Apakah Tig mengelas bingkai menambah kekuatan di mana pelapisan ikan tidak diperlukan?

10

Biasanya ketika seseorang membuat bingkai khusus, mereka biasanya dilas dengan Mig dan berlapis ikan, tetapi jika sebuah bingkai dilas dengan Tig apakah itu menghasilkan penetrasi yang lebih baik ketika mengelas potongan-potongan jadi Anda tidak perlu piring ikan? Pemahaman saya terbatas dalam hal pengelasan tig, tetapi apa yang saya pelajari adalah pengelasan tig menghasilkan las terbaik tapi saya tidak yakin apakah las yang lebih baik itu cukup penetrasi untuk menghindari pelapisan ikan.

hotrod frame welding

— Hᴇʀʙɪᴇ
sumber

2

Untuk kerangka kendaraan saya akan merekomendasikan MIG. Tig umumnya digunakan pada lembaran logam yang lebih tipis, think tank sepeda motor, panel tubuh. Sekali lagi, itu tergantung pada jenis bingkai yang Anda bangun. Pada Ford Model A, Anda sebenarnya bisa mengelas "sub-rails" dengan tig, karena ini adalah subframe yang dibuat dari lembaran logam. Ini bukan bingkai utama.

— Jonathan Musso

Hah? Pengelasan TIG hampir selalu direkomendasikan daripada pengelasan MIG karena hal itu menambah panas yang kurang merusak ke sistem. Umumnya setelah lasan selesai, bagian terlemah dari setiap bingkai adalah area logam "tak tersentuh" tepat di luar area yang dilas. Jika Anda menambahkan panas yang berlebihan ke sistem, itu menciptakan area yang lemah. Selain itu cukup mudah untuk las MIG untuk menutupi penetrasi yang buruk (Kelihatannya bagus, tetapi tidak menembus sepenuhnya.)

— zipzit

Satu hal lagi: Bingkai apa yang kita bicarakan di sini? Bingkai truk OEM? Tabung bundar, tabung persegi? Sepeda motor dengan bingkai tubular (seperti Ducati?) Mobil off road dengan bingkai tubular chromoly? Mobil custom dengan konstruksi uni-body (saya tidak akan menyebut itu kerangka sama sekali, tetapi yang lain mungkin?) Mobil tua sebelum masa unibody? Gulung kandang di jalan mobil? Kamu mau kemana

— zipzit

5

Saya akan merekomendasikan untuk memeriksa peraturan seri balapan yang tepat, karena apa pun yang memenuhi atau melampaui spesifikasi ini juga harus sesuai untuk penggunaan jalan.

Misalnya, peraturan MSA Inggris tentang status perlindungan Roll-over:

K1.3.8. Guidance on Welding. All welding should be of
the highest possible quality with full penetration and
preferably using a gas shielded arc. Although good
external appearance of a weld does not necessarily
guarantee its quality, poor looking welds are never a sign
of good workmanship. When using heat-treated steel the
instructions of the manufacturer must be followed
(special electrodes, gas protected welding). It is to be
emphasised that the use of heat-treated or medium
carbon steels may cause problems and that bad
fabrication may result in a decrease in strength (caused
by brittle heat-affected zones) or inadequate ductility.

Saya belum pernah melihat piring ikan yang digunakan pada roll-sangkar di mobil reli Inggris. Saya juga menghindari sambungan butt-end seperti yang ditunjukkan pada pertanyaan Anda yang lain - jauh lebih baik menggunakan satu panjang logam untuk setiap anggota frame.

— Nick C
sumber

Saya merasa ngeri dengan gambar itu di pertanyaan lain. Tapi tidak cukup waktu untuk masuk ke meow yang benar itu

— Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas

Saya belum melihat tabung roll cage yang dilas ujung ke ujung. Itu selalu bengkok dan berakhir di pelat pemasangan.

— DucatiKiller

5

TIG (Tungsten Inert Gas) umumnya digunakan pada logam dan aluminium yang lebih tipis. Itu akan memiliki penetrasi yang lebih kecil dari MIG (Metal Inert Gas) Welding. Saya tidak akan merekomendasikan TIG mengelas Frame pada kendaraan apa pun.

— Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
sumber

1

Pengelasan tig harus baik-baik saja selama mesin Anda dirancang untuk pengelasan pada ketebalan itu. Misalnya jika rel bingkai Anda terbuat dari baja setebal 1/4 ", Anda harus menggunakan sesuatu seperti pengaturan tig 300 amp.

— Netduke
sumber

1

Lasan TIG secara inheren tidak lebih kuat dari lasan MIG, dengan asumsi bahwa logam pengisi yang sama digunakan.

Keuntungan utama dari pengelasan TIG adalah memberikan kontrol yang sangat baik dari laju pengendapan arus dan logam dan dengan demikian kontrol yang lebih baik dari berapa banyak panas yang masuk ke logam dasar. Ini menjadi sangat penting ketika mengelas logam tipis atau baja paduan tinggi (seperti baja krom-moly) yang sangat sensitif terhadap panas berlebih dan akibatnya terjadi distorsi dan retakan pada zona yang terkena panas.

TIG juga dapat bermanfaat dalam pengelasan profil kompleks karena memberikan kemampuan untuk mengontrol arus pengelasan dengan cepat melalui pedal kaki. Ini juga cenderung memberikan visibilitas yang lebih baik dari genangan las yang dapat membuatnya lebih mudah untuk menilai penetrasi dan menemukan cacat selama pengelasan.

MIG juga rentan terhadap 'cold starting' yaitu penetrasi yang tidak memadai pada awal pengelasan karena umpan kawat kontinu membuat lebih sulit untuk membuat kolam pengelasan awal dan pengisi hanya terletak di permukaan. Meskipun mesin yang lebih canggih mungkin memiliki fitur untuk mengimbangi ini.

Secara keseluruhan tidak ada alasan yang melekat mengapa lasan MIG yang baik harus kurang kuat daripada lasan TIG yang baik, namun dalam keadaan tertentu TIG membuat mencapai lasan yang baik secara konsisten lebih mudah.

Dalam istilah yang sangat umum, TIG cenderung lebih disukai untuk:

Pengelasan bagian tipis atau halus
Aplikasi tempat sambungan harus 100% ketat gas atau cair
Baja paduan tinggi, stainless steel dan paduan aluminium atau magnesium
Aplikasi di mana perubahan ketebalan bahan efektif selama proses pengelasan.
Aplikasi di mana penampilan kosmetik dari las itu penting.

Penting juga dicatat bahwa penetrasi las sama pentingnya dengan persiapan dan pengaturan sambungan yang tepat seperti proses pengelasan yang digunakan, khususnya memastikan celah akar yang benar dan profil beveling (jika ada).

Salah satu keunggulan MIG adalah cenderung memiliki produktivitas yang lebih tinggi karena cenderung memiliki tingkat pengendapan yang lebih cepat dan umumnya lebih nyaman bagi operator karena pada dasarnya adalah operasi satu tangan.

— Chris Johns
sumber