Tangan memutar poros engkol sementara di gigi. Kerusakan kopling?


9

Sabuk waktu saya rusak pada Hyundai Accent 2008 dan karena rusak saya memutuskan untuk mencoba dan memperbaikinya sendiri. Saya berhasil melepaskan semuanya, dua katup yang sedikit bengkok di kepala yang saya bawa ke toko dll. Ketika mencoba menyiapkan blok mesin untuk paking baru, saya harus memutar baut crankshaft. Itu akan bergerak sekitar 30 derajat di kedua arah dan kemudian merasa seperti elastis menariknya kembali. Saya hanya menggunakan ratchet pendek tanpa breaker bar atau apa pun tetapi akhirnya dirilis dan sekarang berputar bebas.

Saya menyadari setelah itu meskipun mobil telah dimasukkan ke gigi 1 sebelum ini. Engkol sekarang berputar bebas apakah dalam gigi netral atau pertama. Apakah ini normal atau apakah saya merusak sesuatu di kopling / gir yang mencoba membaliknya? Terima kasih!

* ya, saya tahu sangat sedikit tentang mobil

* semua sabuk terputus selama ini, kepala mati


Jadi pada titik ini kepala telah dilepas? Elastis bukan piston yang mengikat (dan menekuk) nilai lain, kan?
JPhi1618

2
Meninggalkannya di gigi biasanya merupakan cara yang baik untuk mendapatkan baut engkol torqued tanpa mesin berputar. Ini seharusnya tidak melakukan kerusakan pada kopling. Sangat aneh bahwa engkol dapat berputar bebas di gigi pertama sekarang. memutar engkol harus memutar roda gigi di transmisi dan memutar roda.
rpmerf

Jawaban:


5

Tidak apa-apa

Saya melakukan pekerjaan serupa pada model 2003 baru-baru ini. Saya anak mobil. Untungnya, saya tidak punya katup bengkok untuk ditangani.

Membalik mesin dengan kepala mati dan mobil di gir tidak akan melukai apa pun.

Saya tahu persis perasaan elastisitas yang Anda bicarakan jika Anda memiliki mobil. Saya berasumsi Anda memiliki roda depan di tanah ketika Anda melakukan ini.

Menjawab

Anda tidak merusak apa pun.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.