Opsi apa yang ada untuk meminimalkan korosi ulir pada aplikasi yang rentan karat?

Setiap benang baja karbon yang menderita kontak terlalu lama dengan udara, uap air dan (kadang-kadang) garam akan menderita karat, terkadang sampai pada titik di mana itu menciptakan masalah .

Sementara ada banyak perbaikan untuk menghapus mur atau baut yang disita, saya ingin tahu apakah ada perbaikan yang lebih pintar di sana untuk mencegah atau setidaknya memperkecil korosi.

Teori teknik akan menyarankan strategi generik berikut:

• pencegahan fisik

  seperti menggunakan pelapis yang tidak membiarkan uap air mencapai baja itu sendiri

• penghambatan kimia

  seperti perlindungan pengorbanan melalui lapisan seng

• perubahan material

  seperti menggunakan kuningan, bukan baja

Jadi, untuk mengulangi pertanyaan saya:

Apa strategi penghambatan karat yang ada yang dapat diakses oleh rata-rata otomotif DIY?

Pertama yang muncul di pikiran adalah senyawa anti-rebut. Beberapa campuran aluminium, tembaga, dan pelumas grafit. Saya menggunakan ini sepanjang waktu pada mur roda (Toyota Camry 2000 dengan roda baja) dan tampaknya menjaga rakasa karat dari merebut benang.