Mencegah pelindung dari kabut


9

Bagaimana Anda mencegah visor Anda dari fogging?

Saya memesan pinlock hari ini untuk helm HJC saya, tetapi telah membaca beberapa hal baik tentang NEC pinkstick (semacam lilin untuk visor). Biasanya saya hanya menjaga visor terbuka sedikit, tetapi saat hujan itu bukan pilihan.


3
@ Joel Spolsky, hari saya selesai. Saya telah melihat Joel mengedit pertanyaan perawatan mobil. Sekarang, andai saja dia akan mengintegrasikan penggantian oli ke dalam Fogbugz 9 ....
Bob Cross

Sejauh ini topik yang tidak bisa saya lihat lagi!
Styne666

@ Styne666, saya bisa melihat kedua sisi masalah - jelas itu tidak menurut saya di luar topik Maret lalu. Saya pasti akan menganggap defroster / defogger yang kurang berfungsi sebagai masalah di mobil saya. Fakta bahwa OP bertanya tentang kaca depan kecil di depan wajahnya adalah situasi yang tidak masuk akal.
Bob Cross

Jawaban:


8

RainX membuat produk anti-kabut khusus untuk digunakan pada kaca depan, tetapi saya tidak mengerti mengapa Anda tidak dapat menggunakannya pada pelindung helm juga. Sejujurnya, dalam pengalaman saya menggunakannya di kaca depan itu tidak bekerja dengan baik, tapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali.

Atau ada berbagai macam solusi anti-kabut yang dibuat untuk masker selam yang saya telah banyak sukses dengan aplikasi tersebut.

Kunci untuk menggunakan salah satu dari produk-produk ini, apakah itu RainX atau sesuatu yang lain adalah untuk memastikan permukaan interiornya bersih dari kristal. Pasta gigi sebenarnya membuat cat / pembersih yang sangat baik untuk jenis permukaan ini. Oleskan setetes kecil di bagian dalam visor dan kemudian gosok dengan jari basah selama satu atau dua menit. Bilas dengan air bersih dan keringkan dengan handuk kertas. Hindari minyak atau residu bahan kimia lainnya di permukaan setelah bersih.


+1 Saya telah menggunakan RainX sebelumnya dengan hasil yang cukup dapat diterima.
John Gardeniers

Pasta gigi itu baru. Saya selalu mencoba untuk membersihkan bagian interior dari visor dengan semprotan khusus atau cairan pembersih, tetapi entah bagaimana selalu menjadi berminyak. Mencoba pasta gigi dan tetap bersih untuk saat ini.
Audrius

Semir furnitur Mr Sheen bekerja sebanding dengan RainX dalam membuat manik-manik air dan mengurangi kabut. Itu masih perlu diterapkan kembali secara berkala dan tidak benar-benar menyembuhkan fogging namun saya dengar Anda dapat menggunakannya pada pelindung yang dilapisi Iridium. Sisipan PIN seharusnya mengurangi kabut secara dramatis selama mereka dipasang dengan benar.
aportr

5

+1 untuk sisipan Pinlock - Saya sudah memilikinya di setiap helm yang saya miliki dan sangat efektif.

Sebagai alternatif yang lebih murah, seorang teman biasa mengoleskan sedikit cairan pembersih di bagian dalam pelindungnya dan mengatakan itu juga bekerja dengan sangat baik. Belum mencobanya sendiri.


satu-satunya masalah dengan pinlocks adalah bahwa ujung atas bisa tepat di garis pandang Anda (khususnya di HJC saya) namun, saya tidak akan naik tanpa mereka sekarang.
Mauro

4

Shoei saya memiliki ventilasi depan yang mengarah ke pelindung yang menangani masalah dengan cepat. Ketika lampu merah dan tanda berhenti yang sial itu muncul, aku hanya membuka tutupnya.

Rain tidak pernah menjadi masalah bagi saya, karena saya di SoCal dan kami tidak percaya pada hujan.


2

Saya menggunakan tongkat FogCity pada "sisipan" di helm balap saya. Membuat dunia perbedaan. Punya helm yang kini telah mencapai usia pensiun dan sisipan masih berfungsi seperti baru! Jauh lebih baik daripada lilin / cairan yang perlu diaplikasikan kembali sesekali.


1

Cara termurah, atau jika Anda tidak memiliki pilihan lain adalah dengan meludahi visor dan oleskan dengan jari Anda. Ia berada di antara molekul-molekul air dan mencegah mereka untuk “saling memegang” dan menyebar.

Saya tahu ini kedengarannya tidak bagus, tetapi berhasil!


Memang. Ini benar-benar berfungsi dengan sangat baik.
DucatiKiller
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.