Saya sudah mencoba mendapatkan Toyota RAV4 generasi pertama saya yang menderita lama (1998) untuk memulai setelah berbagai masalah , yang terakhir saya menyempit ke busi tidak menyala sepertinya karena tidak ada daya mencapai kabel busi.
Jadi, masalah saya berikutnya adalah mencari tahu mengapa tidak ada daya yang mencapai kabel busi:
- Saya telah memeriksa semua sekering (bahkan sekering yang tidak terkait dengan masalah), dan menguji semuanya dengan multimeter meskipun terlihat baik-baik saja.
- Saya sudah memeriksa dan menguji relay utama keluar dari mobil (meskipun saya kira mungkin ada masalah dengan koneksi ke dan dari relay?)
- Baterai, motor starter, dashboard, kipas, dan pompa bahan bakar semuanya bekerja dengan baik
- Busi itu sendiri baru, tampaknya tidak rusak (meskipun saya tidak memenuhi syarat untuk menilai). Mungkin sedikit menyebalkan, tetapi tampaknya tidak cukup untuk menyebabkan masalah
- Lampu "mesin periksa" tidak menyala ketika saya mencoba menghidupkan mobil. Saya tahu dalam beberapa model, ini menunjukkan tidak ada kekuatan untuk ECU, saya tidak dapat menemukan konfirmasi apakah itu juga berlaku untuk RAV4s lama (dan saya tidak ingat apakah itu hidup ketika menyalakan mobil sebelumnya). Tidak ada dalam panduan pemilik atau yang dapat saya temukan online.
Saya mempunyai tukang listrik yang datang untuk melihatnya, tetapi saya telah diperingatkan oleh banyak pemilik mobil yang telah berada di negara ini (Sierra Leone) lebih lama daripada yang saya miliki bahwa listrik mobil adalah kesenjangan keterampilan terbesar yang sebagian besar otodidak mekanik lokal memiliki, sesuatu yang sudah saya lihat bukti sudah, misalnya tidak ada yang mampu membuat kemajuan sama sekali dengan masalah dashboard ini , dan saya telah menemukan banyak hal yang mengkhawatirkan seperti sekering putus "diperbaiki" dengan melilitkan kawat tembaga di sekitar koneksi (Saya segera mengganti semua ini!).
Saya ingin setidaknya dapat melakukan investigasi masalah sendiri dan jika saya tidak bisa menyelesaikannya sendiri setidaknya berada dalam posisi yang lebih baik untuk mengawasi.
Pembaruan : Saya pikir saya telah memperbaiki masalah asli yang menyebabkan saya memeriksa daya ke busi, tetapi itu tidak masuk akal khusus untuk bahaya kepemilikan mobil di negara dunia ke-3, jadi sepertinya tidak banyak membantu untuk kebanyakan orang tertarik pada diagnosis semacam ini! The rincian di sini pada jawaban saya untuk saya asli "mobil tidak akan mulai dalam keadaan aneh" masalah (pada dasarnya, koneksi sekering socket untuk sistem pengapian hilang karena potongan kawat tembaga rusak terjebak jauh di soket, dari sebelumnya sekring rusak telah "diperbaiki" dengan kawat di bawah pemilik sebelumnya).