Ketika menyemprot bagian mobil, bagaimana Anda menghindari 'memotong jalur'?

Sudut bumper belakang saya terkelupas dan pecah-pecah. Saya mengampelasnya, mengisi pengisi, lapisan bawah dan cat. Kelihatannya baik-baik saja tetapi saya bisa melihat garis kecil di mana saya menutup area tersebut.

Apakah ada tips untuk menghindari ini?

Hanya untuk penjabaran lebih lanjut, apakah maksud Anda garis antara lapisan cat baru Anda dan lapisan cat sebelumnya? Mungkinkah Anda memberikan gambar?

Seiring waktu, cat asli kendaraan memudar dan teroksidasi. Kecuali kasus ekstrim, proses ini biasanya tidak terlihat kecuali ada lapisan cat baru untuk membandingkannya.

Garis terputus yang Anda gambarkan mungkin disebabkan oleh perbedaan antara mantel segar dengan mantel asli yang pudar. Efek ini dapat ditekankan jika lapisan cat asli Anda menggunakan lapisan atas bening dan Anda tidak menerapkan lapisan atas baru ke area kerja Anda. Jika kendaraan Anda terbuat dari model sebelumnya, mungkin saja kendaraan Anda tidak memiliki top-coat yang jelas, melainkan hanya base coat yang sangat tebal.

Untuk mengurangi (atau menghapus sepenuhnya) efek kontras, Anda perlu memotong dan memoles area kerja dan area di sekitarnya.

Dalam skenario ini, saya sarankan menggunakan senyawa pemotongan dan pemoles terpisah sebagai lawan dari campuran keduanya, sering terlihat di toko-toko mobil sebagai 'cut' n 'polish'. Lapisan cat baru dan top-coat bening cenderung cukup tebal, dan karenanya membutuhkan senyawa yang lebih abrasif untuk meratakan perbedaan antara itu dan mantel asli yang mengelilinginya.

Memotong senyawa meninggalkan efek kusam atau kusam pada lapisan cat, yang memperbaiki senyawa pemoles murni (BUKAN glasir), mengoleskannya di sepanjang jalan.

Anda bisa memolesnya dengan tangan atau dengan mesin. Pemolesan tangan bisa memakan waktu dan sering dapat menyebabkan cacat seperti hologram pada permukaan kerja Anda. Pemoles DA (Aksi Ganda) cukup aman untuk cat dan tidak membawa risiko merusak permukaan kerja atau terbakar melaluinya.

Dalam kasus Anda, saya sarankan memoles tangan. Mungkin tidak masuk akal untuk membeli mesin penggosok hanya untuk memperbaiki, karena mereka membawa label harga> $ 100.

Anda sudah mendapatkan saran yang bagus tentang buffing dan polishing. Berikut adalah beberapa tips untuk menyembunyikan garis cat dan meminimalkan tingkat penglihatan mereka:

• Selalu berikan kode cat dan VIN saat cat sudah dicampur. Hampir selalu ada variasi dalam batch dan pabrikan membuat sedikit perubahan pada formula warna selama bertahun-tahun, jadi kode cat tidak selalu cukup dengan sendirinya. Ini dapat membuat perbedaan BESAR .
• Blend panel pada bidang yang sama; jangan berakhir di celah tubuh. Setiap perubahan warna lebih terlihat ketika berada di bidang yang sama - misalnya fender dan pintu berada di bidang yang sama (sementara kap mesin, bagasi, atau bemper biasanya pada bidang tegak lurus dari fender). Saat Anda melukis spatbor, seringkali perlu menyatu ke pintu, sehingga celah panel tidak kontras dan menjengkelkan variasi warna yang sedikit. Tembak sedikit warna (base coat) 6-12 "melewati celah panel dan kemudian bersihkan 12" atau lebih di luar itu (jadi jelas akan 18-24 "ke pintu dalam contoh itu).
• Cat hingga garis / fitur tubuh dan gunakan teknik perekaman garis "lunak". Gunakan garis alami mobil untuk keuntungan Anda karena menyembunyikan garis cat; pergeseran alami dalam cahaya akan membuat garis cat menjadi kurang jelas. Teknik yang baik untuk melunakkan garis cat adalah dengan mengambil pita Anda dan meletakkannya di atasnya sehingga menutupi (menutupi) garis fitur dan kemudian menggulung pita kembali untuk membuat tabung (seperti gelombang keriting yang akan naik oleh peselancar ke dalam) yang mana bagian bawah tabung (bagian lengket dari pita) bersinggungan dengan garis fitur. Ini akan melembutkan tepi garis cat Anda dan akan membuatnya kurang terlihat.
• Gunakan garis-garis pita "lunak" dan teknik "meluas area berlubang" untuk melukis spot. Meskipun lebih baik untuk membawa cat ke garis fitur jika Anda bisa, kadang-kadang itu tidak praktis. Cara terbaik yang saya temukan untuk meminimalkan garis kaset adalah dengan menggabungkan pita lembut dengan teknik membatasi dan memperluas area pada setiap tahap (primer, warna, jelas). Menatap dengan primer, Anda ingin menggunakan selotip pada area yang berukuran 1-2 "lebih besar dari area bodywork Anda (bisa berupa bujur sangkar, tidak harus mengikuti bentuk bodywork - hanya saja harus lebih besar dari area terbesar dari Setelah primer mengering, tutup primer Anda dengan selotip di tempatnya, lalu lepaskan selotip dan selotip dari area yang sedikit lebih besar (offset garis sehingga 3-6 "lebih besar di sekitar). Tembak warna Anda (base coat) di area ini dan kemudian lepaskan selotip. Sekarang sekali lagi Anda akan melembutkan selotip pada area yang diperluas, 6-12 "lebih besar dari area warna, dan ini adalah tempat Anda akan menyemprot dengan jernih. Akhirnya, setelah kering, lepaskan selotip dan kemudian basahi pasir dan buff untuk menyatu. Teknik ini membantu membatasi penyemprotan berlebih dan mengandung campuran ke area yang lebih kecil.Teknik area yang tumpang tindih membantu untuk menutupi variasi warna dari pangkalan di atas primer dan pangkalan di atas warna, dan membantu memadukan pembersihan lama dan baru untuk membuat semua transisi kurang terlihat. juga akan membantu Anda menghindari penumpukan cat yang terlalu tebal dan memiliki tepi yang terangkat dari pita perekat (seperti yang Anda jelaskan di komentar pada jawaban lain untuk pertanyaan ini). dan ini adalah tempat Anda akan semprotan bersih. Akhirnya, setelah kering, lepaskan selotip dan kemudian basahi pasir dan buff untuk berbaur. Teknik ini membantu membatasi penyemprotan berlebih dan mengandung campuran ke area yang lebih kecil. Teknik bidang yang tumpang tindih membantu menutupi variasi warna dari pangkalan ke primer vs pangkalan di atas warna, dan membantu memadukan pembersihan lama dan baru untuk membuat semua transisi kurang terlihat. Ini juga akan membantu Anda menghindari penumpukan cat yang terlalu tebal dan memiliki tepi yang terangkat dari pita perekat (seperti yang Anda jelaskan di komentar pada jawaban lain untuk pertanyaan ini). dan ini adalah tempat Anda akan semprotan bersih. Akhirnya, setelah kering, lepaskan selotip dan kemudian basahi pasir dan buff untuk berbaur. Teknik ini membantu membatasi penyemprotan berlebih dan mengandung campuran ke area yang lebih kecil. Teknik bidang yang tumpang tindih membantu menutupi variasi warna dari pangkalan ke primer vs pangkalan di atas warna, dan membantu memadukan pembersihan lama dan baru untuk membuat semua transisi kurang terlihat. Ini juga akan membantu Anda menghindari penumpukan cat yang terlalu tebal dan memiliki tepi yang terangkat dari pita perekat (seperti yang Anda jelaskan di komentar pada jawaban lain untuk pertanyaan ini). dan membantu memadukan pembersihan lama dan baru untuk membuat semua transisi kurang terlihat. Ini juga akan membantu Anda menghindari penumpukan cat yang terlalu tebal dan memiliki tepi yang terangkat dari pita perekat (seperti yang Anda jelaskan di komentar pada jawaban lain untuk pertanyaan ini). dan membantu memadukan pembersihan lama dan baru untuk membuat semua transisi kurang terlihat. Ini juga akan membantu Anda menghindari penumpukan cat yang terlalu tebal dan memiliki tepi yang terangkat dari pita perekat (seperti yang Anda jelaskan di komentar pada jawaban lain untuk pertanyaan ini).
• Cobalah untuk mencocokkan kulit jeruk pabrik sebaik mungkin! Hindari pengamplasan basah dan gosok dengan menembakkan cat yang cocok dengan hasil akhir pabrik :) Tip yang tampaknya banyak membantu di sini adalah dengan menambahkan hanya sedikit pembuat dasar untuk membersihkan Anda. Ini membantu mengencerkan jernih hanya cukup untuk melorot dan menyebar sedikit lebih banyak, sehingga Anda mendapatkan kulit oranye yang lebih besar khas pabrik, sebagai lawan dari kulit jeruk yang sangat ketat yang mengindikasikan sebagian besar panel yang disemprot ulang. Jika Anda mendapatkan kecocokan yang buruk pada tekstur akhir, Anda mungkin harus melakukan banyak pengamplasan dan penggosok untuk membuat pekerjaan perbaikan menyatu dengan bagian mobil yang lain. Jika Anda dapat menyamai finish pabrik, Anda selesai. Mungkin Anda mungkin menabrak area dengan polisher untuk ukuran yang baik, tapi hanya itu. Tidak perlu diampelas atau dipotong.

Sangat bagus Anda telah mencoba untuk memperbaiki sendiri bemper Anda, dan sepertinya Anda melakukan pekerjaan yang sangat bagus untuk percobaan pertama Anda .... tetapi alasan bibirnya adalah teknik topeng yang buruk, jadi hanya pengamplasan, dan pengecatan ulang menang akan mencapai banyak hal jika kamu menutupi lagi dengan cara yang sama .... kamu akan mendapatkan baris lain. Saat Anda bertopeng, gulung selotip sepanjang dan atas sendiri sehingga Anda tidak meninggalkan garis lurus ... itu adalah garis fuzzy yang tersisa dan jauh lebih mudah untuk dihilangkan. Selain itu, orang lain menyarankan menggunakan buffer ... DONT! Tidak kecuali Anda benar-benar tahu apa yang Anda lakukan dan memiliki pengetahuan yang baik tentang mesin ini dengan banyak pengalaman dan Anda tahu Anda telah menerapkan cat yang cukup untuk memungkinkan pemotongan mesin. Percayalah, blok fleksibel memang benar, seperti halnya 1000 grit kertas basah / kering yang digunakan ... lakukan dengan tangan tanpa terlalu banyak tekanan, biarkan kertas melakukan pekerjaan. Saat bibir hilang, gosok dan gosok dengan tangan, pisahkan gosok dan gosok. Catatan singkat :. Dengan sebuah mesin, jika Anda memotong dengan benar, Anda akan mendapatkan kilau yang luar biasa, bukan kabut seperti yang disarankan, tetapi karena hasil akhir akan terbuka ke elemen, pemolesan diperlukan untuk menutup gloss cermin yang terlihat basah, lalu lilin mesin untuk menutup banyak .... lalu lilin tangan! jika Anda memiliki kabut kusam setelah Anda berpikir bahwa Anda sudah selesai memotong ... Anda belum .... itu akan terlihat baik setelah dipoles, tetapi jauh sekali dari selesai kristal pekerjaan pemotongan yang benar. Ada alasan mengapa pelukis semprot menghabiskan 4 thn untuk menyelesaikan perdagangan, kemudian 4 thn lagi untuk menjadi mahir, tetapi melakukan perjalanan masih bagus untuk didengar, itu sebabnya saya Saya telah mengambil waktu untuk mengarahkan Anda ke jalan yang benar sehingga suatu hari Anda bisa meletakkan trik cat kustom yang membuat orang-orang menjauh. Bicaralah dengan pelukis lebih dari 40, dengarkan mereka, Anda akan belajar banyak

Saya bukan ahli dalam bidang ini, tetapi ketika saya telah melakukan proyek DIY kecil serupa saya cenderung menerapkan selotip lebih jauh pada panel daripada yang saya butuhkan. Saya kemudian menempelkan koran ke kaset dan melipatnya agar pas dengan ukuran perbaikan. Selama Anda tidak tergila-gila dengan cat, ini meninggalkan tepi berbulu yang lebih lembut karena cat akan menyemprot terlalu jauh di bawah tepi kertas yang terlipat, meninggalkan gradasi daripada tepi yang keras. Ini kemudian bisa basah & kering dan dipoles halus jauh lebih mudah.