Saya suka jawaban Ellesedil. Saya hanya ingin menambahkan beberapa informasi.
Hal lain yang ingin Anda lihat adalah persyaratan hukum di negara Anda. Saya dari jerman. Kami memiliki 'aturan opsional': "O bis O" yang berarti "Oktober bis Ostern" (Oktober hingga Paskah) untuk "roda musim dingin". Maksudnya 'opsional' yang saya maksudkan adalah tidak ada orang yang akan memaksakan penggunaan roda khusus untuk musim ini. Jadi Anda bisa menggunakan "roda musim panas" sepanjang tahun. The downside adalah jika Anda menggunakan "roda musim panas" di musim dingin dan Anda mengalami kecelakaan Anda juga bisa mendapatkan masalah dengan asuransi Anda yang bisa menjadi sangat mahal (ya lebih mahal daripada set roda tambahan).
Di lingkungan saya itu adalah praktik umum untuk menggunakan pelek alloy yang terlihat mahal di musim panas dan di musim dingin, kebanyakan orang memiliki pelek baja yang murah dan jelek.
Pro lainnya adalah Anda dapat membedakan ukuran roda. Saya belajar dari ayah saya, sekolah mengemudi saya dan pengalaman pribadi saya bahwa roda yang lebih tipis bekerja lebih baik di musim dingin. Jadi Anda dapat menggunakan roda lebar yang indah di musim panas (205-255) yang cocok dengan GTI dan di sisi lain Anda dapat menggunakan roda yang lebih tipis di musim dingin untuk penanganan yang lebih baik.
Sunting: Menjawab pertanyaan dari @ nexus_2006 di komentar.
Salju dan garam seharusnya tidak menjadi masalah besar jika Anda membersihkan pelek secara teratur dan memperbaiki.
Menghitung ulang ban untuk setiap musim bukanlah ide yang baik. Meningkatnya biaya dan risiko kerusakan pelek tidak sebanding dengan harga pelek baja murah. Jika biaya untuk set pelek tambahan adalah masalah nyata, Anda masih bisa menggunakan pelek bekas asalkan tidak rusak.
Untuk pertanyaan terakhir tentang biaya, bahkan dimungkinkan untuk membeli roda / ban bekas. Tetapi saya benar-benar tidak merekomendasikan ini untuk alasan keamanan. Membeli ban baru lebih murah daripada kehilangan kesehatan / kehidupan Anda karena ban rusak.