutuhkan sebanyak 1L oli baru setiap 1 atau 2 minggu karena oli ring berdering di mana kaput. Tidak ada yang terjadi kecuali $ pergi ke sana sesering mungkin tidak ingin :)

— Aram Alvarez
sumber