Ban ini dikemudikan lama setelah ledakan
Ketika ada pemisahan dinding samping dari bangkai tapak seperti ini ia harus didorong lebih lama dari yang diklaim.
Ketika ban mengalami kehilangan tekanan dan mobil memampatkan apa yang tersisa dari ban ada lipatan di sepanjang dinding samping yang, jika didorong, memanas karena penekukan dan gesekan yang terkait.
Setelah bangkai menjadi cukup panas, bagian tapak akan terpisah dari dinding samping, itulah yang terjadi di sini.
Saya tidak tahu apa yang sebenarnya menusuk ban, tetapi jelas sudah terlalu lama dinyalakan.
Sepatah kata untuk membela pengemudi
Kadang-kadang kegagalan ban belakang tidak benar-benar nyata dan jika Anda mengemudi dalam garis lurus, Anda mungkin tidak tahu ban belakang kempes jika Anda tidak memperhatikan hal-hal seperti itu. Memang, itu buruk tapi, memang seperti itu juga.
Menjawab
Didorong lama setelah kehilangan tekanan.
Pertanyaan terbuka
Tidak dapat menentukan akar penyebab kegagalan tekanan.