Bagaimana cara melepaskan tutup katup logam?

Saya memasang tutup katup logam pada ban saya sekitar setahun yang lalu, karena saya idiot. Ketika saya pergi untuk menambah udara ke ban saya suatu hari, saya menemukan bahwa topi itu disita. Sekarang saya tidak bisa mendapatkannya. Ini adalah bagian yang sensitif, jadi saya tidak bisa membiarkannya.

Saya telah mencoba:

1. Kunci pas cair.

2. Pegang batang dengan tang dan putar tutupnya dengan tang yang lain. Saya menggunakan tekanan sebanyak saya merasa nyaman dengan dan tidak ada sukacita.

Saya kehabisan ide, karena metode brute force akan menghasilkan masalah yang jauh lebih besar.

Adakah ide bagaimana saya bisa mendapatkan ini tanpa menyebabkan kerusakan lebih lanjut?

Edit:

Ini adalah batang karet, dan untungnya mereka tidak memiliki sensor tekanan (saya dengar itu membuat mereka lebih rapuh)

sekarang saya tahu mengapa tutup katup terbuat dari plastik

Rekan idiot di sini.

Penetran tidak akan bekerja. Dapatkan gergaji besi dengan pisau logam yang sangat halus dan singkirkan. Gunakan obeng untuk membuka kedua sisi saat Anda memiliki cukup izin. Anda perlu memotong bagian atas dan salah satu sisinya.

Karena terdengar seperti berkarat di batang katup, Anda dapat mencoba merendam benang dan seluruh area dengan PB Blaster secara khusus. Saya telah melihatnya bekerja dengan sangat baik, dan bisa lebih baik daripada Liquid Wrench. Meskipun itu bekerja dengan baik juga. Dan ketika saya mengatakan rendam, saya maksudkan semalaman. Bukannya Anda bisa menggunakan panas untuk melonggarkannya, Anda akan melelehkan batang katup.

Jika masih tidak hilang, Anda selalu dapat membawanya ke toko ban dan mengganti batang katup dengan tutup plastik yang bagus.

Percayalah, jika ini adalah hal terburuk yang pernah Anda lakukan untuk mobil Anda, Anda baik-baik saja. Setelah belajar, kita semua telah melakukan yang lebih buruk. Saya tidak ragu.

Jika menggunakan semacam penetran tidak membantu mengendurkan tutupnya, Anda dapat memotongnya dengan alat Dremel. Anda akan sedikit mengacaukan benang pada batang katup, tetapi mereka akan mengganti batang ketika Anda mendapatkan ban baru, jadi itu bukan masalah besar.

Saya akan memotong satu sisi, berhati-hati untuk tidak masuk terlalu dalam, kemudian mencoba membuka tutupnya dengan memutar obeng flathead di saluran baru yang baru saja Anda potong. Tutupnya harus dari kuningan atau aluminium, sehingga akan dipotong cepat dan mudah. Perhatikan bahwa batang katup juga terbuat dari kuningan dan akan mudah dipotong, jadi berhati-hatilah dan jangan coba-coba ini jika Anda pertama kali terjun dalam dremeling.

Bor lubang di bagian atas tutup dan menyemprotkan pemakan karat favorit Anda di sana, dengan cara ini Anda bisa merendamnya dari kedua sisi benang.

Juga sedikit panas lembut akan menarik pelumas ke dalam benang.

Saya akan menggabungkan jawaban dari @ Jphi1618 dan @Jsn - menggunakan Dremel atau serupa untuk memotong hampir semua jalan melalui - naik satu sisi, di atas dan kembali ke sisi lain. Anda kemudian dapat menggunakan obeng atau splitter mur untuk membagi tutupnya menjadi dua - semoga tanpa harus memotong cukup jauh untuk merusak benang pada batang.

Beberapa kerusakan pada benang akan baik-baik saja, dan sebagian besar waktu Anda sebenarnya tidak perlu tutup, kecuali jika Anda mengemudi melalui lumpur atau di lingkungan yang sangat berdebu ...

Gunakan dremel untuk menggiling bagian atas tutup tetapi jangan sampai terlalu dalam dan mengenai benang pada batang katup. Kemudian gunakan pisau gergaji besi yang bagus (cukup gunakan pisau saja dan tahan dengan tangan Anda) untuk membuat luka dari atas ke bawah tutup. Jangan masuk terlalu dalam dan memotong benang pada batang katup. Kemudian gunakan obeng pipih kecil untuk membongkar tutup itu hanya logam lunak.

Ini sebenarnya cukup mudah. Setelah Anda menyadari untuk tidak pernah menggunakan tutup aluminium itu lagi. Yang saya lakukan adalah menggunakan sepasang grip wakil untuk memegang batang katup di tempatnya. Kenakan sepasang sarung tangan dan kemudian gunakan pisau pendek gergaji tangan pendek Anda untuk memulainya secara perlahan. Pada bagian ujung yang rata. Potong alur untuk driver sekrup flathead. Kemudian potong dengan hati-hati sisi tutupnya agar terbuka sedikit dan hanya sampai Anda melihat benang dari katup tembaga. Maka cukup pertahankan cengkeraman di tempatnya agar Anda dapat menggunakan kepala rata untuk memecahkan manik-manik korosi. Dan kebaikanmu.

Saya menggunakan Dremel pada 1 dari mereka, hanya butuh 2 menit untuk memotongnya cukup di atas dan di 1 sisi untuk memecahkannya. Seperti yang orang lain katakan, jangan memotongnya terlalu dalam dan Anda tidak akan merusak katupnya. Saya membuang $ 40 masing-masing untuk 2 ban lain di mana katup harus diganti. Aku merasa bodoh.