Apa saja tanda-tanda visual bahwa rotor rem harus diganti?

9

Katakanlah Anda melepas kemudi (saat mengganti bantalan, misalnya) dan melihat rotor rem. Apa saja tanda-tanda bahwa sudah waktunya untuk mengganti disk?

Mari kita tetap berpegang pada tanda-tanda visual yang tidak membutuhkan peralatan khusus tambahan atau mengendarai mobil dan mendengarkan / merasakan untuk melihat, seperti sedikit warping.

Beberapa contoh yang muncul di pikiran:

Mencetak gol

Retak

Ketebalan rendah

Apa lagi? Apakah karat berbahaya? Bahkan jika Anda memiliki satu tanda untuk ditambahkan, jangan ragu.

Contoh gambar bersama dengan tanda tertulis akan sangat membantu!

brakes brake-rotor replace

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan
sumber

Beberapa orang hanya akan mengganti rotor setiap kali mereka mengganti bantalan karena pada beberapa mobil mereka sangat murah itu tidak sepadan dengan waktu atau kerumitan untuk mengambil dan mengubahnya.

— JPhi1618

7

Rotor yang terlalu panas dapat menunjukkan beberapa tanda-tanda. Setelah logam menjadi terlalu panas, itu bisa melemahkan atau melengkung yang keduanya merupakan hal buruk . Beberapa tanda:

Kebiruan

Retak

Ini "celah laba-laba", "retak panas", atau "cek panas" hanya di permukaan rotor, tetapi masih buruk.

— JPhi1618
sumber

Memang! Tapi apakah itu selalu berarti bahwa rotor bengkok jika sudah membiru? Bagaimana jika ia memiliki tanda-tanda panas berlebih, tetapi goncangan tidak terjadi ketika pengereman keras, haruskah rotor diganti? Apakah itu menyebabkan retak?

— Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

2

Kebiruan tidak selalu berarti rotor melengkung, jadi menurut Anda, itu mungkin tidak berarti rotor selalu perlu diganti. Saya akan melihatnya sebagai "alasan visual untuk mempertimbangkan mengganti atau memeriksa rem sepenuhnya". Jika Anda mengalami kebiruan, terjadi kesalahan atau mobil didorong melebihi kemampuannya.

— JPhi1618

@ JPhi1618 - Komentar luar biasa dan tepat.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

Poster sebelumnya memiliki banyak contoh rotor yang perlu diganti, tetapi saya telah bekerja sebagai mekanik selama bertahun-tahun dan rotor telah menjadi sangat murah untuk sebagian besar kendaraan, hal yang paling mudah untuk dilakukan adalah menggantinya karena membayar seseorang untuk muncul kembali sering kali lebih mahal untuk tenaga daripada membeli baru rotor. Gejala yang paling umum adalah guncangan di setir saat pengereman dari kecepatan tinggi.

— Sean C.
sumber