Apakah ada perbedaan pada mobil yang diproduksi untuk iklim panas atau dingin?

11

Saya punya satu pertanyaan yang sangat menarik. Saya ingin membeli Volkswagen Jetta TDI 1.6 baru 2015-2016. Saya menemukan mobil baru di toko dealer resmi. Tapi ada satu masalah - mobil-mobil ini dibangun di Meksiko untuk Turki. Untuk beberapa alasan mereka ditolak di Turki dan pindah karena menjual ke Ukraina. Mobil ini lebih murah daripada mobil yang dibuat untuk Ukraina.

Saya mendengar bahwa ada beberapa perbedaan antara mobil untuk negara-negara panas dan negara-negara Eropa. Maksud saya fitur khusus seperti pemanas kursi dan cairan pendingin mesin, dll. Dan inilah pertanyaannya. Benarkah itu? Akankah mesin mobil ini bekerja dengan baik di iklim Ukraina di musim dingin (mungkin -20 derajat C)? Apakah akan hangat di dalam?

Apakah ada dukungan Volkswagen untuk menjawab pertanyaan ini?

engine vw

— Nick
sumber

Apakah skandal emisi VW TDI membuat Anda khawatir? Saya di AS, jadi saya tidak tahu detail semua model internasional, tetapi Anda setidaknya harus memeriksa untuk memastikan mobil ini legal untuk dijual di negara mana pun Anda tinggal.

— JPhi1618

Ini mobil legal untuk negara kita. Saya pikir mobil-mobil ini ditolak karena skandal itu.

— Nick

Mobil yang diproduksi untuk bagian dunia yang sangat dingin datang dengan pemanas blok dan oli dari pabrik.

— Moab

1

Apakah pemanas bahan bakar seperti itu adalah kebutuhan mutlak dengan mesin diesel mungkin akan tergantung pada seberapa tepat peraturan daerah untuk iklim. Sebagian besar negara-negara yang lebih dingin mengatur diesel yang dapat dijual selama bulan-bulan yang lebih dingin tahun ini setidaknya membutuhkan tambahan aditif untuk memastikan bahan bakar tidak akan gel dalam kondisi iklim yang biasanya diharapkan. Misalnya di Inggris bahan bakar yang dijual di musim panas diperbolehkan memiliki titik gel -5C tetapi harus di bawah -15C selama bulan-bulan musim dingin.

— MttJocy

9

Mesinnya akan baik-baik saja - mobil dirancang untuk bekerja di semua kondisi di mana saja di dunia. VW memiliki pusat pengujian yang secara teoritis dapat menguji mobil dan mesin mereka untuk bekerja dari -40 hingga 150C (menghemat mobil pengembangan terbang ke Finlandia dan Sahara)

Akan ada beberapa perbedaan pada level trim mobil; misalnya, mobil di negara-negara panas mungkin tidak akan datang dengan pemanas blok, sementara mobil yang ditujukan untuk negara-negara dingin tidak akan datang dengan AC (jangan periksa ini, ini hanya contoh!).

Masalah terbesar dengan mobil dari area yang berbeda dapat berupa lampu - misalnya jika saya berada di Inggris dan membeli mobil di Prancis, semua lampu akan bias ke sisi yang salah, karena Inggris mengemudi di sebelah kiri.

Dalam kasus spesifik Anda, saya akan berbicara dengan dealer, dan memastikan bahwa mobil memiliki garansi penuh. Tanyakan kepada mereka tentang pemanas blok jika Anda merasa Anda membutuhkannya - dan negosiasikan untuk itu jika belum ada. Saya pikir dengan dukungan dealer penuh, Anda tidak perlu khawatir.

— PeteCon
sumber

3

Setidaknya beberapa tahun yang lalu, pilihan trim khusus cuaca dingin pada VW adalah panas kursi, panas kaca spion, dan kotak baterai terisolasi.

— hobbs

2

Pendingin udara masih berguna untuk defogging kaca depan, bahkan di iklim yang lebih dingin.

— 200_sukses

@ 200_sukseskan bagaimana Anda menggunakan pendingin udara untuk men-defog kaca depan? di Inggris saya menggunakan kipas dengan pemanas untuk menghilangkan kondensasi dari bagian dalam kaca depan. Pendingin udara cenderung memiliki efek sebaliknya - di Singapura bus memiliki kondensasi mengalir ke luar jendela karena pendingin udara mempertahankan 20 derajat di dalam. Apakah Anda membingungkan pendingin udara (untuk negara-negara panas) dengan peniup udara (dipasang di semua negara)?

— Level River St

4

@LevelRiverSt AC berfungsi sebagai dehumidifier. .

— 200_sukses

@LevelRiverSt Banyak mobil baru (setidaknya di AS) akan menjalankan A / C hampir penuh waktu sebagai cara untuk menghilangkan dan mengembunkan kelembaban dari udara. Panas ini benar-benar meningkatkan keefektifan de-fogging dan sejenisnya. Misalnya, ketika saya menyalakan De-Fog di Mazda saya, lampu yang menunjukkan AirCon menyala, bahkan jika -5C di luar.

— BrownRedHawk

4

Saya membayangkan bahwa hanya menukar pendingin dan berpotensi memasang pemanas blok akan cukup baik, bahkan jika ada perbedaan. Seperti membeli kendaraan lain, tentu saja tidak ada salahnya untuk memeriksanya, dan memastikan bahwa itu berjalan tanpa masalah sebelum membelinya.

— Joel Bennett
sumber

Perhatikan bahwa OP menanyakan tentang mobil baru yang mungkin dibuat oleh pabrik dengan model vintage yang sangat baru. Sangat tidak mungkin memiliki masalah serius ketika hanya mengemudi di tempat parkir, dan jika itu terjadi, itu harus ditanggung oleh garansi mobil baru (yang diharapkan OP akan dapatkan).

— CVn

Anda akan terkejut - di sini di Kanada, banyak kendaraan baru yang diimpor dari AS sering tidak disertai dengan pemanas blok. Misalnya, kendaraan yang dijual ke tujuan di Florida kemungkinan tidak akan memiliki pemanas blok, namun kendaraan yang sama, jika dijual di Michigan, mungkin. Jaminan juga sering spesifik untuk negara tertentu. Contoh: Honda di AS mencakup sabuk pengaman seumur hidup, sementara di sini di Kanada, mereka hanya tercakup dalam masa garansi reguler. Jaminan sering tidak ditransfer antar negara.

— Joel Bennett

Mengganti pendingin dan oli engine akan saya katakan.

— John U

2

Sejauh yang saya tahu semua mesin mobil dan fitur-fiturnya sama, tetapi berbeda pemetaan ECU (unit kontrol mesin). Pemetaan ECU dapat disesuaikan untuk pasar regional yang berbeda. Kebanyakan orang mungkin tidak mengetahui pengaturan ecu yang berbeda karena tidak terlihat. misalnya versi eropa dan pasar ekspor untuk (SEA) asia tenggara (negara tropis) berbeda. Ini juga tunduk pada permintaan dealer regional masing-masing. Faktor variabel utama selain iklim panas adalah tingkat bahan bakar, kualitas dan aditif bahan bakar berbeda di berbagai negara. Beberapa produsen mobil melakukan pekerjaan yang baik untuk mendapatkan varian yang tepat tetapi beberapa tidak yang dapat menyebabkan masalah umur panjang dan keandalan di masa depan.

— alex
sumber

1

Mobil baru bagus dalam keadaan panas atau dingin seperti yang dikatakan orang lain. Kebanyakan barang tua Amerika bagus karena AS memiliki suhu yang ekstrem. Produsen mobil ingin mobil pergi ke Texas atau Kanada. Mobil Inggris kuno dirancang khusus untuk Kepulauan Inggris. Ketika mereka pergi ke iklim yang lebih hangat seperti NZ dan Australia ada masalah overheating. Beberapa mesin Inggris memiliki saluran pendingin yang lebih kecil yang mungkin baik-baik saja di liverpool tetapi tidak di Darwin. Mesin seperti itu telah terbukti baik di kapal. Awalnya penggerak roda depan BMC ada hal-hal yang para rediator tunjuk ke roda depan yang membuat panas berlebih.

— Autis
sumber