Modul Kontrol Engine. Modul Kontrol Powertrain, Unit Kontrol Engine
Membaca tentang mereka secara online, mereka sepertinya hal yang sama, komputer. Jadi apa perbedaan spesifik antara mereka? Apakah yang lain lebih baik?
Modul Kontrol Engine. Modul Kontrol Powertrain, Unit Kontrol Engine
Membaca tentang mereka secara online, mereka sepertinya hal yang sama, komputer. Jadi apa perbedaan spesifik antara mereka? Apakah yang lain lebih baik?
Jawaban:
Dari pengalaman pribadi saya dengan subjek khusus ini, Anda memiliki banyak variabel yang ikut berperan. Toko saya berspesialisasi dalam sistem komputer pada beberapa kendaraan yang lebih baru (Sebagian besar Jepang), tetapi kami mengerjakan apa pun yang diberi kesempatan. ECM, PCM, dan ECU umumnya khusus untuk pabrikan. Saya biasanya melihat ECU ketika merujuk ke perusahaan kendaraan Asia. Chrysler suka menggunakan ECM dan PCM. Cukup banyak produsen GM menggunakan PCM.
Jika Anda memikirkannya dari sudut pandang para insinyur, mereka dapat memiliki arti yang berbeda.
Modul Kontrol Engine kemungkinan besar akan menjadi unit kontrol Anda yang didedikasikan untuk semua elektronik / Sensor yang didedikasikan untuk mesin Anda saja. Anda mungkin akan memiliki komputer tambahan untuk hal-hal seperti windows, AC, transmisi dan mereka semua memiliki nama mereka juga.
Jika pabrikan Anda menggunakan istilah PCM, kemungkinan besar ia akan mengendalikan berbagai aspek "Powertrain" Anda. Bisa jadi itu mengendalikan transmisi dan mesin. Mungkin bahkan power steering dan emisi juga.
Saya melihat bahwa PCM dan ECU adalah dua istilah yang paling banyak digunakan untuk komputer engine sebenarnya. ECM umumnya merupakan istilah "tangkap Semua" yang dapat berarti beberapa hal. Saya punya beberapa teman yang merupakan insinyur listrik dan mereka menggunakan istilah ECM untuk "Modul kontrol elektronik". Yang secara harfiah dapat berarti apa pun yang didorong oleh komputer.
Saya kira apa yang menjadi intinya adalah apa yang dikatakan oleh para insinyur itu. Saya bisa terus dan terus, tetapi ini hanya pengalaman pribadi saya dengan persyaratan tersebut.
Semoga ini sedikit membantu Anda!
Istilah ECM dapat (seperti kata @ cloudnyn3) digunakan untuk Modul Kontrol Elektronik atau Modul Kontrol Engine. Merek yang berbeda memiliki nama yang berbeda untuk barang yang sama, dan juga nama yang sama untuk barang yang berbeda, yang dapat sedikit membingungkan.
Istilah ECU sering digunakan untuk Unit Kontrol Elektronik (yang bisa lebih atau kurang dari unit elektronik di dalam mobil). Misalnya -97 Range Rover saya memiliki beberapa ECU: ECM (Modul Kontrol Engine), BeCM (Modul Kontrol elektronik tubuh), ABS (untuk rem), Transmisi, EAS, dan lainnya.
Sebagian besar ECU terhubung dengan satu atau lebih ECU lainnya. Seringkali dengan sistem bus (misalnya BISA, LIN, K-Line, Flexray, PALING dll). Mobil saat ini sering memiliki ECU dan jaringan bus yang lebih besar.
Satu ECU tidak dapat dikatakan lebih baik dari yang lain (kecuali mungkin beberapa masalah kualitas), mereka hanya memiliki domain berbeda yang mereka tangani. Dan mereka sangat jarang dipertukarkan.
Dalam banyak kasus orang yang telah berbicara kepada saya tentang "ECU / ECM" tidak benar-benar tahu apa yang mereka bicarakan. Tetapi cukup sering yang mereka maksud adalah modul yang mengendalikan mesin. Ada yang mengatakan ini karena saya juga tidak mengerti bahasa sehari-hari atau mungkin karena saya orang yang suka bertele-tele. Mungkin keduanya. Dan mereka mungkin benar. (Mereka masih tidak tahu apa yang mereka bicarakan)