Model Karburator Lada Niva 1700

Kompresinya bagus dan tidak membakar oli berlebih. Konsumsi bahan bakar turun dari 8 kilometer per liter menjadi 5,7 kilometer per liter. Siklus mengemudi yang sama di lokasi yang sama. Apa yang harus saya cari?

Jet yang diblokir di karburator.

Partikel-partikel kecil grit dapat menghalangi salah satu jet di karburator ini. Bahan bakar masih sampai ke mesin melalui jet lain tetapi efisiensinya jauh menurun. Jumlah dan ukuran jet bervariasi berdasarkan model.

Saya telah melihat masalah ini pada berbagai mobil Skoda Rusia dan pra-VW tua.

Untungnya, karburator mudah dikerjakan dan Anda memiliki dua pendekatan:

1) Pada karburator lama akan ada konektor di mana Anda dapat menghubungkan pompa ban dan memberikan hembusan udara untuk membersihkan pasir.

2) Jet mudah dibuka, sehingga Anda dapat meniupnya secara individual. Anda harus mengambil bagian atas dari ruang pelampung untuk mengakses beberapa dari mereka, ini hanya masalah selusin sekrup. Float terhubung ke bagian atas dan akan terangkat saat Anda melepas bagian atas.
Meskipun Anda memiliki ruang mengapung terbuka, ada baiknya memeriksa apakah ada pasir duduk di bagian bawah. Jika demikian, bersihkan dengan kain.