2002 Suzuki RM250 - Meninggal setelah pemanasan, memulai kembali setelah membersihkan sumbat basah

8

Memiliki ujung atas yang segar. Karburator dibersihkan. Campuran bahan bakar segar. Reed valve terlihat ok. Filter dan asupan udara, ok. Memiliki percikan yang baik. Setelah mati, steker basah.

Mulai ulang setelah membersihkan steker?

Saya memeriksa sakelar stop dan harness. Saya memeriksa kabel dan konektor, koil pengapian, sirkuit primer dan sekunder. Memeriksa kebocoran udara masuk. Bekerja dengan baik daripada hanya mati dan bahan bakar busuk steker.

Mungkinkah katup daya yang rusak atau tidak disesuaikan menyebabkan ini?

Bagaimana cara saya memeriksa dan menyesuaikannya?

Juga, mungkinkah itu solenoid jet kekuatan karburator?

Bagaimana saya mengujinya?

— menari
sumber

Sepertinya Anda tidak perlu tersedak untuk menyalakan sepeda. Harap konfirmasi

— Zaid

Juga, pekerjaan apa yang dilakukan terhadap karbohidrat? Apakah itu ditata ulang secara kebetulan?

— Zaid

Saya ragu itu adalah power valve. Sudahkah Anda memeriksa apakah karbohidratnya banjir? Mungkin pelampung macet atau sesuatu di sepanjang garis itu yang memungkinkan bahan bakar masuk ke ujung bawah ... Anda mencoba dan memulainya dengan sekelompok bahan bakar di bak mesin itu mulai menjadi panas dan kemudian busuk steker .... sesuatu bersama garis itu mungkin?

— DucatiKiller

3

Ini teorinya

Terlalu banyak bahan bakar yang terkumpul di dalam bak mesin.

Bisa dari petcock bocor dan pelampung macet.

Inilah teorinya

Terlalu banyak bahan bakar di dalam bak mesin.

Anda memulai sepeda.

Itu mulai memanas saat Anda meledakkan throttle

Kasing mesin mulai menjadi panas.

Bahan bakar menipis dengan panas.

Anda mulai naik dan berputar engkol ke atas dan mulai membuang bahan bakar berlebih di dalam bak mesin.

Campuran terlalu kaya dan sepeda Anda mati.

Anda tarik steker dan lihat apakah basah.

Solusi dan hal-hal yang perlu diperiksa

Petcock - apakah bocor?
Jarum dan Kursi - apakah pelampung menempel terbuka dan memungkinkan bahan bakar menetes ke dalam bak mesin?
Tiriskan bak mesin - Apakah ada banyak bahan bakar di sana?

Semoga ini sesederhana pelampung yang macet. Semoga berhasil.

— DucatiKiller
sumber

2

Sepertinya masalah di sini adalah dengan pengukuran udara-bahan bakar. Steker basah berarti bahan bakar yang tidak terbakar, sehingga Anda memiliki terlalu banyak bahan bakar atau tidak cukup udara masuk ke dalam silinder.

— Zaid
sumber