"Valve like" noise setelah memodifikasi camshaft ninja 300


11

Seorang teman dan saya membeli camshaft yang dimodifikasi untuk ninja 300 / EX 300. Setelah menginstal dan memeriksa / menyesuaikan izin katup, semuanya tampak baik-baik saja. Setelah beberapa putaran di trek lokal kami, sepeda mulai membuat suara mirip dengan ketika katup sedikit hilang, jadi kami kembali dan membukanya. Mengukur semuanya dan semuanya baik-baik saja sehingga bukan katupnya, tutup dia dan tidak ada suara lagi. Setelah lari lain di trek, kebisingan kembali. Jadi sepertinya ada sesuatu yang terjadi ketika mesin panas. Teori saya adalah:

  • Rantai penggerak terlalu ketat (saya mengamati ini tetapi tidak tahu apa ketegangan yang benar)
  • Campuran mesin panas dan pelumasan yang buruk saat panas

Teman saya sudah memesan tensioner rantai manual untuk melihat apakah itu membantu, jadi saya akan kembali dan memperbarui utas jika ada perubahan.

Apa yang kamu pikirkan?

  • Pembaruan cepat, tensioner rantai pengaturan waktu manual harus masuk pada hari Senin sehingga kami akan menginstalnya pada Senin malam dan memeriksa lagi.

Pembaruan baru

Kami memasukkan tensioner manual, dan sampai sekarang tampaknya menjadi masalah, kami masih harus menguji ini dan memastikan itu tidak terjadi setelah beberapa putaran di trek. Tapi kami membiarkan motor berjalan selama beberapa menit dan semuanya baik-baik saja.

Pembaruan Terakhir

Setelah akhir pekan balapan penuh dan satu hari lintasan penuh, motor ini bagus dan tidak ada suara aneh lagi yang ditemukan, jadi itu pasti rantai tensioner . Sepertinya setelah memodifikasi camshaft itu membuat lebih banyak tekanan pada rantai dan tensioner stok tidak cukup baik. Terima kasih untuk semua karena mengarahkan kami ke arah yang benar.

Tensioner rantai manual


Saya tidak melihat apa pun di pos Anda terkait dengan plastiguaging bantalan batang penghubung. Saya di bawah keyakinan bahwa induk Anda adalah rol, kan?
DucatiKiller

1
Juga, jika Anda dapat mengunggah video yang memiliki audio ke youtube, atau sesuatu seperti itu, dan mempostingnya di sini, kami dapat mendengarkannya. Itu akan menyebabkan spekulasi lebih sedikit. Saya terus bersandar mental untuk menghubungkan cairan batang karena saya tidak melihat bahwa Anda mengukur ID batang penghubung dan jurnal offset OD.
DucatiKiller

1
Cutaway itu tidak menunjukkan rantai tensioner. Mungkin bermanfaat bagi Anda untuk membagikan profil untuk kamera stok dan aftermarket (pengangkatan, durasi). Saya tidak akan terkejut jika rantai tensioner saat ini tidak memberikan ketegangan yang memadai
Zaid

1
Anda membuat saya mencari prosedur ... memang mereka harus disesuaikan dingin sesuai dengan tautan ini. ... tapi tunggu sebentar .. tautan itu menunjukkan adjuster tipe sekrup dengan lengan ayun. Gambar Anda tidak menunjukkan itu. Ada apa? Apakah Anda memiliki rocker dengan penyetelan sekrup (akan ditutup-tutupi saat dingin) atau jalur langsung tipe shim ke tipe katup (diukur siapa yang tahu bagaimana?) Apa sebenarnya prosedur dan referensi yang Anda gunakan. Izin apa yang Anda targetkan? Sesuatu tidak terdengar di sini ... (model = 250 atau 300 ??)
zipzit

1
Sepertinya 250 memiliki penyesuaian sekrup dan mur pengunci tetapi 300 beralih ke sistem shim under bucket. Judul kamu jelas mengatakan Ninja 250, kalimat pertama dalam konten mengatakan Ninja 300 (Yah itu jelas seperti lumpur.) Aku ingin tahu .. berapa banyak shims yang harus kamu beli untuk mendapatkan ini kan? shims baru masing-masing $ 9. Silakan bagikan pengukuran celah katup yang tepat pada posting ini.
zipzit

Jawaban:


2

sejak kamu memasukkan tensioner kamu, aku akan melempar masuk

Saya bergelut dengan tensioner. SEMUA MASUK!

Detak katup terkadang terdengar seperti tenionser. Deskripsi Anda tentang pengaturan lash katup membuat Anda merasa nyaman dengan hal itu, saya bisa melihat berjam-jam mengecek.

Stok tensioner diakui sebagai POS. Manual bisa membuat segalanya lebih baik atau bisa memperburuknya, terserah Anda

Saya sangat merekomendasikan untuk tidak mengencangkan rantai cam. Kadang-kadang itu terdengar lebih baik tetapi hanya karena Anda bisa membuatnya sangat kencang hingga terdengar seperti jet, tetapi bukan itu yang kami coba lakukan di sini. kami ingin aliran yang bagus, bahkan hanya rambut yang longgar, jika manual dapat mendorongnya lebih jauh melawan tensioner tanpa intervensi.

DAN INI KUNCI ... bukan intervensi. Biarkan diam dan jalankan dan putar manual scew dalam putaran 1/4 pada satu waktu. Bersabarlah dan Anda akan menemukan tanda Anda.

Manual adalah cara mereka untuk pergi. Beri tahu kami bagaimana hasilnya!

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.