2007 Tacoma saya kehilangan sekitar 3,5 qt minyak dari 5 setiap sekitar 1500 mi. Saya tahu itu rendah karena mesin mulai berderak secara berkala, saya tidak tahu bagian mana tetapi 100% berkorelasi dengan tingkat oli yang rendah. Saya tahu ukurannya karena saya menghabiskan minyak yang ada di ember untuk melihat berapa banyak yang hilang. Ketika saya menambahkan minyak, derak berhenti. Minyak yang tersisa tidak terlihat sangat kotor:
Ini adalah kedua kalinya hal ini terjadi sejak saya mengganti gasket kepala saya September lalu jadi saya khawatir jika saya tidak menyegelnya dengan benar (karena mungkin ada warpage kecil di salah satu sisi dek V6 tetapi sangat minim di luar ambang saran pabrik, yang saya kira konservatif) jadi saya mungkin membocorkan minyak ke satu atau lebih ruang pembakaran.
Pertama kali saya pikir itu mungkin paking panci minyak bocor jadi saya menggantinya (tanpa banyak analisis karena mudah dan bagian itu murah). Tetapi itu terjadi lagi. Yang saya harapkan adalah bahwa wajan minyak bisa dibengkokkan sehingga masih bocor bahkan dengan paking baru. Karena, dalam kedua kasus, jumlah minyak yang tersisa sesuai kira-kira dengan ukuran panci minyak.
Saya memang memeriksa sekitar mesin dan semuanya terlihat asli, tidak ada kebocoran yang terlihat di sekitar penutup rantai timing atau penutup kepala silinder. Juga tidak ada tanda-tanda kebocoran di sekitar panci minyak tetapi sekali lagi mungkin telah mengering setelah bocor ke tempat sambungan.
Mempertimbangkan gejala dan metrik di atas, haruskah saya mulai mencurigai bahwa saya kehilangannya karena kebocoran silinder dan haruskah saya melakukan tes kebocoran silinder, yang saya miliki semua alatnya (meskipun belum pernah dilakukan sebelumnya)?
TERKAIT: Bagaimana cara menguji apakah minyak bocor ke ruang pembakaran?
UPDATE 1: Setiap busi tunggal terlihat seperti ini
UPDATE 2: Saya baru saja melakukan tes silinder bocor pada semua 6. Dipompa gauge kiri ke 90 psi pada setiap silinder, sebelum memastikan itu di TDC. Yang benar adalah antara 75 dan 80 psi pada 5/6 dan hanya satu silinder tidak akan melewati sekitar 65 psi.
Apakah hasil tes ini menunjukkan masalah? Haruskah pengukur yang tepat selalu sama dengan yang kiri di setiap silinder?