Ford Econoline Van AC Gagal


9

Jika ventilasi mulai mengeluarkan udara panas saat berakselerasi atau berkendara ke atas bukit tetapi apakah es sedingin saat idle, apakah itu pertanda pompa blower atau kebocoran bocor? Saya berurusan dengan Ford Econoline E350.

Refrigeran jelas bukan masalah karena udaranya dingin saat idle. Udara biasanya tetap dingin di bagian depan tetapi bagian belakang ventilasi kendaraan menghembuskan udara panas. Ada ide?


Saya tidak tahu banyak tentang hal itu, tetapi mungkinkah AC memotong pada RPM mesin tinggi atau mungkinkah RPM tinggi menyebabkan saklar guntingan tekanan tinggi terpicu?
JPhi1618

Saya belum pernah mendengar tentang saklar guntingan tekanan tinggi sebelumnya ... bagaimana saya memeriksa apakah itu masalahnya?
NULL

Apakah van Anda cukup tua untuk memiliki pintu campuran yang dioperasikan secara vakum?
mikes

@mikes Ini tahun 2006. Apakah itu memenuhi syarat :-)
NULL

Jawaban:


3

Pendingin udara pada kendaraan ini menggunakan kontrol HVAC bertenaga vakum. Kebocoran di mana saja dalam sistem vakum dapat menyebabkan gejala ini. Salah satu cara untuk menguji kebocoran adalah dengan menerapkan udara bertekanan rendah (10psi) ke dalam sistem dan mendengarkan kebocoran. Kebocoran di reservoir vakum sering terjadi. Begitu juga jalur ke katup resirkulasi udara karena dekat dengan kaki kanan penumpang.


Jalur resirkulasi dan katup itu tidak digunakan kecuali AC aktif meskipun benar?
NULL

Saya tidak pernah benar-benar melakukan banyak hal dengan AC otomatis, jadi saya tidak tahu banyak tentang di mana barang ini berada. Saya tahu kompresor ada di sabuk mesin tapi di mana reservoirnya? Apakah ada bagan umum yang bisa Anda tambahkan? Di mana saya akan menerapkan udara ke sistem? Terima kasih atas waktu Anda.
NULL

@ NULL Masalah ini bukan pada sistem pendingin A / C. Di kontrol, sistem yang mengontrol ventilasi apa yang keluar udara. Itu menggunakan vakum mesin untuk mengoperasikan aktuator yang menggerakkan pintu aliran udara. Untuk mencari bagian mencari tabung berwarna berbeda di kompartemen mesin dan di bawah dashboard. Setiap tabung warna akan pergi ke aktuator yang berbeda. Selamat berburu.
Fred Wilson
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.