Apa bahaya mengisi ulang AC Anda sendiri?

Kedua manual Haynes untuk daftar mobil saya mengisi ulang refrigeran di mobil Anda sebagai prosedur melakukannya sendiri. Kedua kendaraan menggunakan pendingin R-134a dan manual menunjukkan bahwa mereka diisi ulang dengan selang sederhana tanpa pengukur tekanan di atasnya.

Saya juga menonton video ChrisFix saat mengisi ulang pendingin AC Anda, yang membuatnya terlihat sederhana, aman dan mudah. The produk yang ia menggunakan dalam video dilengkapi dengan pengukur tekanan dan berisi sealant.

Namun, ketika saya mulai membaca ulasan banyak bintang satu , hal-hal tidak terlihat begitu sederhana atau aman. Banyak orang menghancurkan kompresor mereka, baik karena pengisian berlebih atau oleh sealant yang menyumbat kompresor mereka.

Mengutip satu resensi:

Saya telah berbicara dengan beberapa toko yang berbeda dan keduanya mengatakan mereka melihat orang setelah orang datang dengan masalah dari kit rumah ini. Mereka tidak menunjukkan jumlah yang masuk, hanya tekanan dalam sistem. Yah, itu hampir tidak cukup informasi karena bobot adalah yang penting .

dan satu lagi:

Jangan gunakan ini kecuali Anda memiliki alat pengukur profesional. Anda mungkin dapat meminjamnya (alat ukur yang sesuai) dari Zona Otomatis atau yang setara. Atau, lakukan saja apa yang akhirnya saya lakukan, bawa ke Jiffy Lube (atau setara) dan biarkan mereka menghapus semua refrigeran dan isi ulang ke spesifikasi pabrik.

Pertanyaan saya bukan tentang produk spesifik ini, saya hanya menggunakannya dan ulasan sebagai contoh.

Masalah apa yang bisa saya hadapi ketika mencoba mengisi ulang pendingin AC saya sendiri?
Peralatan apa yang harus saya lakukan dengan aman (untuk saya dan sistem AC)?
Apa masalah dengan sealant?
Haruskah saya mendapatkan isi ulang yang mengandung minyak kompresor?
Apakah saya lebih baik membayar toko untuk melakukannya?

— Robert S. Barnes
sumber

Jawaban yang bagus di bawah ini, tetapi saya ingin menegaskan kembali bahwa pengisian kompresor yang berlebihan sangat buruk, dan sangat mudah dilakukan dengan kaleng DIY yang mereka jual. Juga, beberapa mobil lebih rewel tentang hal itu daripada yang lain. Jika Anda membawanya ke toko, pastikan mereka melakukannya dengan cara yang benar (vaksinasi penuh, ukur, dan isi ulang) alih-alih melakukan pekerjaan murah "semprotkan sedikit lebih banyak freon di sana". Ini musim ber-AC, dan ada beberapa toko yang mencoba menghasilkan uang cepat (saya tahu, bayangkan itu ...).

— JPhi1618

Saya ingin menambahkan, tetapi itu bukan jawaban. Refrigeran dan minyak harus PERNAH PERNAH perlu diisi ulang atau diisi. Jika itu terjadi itu karena ada kebocoran. Bagian dari memperbaiki kebocoran adalah mengisi ulang sistem. Sebagian besar toko akan mengevakuasi sistem dan mengisi ulang jika setelah perbaikan bocor. Ini sangat sederhana bagi mereka, sangat sulit bagi Anda.

— coteyr

Jawaban:

Masalah apa yang bisa saya hadapi ketika mencoba mengisi ulang pendingin AC saya sendiri?

Masalah DIY yang paling umum adalah pengisian minyak berlebih, di bawah atau pengisian zat pendingin yang berlebihan dan memasang virus yang bersifat sealant.

Peralatan apa yang harus saya lakukan dengan aman?

Sarung tangan dan kacamata pengaman. Minyak PAG yang digunakan tidak baik untuk manusia dan gas dapat menyebabkan radang dingin.

Apa masalah dengan sealant?

Sealant jarang bekerja dengan baik jika sama sekali. Mereka dapat memasang bagian penting seperti perangkat ekspansi atau penukar panas.

Haruskah saya mendapatkan isi ulang yang mengandung minyak kompresor?

Tidak, jumlah oli ditetapkan selama pembuatan dan tidak mungkin untuk mengetahui berapa banyak yang mungkin hilang. Pengisian berlebih mengurangi kinerja sistem dan pengisian yang kurang akan menghancurkan kompresor.

Apakah saya lebih baik membayar toko untuk melakukannya?

Iya

Ada dua masalah utama yang menjadikan ini pekerjaan non-DIY. Vakum tinggi harus ditarik pada sistem untuk memastikan bahwa setiap sedikit udara terakhir keluar. Dan refrigeran harus ditimbang dengan hati-hati selama pemasangan. Beberapa ons atau lebih dapat secara signifikan mempengaruhi kinerja sistem. Sistem pemasangan DIY hanya menunjukkan salah satu pembacaan tekanan yang tersedia dan dalam hal apapun jumlah muatan tidak dapat ditentukan dari pembacaan tekanan.

— Fred Wilson
sumber

Jadi Anda mengatakan bahwa satu-satunya cara yang dapat diandalkan untuk melakukan ini adalah membuang semua refrigeran lama dan mengisi kembali dengan jumlah yang diketahui seperti apa yang dilakukan di toko? Mengapa manual Haynes dan banyak lainnya menyajikan ini sebagai pekerjaan DIY sederhana?

— Robert S. Barnes

Juga, ketika saya bertanya tentang aman, saya sebenarnya bermaksud "aman untuk sistem A / C", tapi saya menghargai poin keselamatan pribadi juga.

— Robert S. Barnes

Tentang minyak. Jawaban Anda membuat orang percaya bahwa tidak ada solusi untuk mengatasi kemungkinan kehilangan minyak ketika ada kebocoran refrigeran atau jika Anda harus membuka sistem untuk perbaikan.

— user288719

Robert, aku tidak bisa berbicara untuk Haynes mengapa mereka mengatakan ini pekerjaan DIY. Mungkin audiens mereka menuntutnya. Mengenai masalah jumlah isian yang benar, ya, satu-satunya cara untuk mendapatkan berat zat pendingin yang tepat adalah metode "timbang isi". Refrigeran tidak dibuang ke atmosfer, itu benar-benar "gas rumah kaca". Ini didaur ulang dan digunakan kembali, dalam banyak kasus.

— Fred Wilson

@ aroth Hukum gas ideal tidak berfungsi di sini karena refrigeran ada di tiga negara bagian dalam sistem A / C yang beroperasi. Gas tekanan rendah. Gas tekanan tinggi dan cairan tekanan tinggi.

— Fred Wilson

Secara pribadi, saya merekomendasikan opsi # 5. Refrigerant akan menyebabkan radang dingin dalam jumlah yang cukup. Jika Anda tidak terbiasa dengan prinsip-prinsip A / c Anda dapat merusak kompresor. Jika Anda secara tidak sengaja menarik napas, Anda dapat diracun olehnya. Anda harus tahu jalur mana yang mengisi sistem saluran uap atau cairan. Jika Anda tidak tahu -Jangan mencobanya.

Keracunan zat pendingin terjadi ketika seseorang terpapar bahan kimia yang digunakan untuk mendinginkan peralatan. Refrigeran adalah gas yang hambar, sebagian besar tidak berbau. Ketika terhirup dalam-dalam, itu dapat memotong oksigen vital ke sel-sel dan paru-paru Anda.

Paparan terbatas - misalnya, tumpahan pada kulit Anda atau bernapas di dekat wadah terbuka - hanya sedikit berbahaya. Namun, Anda harus mencoba menghindari semua kontak dengan bahan kimia jenis ini. Bahkan jumlah kecil dapat menyebabkan gejala.

Menghirup asap ini dengan sengaja untuk "menjadi tinggi" bisa sangat berbahaya. Ini bisa berakibat fatal bahkan saat pertama kali Anda melakukannya. Menghirup refrigeran dalam konsentrasi tinggi secara teratur dapat menyebabkan masalah seperti:

breathing problems
fluid buildup in the lungs
organ damage
sudden death

Go Opsi # 5

— Old_Fossil
sumber