Apakah Engine Strut Bar berpengaruh pada kinerja?

Saya baru saja membeli foxbody 1988 dan saat ini saya sedang berusaha mengembalikannya dan mungkin di masa depan akan melakukan beberapa perbaikan mesin.

Saya sudah banyak orang mengatakan kepada saya untuk menghindari ini, karena mobil saya tidak akan digunakan untuk melayang atau balap. Saya merasa masih ada manfaatnya.

Apakah bar Strut di ruang engine menjadi investasi yang baik untuk meningkatkan penanganan dan meningkatkan kinerja?

Pertanyaan dan jawaban dari @ Bobobross ini sangat mencerahkan dan dapat membantu Anda dalam proses pengambilan keputusan Anda. Silahkan lihat.

Tl; dr: mungkin lebih baik untuk kebisingan, getaran, dan kekerasan daripada penanganan.

Sekali waktu, saya memiliki mustang tubuh Fox. Saya ingat itu penuh sesak dan berderit. Itu jelas merupakan sumber tampilan samping dari WifeUnit di masa kita tidak punya uang.

Setelah melakukan sedikit riset, tampak bahwa manfaat terukur terbesar yang mungkin Anda peroleh dari batang penyangga engine bay adalah pengurangan kebisingan, getaran, dan kekerasan (juga dikenal sebagai NVH). Ternyata, ada data nyata yang menunjukkan bahwa bar depan dapat mengubah frekuensi resonansi sasis . Rupanya, peningkatan frekuensi dimanifestasikan dalam pengurangan guncangan, goyang cowl dan segala macam gangguan. Hasil akhirnya adalah mobil terasa lebih "kencang".

Namun, poster yang sama mengatakan bahwa ia telah menguji sebelum dan sesudah dengan 88 di trek dan tidak melihat perubahan waktu putaran.

Jadi, akankah ini terlihat lebih baik? Ada peluang yang masuk akal. Apakah ini akan membuat Anda lebih cepat? Hampir pasti tidak.