Mencari cara mudah untuk mengatur kode kesalahan

8

Banyak orang ingin lampu mesin mati.

Saya sedang melakukan penelitian untuk sekolah dan saya ingin itu datang. Adakah yang tahu beberapa masalah atau kesalahan sederhana yang bisa saya buat dengan kendaraan agar lampu cek menyala?

Mudah-mudahan ini adalah kesalahan yang bisa dijalankan oleh mobil (tidak harus mengemudi dengan) tanpa menyebabkan kerusakan permanen, semoga.

Saya mencoba mengembangkan perangkat lunak untuk proyek sekolah yang dapat melacak kode Kesalahan yang terjadi dan mati seiring waktu.

Saya mengerti bahwa saran yang Anda berikan adalah untuk tujuan pendidikan dan jangan meminta pertanggungjawaban siapa pun di sini jika ada yang salah.

dtc mil scan-tool

— FooBot
sumber

2

Selamat datang di situs ini, dan pertanyaan bagus! Semoga Anda mendapatkan berbagai jawaban untuk hal ini.

— Zaid

1

Anda mendapatkan tindakan yang baik atas pertanyaan ini. Terima kasih telah berkontribusi pada situs ini. Bersulang!

— DucatiKiller

6

Implementasi pemicu CEL akan bervariasi di setiap kendaraan, tetapi berikut adalah beberapa untuk Anda coba. Mereka seharusnya tidak memiliki efek negatif dalam jangka panjang pada kendaraan:

P010x - cabut sensor MAF

P030x - cabut kabel busi / koil (disarankan mencabut injektor yang sesuai)

P0420/ P0430- cabut sensor O2 setelah catalytic converter

— Zaid
sumber

Mencabut sensor cam juga akan memungkinkannya untuk berjalan. Sensor posisi engkol tidak akan, dan terletak di bagian bawah mesin, hanya lakukan jika Anda tidak ingin mesin berputar sama sekali.

— Tobin S

6

Mulai mencabut hal-hal. Mesin biasanya akan berjalan dengan banyak sensor dicabut, tetapi lampu mesin periksa akan menyala dengan cepat.

Beberapa yang mudah dijangkau: Mass Air Flow (MAF), sensor Oksigen, kadang-kadang indikator posisi throttle (pada badan throttle).

Jika Anda dapat mencabut daya ke pompa injeksi udara sekunder, itu akan menyebabkan cahaya menyenangkan yang hanya akan menyala setelah mengendarainya beberapa kali.

Mencabut injektor bahan bakar harus mengarah ke lampu mesin berkedip.

Sebagian besar (jika tidak semua) dari apa yang saya sebutkan harus membuat lampu mati setelah diperbaiki. Anda mungkin harus menyelesaikan beberapa siklus drive untuk beberapa dari mereka untuk "reset".

— JPhi1618
sumber

6

@ JPhi1618 jawabannya bagus.

Saya hanya akan menambahkan beberapa,

Anda dapat mencabut konektor listrik EGR Valve, tidak membahayakan mesin.
Tarik keluar paket gulungan atau gulungan kawat.

— kasey
sumber

Jika Anda akan mencabut koil bukannya mencabut injektor dengan cara itu Anda tidak membuang bahan bakar ke konverter.

— Ben

Bahan bakar yang tidak terbakar akan terbakar pada kucing dan lebih dari ini hanya untuk tes. Ini hanya salah satu kemungkinan untuk menyalakan lampu engine.

— kasey

5

Untuk menambah daftar, jalankan mesin tanpa tutup pengisi bahan bakar.

— MooseLucifer
sumber

Ini akan (untuk Mk1 Ford Focus) menyebabkan lampu manajemen engine menyala. Tidak yakin apakah itu masalah yang sama di semua kendaraan. Sumber: itu terjadi pada ibuku

— gabe3886

-1

Hai seperti pada opel astra ketika Anda menghapus sekering numa 20 di lampu kotak sekering mesin akan datang pada radiator radiator tidak akan datang pada dan itu hanya akan berjalan di gigi rendah yang hanya pada astra opel otomatis

— muneeb
sumber

Ini sangat spesifik dan sedikit tidak jelas. Mungkin Anda bisa mengedit jawaban menjadi lebih umum dan meningkatkan bahasa / format?

— JPhi1618

Ya, silakan lakukan. Anda juga dapat menggabungkan posting Anda. Jika Anda memikirkan lebih banyak hal untuk ditambahkan, Anda dapat mengedit posting asli Anda dan menambahkannya.

— DucatiKiller