Seorang teman dan saya membeli camshaft yang dimodifikasi untuk ninja 300 / EX 300. Setelah menginstal dan memeriksa / menyesuaikan izin katup, semuanya tampak baik-baik saja. Setelah beberapa putaran di trek lokal kami, sepeda mulai membuat suara mirip dengan ketika katup sedikit hilang, jadi kami kembali dan membukanya. Mengukur semuanya dan semuanya baik-baik saja sehingga bukan katupnya, tutup dia dan tidak ada suara lagi. Setelah lari lain di trek, kebisingan kembali. Jadi sepertinya ada sesuatu yang terjadi ketika mesin panas. Teori saya adalah:
- Rantai penggerak terlalu ketat (saya mengamati ini tetapi tidak tahu apa ketegangan yang benar)
- Campuran mesin panas dan pelumasan yang buruk saat panas
Teman saya sudah memesan tensioner rantai manual untuk melihat apakah itu membantu, jadi saya akan kembali dan memperbarui utas jika ada perubahan.
Apa yang kamu pikirkan?
- Pembaruan cepat, tensioner rantai pengaturan waktu manual harus masuk pada hari Senin sehingga kami akan menginstalnya pada Senin malam dan memeriksa lagi.
Pembaruan baru
Kami memasukkan tensioner manual, dan sampai sekarang tampaknya menjadi masalah, kami masih harus menguji ini dan memastikan itu tidak terjadi setelah beberapa putaran di trek. Tapi kami membiarkan motor berjalan selama beberapa menit dan semuanya baik-baik saja.
Pembaruan Terakhir
Setelah akhir pekan balapan penuh dan satu hari lintasan penuh, motor ini bagus dan tidak ada suara aneh lagi yang ditemukan, jadi itu pasti rantai tensioner . Sepertinya setelah memodifikasi camshaft itu membuat lebih banyak tekanan pada rantai dan tensioner stok tidak cukup baik. Terima kasih untuk semua karena mengarahkan kami ke arah yang benar.
