Ketika seseorang melihat sebuah mobil klasik untuk sebuah proyek, bagaimana Anda dapat memeriksa karat selama proses pembelian? Saya pernah mendengar cerita-cerita horor ketika seseorang mengirim kendaraan untuk diledakkan hanya untuk mengetahui bahwa itu penuh dengan karat. Apakah bercak besar permukaan karat menunjukkan masalah yang lebih dalam?
Apakah ada cara untuk memeriksa karat pada mobil klasik sebelum membeli?
Jawaban:
Saat membeli kendaraan apa pun, baru atau lama, Anda harus memeriksanya apakah ada kerusakan karat. Kendaraan tertentu diketahui berkarat di area tertentu karena sifat desainnya.
Karat permukaan mungkin saja itu, permukaan karat. Karat kilat tidak selalu berarti bahwa logam sudah busuk.
Berikut adalah contoh dari karat karat. Sebagian besar waktu, Anda dapat menekan ini dengan roda kawat atau flap disc dan Anda masih akan memiliki integritas struktural.
Berikut adalah contoh rel rangka dengan masalah karat parah. Jika membeli kendaraan dengan kerusakan signifikan seperti di bawah ini, Anda harus mengganti rel sepenuhnya dengan logam baru.
Bagaimana Anda bisa menguji area? Bawa magnet dan palu tubuh. Sebuah magnet akan memberi tahu Anda seberapa kuat logam itu, dan jika ada. Ini juga cara yang bagus untuk mengetahui apakah sebuah mobil memiliki isian di dalamnya.
Gunakan ujung sempit palu tubuh untuk mengetuk area yang dimaksud. Anda akan segera dapat mengetahui perbedaan antara logam sehat dan sampah.
Saya bisa menjamin untuk tes magnet. Saya pernah melihat sebuah mobil di mana sebagian besar panel rocker telah ditutup. Mereka tampak bagus di mata, tetapi magnetnya tidak menempel. Itu adalah petunjuk saya untuk merangkak di bawahnya dan memeriksa bingkainya. Itu tidak seburuk gambar di atas, tapi itu cukup buruk.
—
TMN
Untuk menambah jawaban Jonathan Musso - Kerjakan pekerjaan rumah Anda. Untuk sebagian besar mobil yang lebih tua, pola karat sudah dikenal, jadi sedikit waktu yang dihabiskan membaca forum klub pemilik dll. Akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan daftar tempat yang bagus untuk memeriksa busuk (misalnya, untuk Land Land Rover, sekat dan sasis cadik). Anda juga akan bisa mendapatkan daftar hal-hal lain untuk diperiksa, seperti keadaan mekanis mobil - banyak mobil akan memiliki hal tertentu di mana para ahli akan mengatakan "ini mungkin hanya terdengar seperti mainan kecil, tetapi berhati-hatilah , sangat sulit / mahal untuk diperbaiki, pergi kecuali Anda tahu apa yang Anda lakukan "
Setelah Anda melihat beberapa, Anda juga akan mengetahui tempat-tempat yang jelas, seperti roda belakang, tempat lumpur dan semprotan dari jalan menumpuk dan memerangkap kelembapan terhadap logam.
Sebagian besar Anda akan mencari di bawah mobil, jadi ambil sesuatu untuk berbaring (mantel tua misalnya), dan obor.
Saran yang bagus. Kotak kardus menengah-besar yang dibuka berfungsi dengan baik sebagai groundsheet juga.
—
Criggie