Aturan nomor satu, seperti biasa, adalah keselamatan - dan ini berarti menjauhkan orang dari jalan. Pertama, pastikan Anda memiliki semua orang keluar, dan bersih dari, kendaraan, terutama siapa pun yang tidak terlibat langsung dalam pemulihan. Matikan mesin.
Pastikan semua kit yang ingin Anda gunakan dalam kondisi baik, dan diberi nilai lebih dari berat kendaraan.
Periksa area, dan buat rencana - ke arah mana mobil itu masuk? Bisakah itu kembali dengan cara yang sama, atau adakah hambatan yang akan membuatnya lebih sulit? Apakah ada ruang untuk mengarahkannya kembali? Idealnya Anda tidak ingin harus memindahkannya saat tidak ada di roda, karena itu akan menyebabkan lebih banyak kerusakan. Jika berada di atapnya, Anda mungkin ingin melakukan pemulihan dalam dua tahap - pertama kembali ke sisinya, lalu ke atas roda itu. Jika Anda meletakkannya di sampingnya, cobalah mengatur 'bantalan' untuk jatuh (cabang, gosok, pasir lembut dll) untuk mengurangi risiko kerusakan lebih lanjut.
Cari tahu titik-titik attachment apa yang dapat Anda gunakan pada mobil (benda padat yang bagus, idealnya sasis atau titik penarik tetap, tetapi opsional gandar, dudukan suspensi atau yang serupa - tidak ada bodywork). Karena Anda perlu menarik mobil ke samping, cobalah mencari tempat yang cocok untuk menarik - pohon besar yang kokoh sangat ideal, atau di suatu tempat Anda dapat memperbaiki jangkar tanah.
Jika ada risiko penerima yang meluncur ke posisi yang lebih buruk, amankan dengan satu atau lebih garis ke benda padat yang sesuai dari kemungkinan arah geser. Jika perlu, potong beberapa potongan kayu besar di bawahnya untuk menopang kendaraan. Jangan pernah berada di bawah kendaraan.
Bawa kendaraan berikutnya (Anda tidak sendirian, kan?) Ke jarak dekat tapi aman kembali ke trek. Jika Anda menggunakan pohon, lilitkan tali pengikat atau tali pengikat di sekitar pohon untuk melindunginya - kemudian pasang belenggu D yang besar untuk ini untuk memberi makan garis penarik. Jika baknya lunak atau licin, amankan juga kendaraan pemulihan ke benda padat atau kendaraan lain, sehingga tidak bisa meluncur ke arah orang yang ditinggali. Jika Anda menggunakan winch, kencangkan juga rodanya.
Jika Anda tidak memiliki kendaraan lain, winch / datang-a-panjang seperti yang ditunjukkan dalam jawaban @ Moab harus bekerja, tetapi lebih berbahaya karena Anda harus dekat dengan kabel yang tegang - pergi secara diagonal melintasi trek ke yang lain jangkar pohon atau tanah.
Jalankan garis derek (idealnya kabel winch, jika tidak, tali atau tali derek yang kuat - jangan pernah menggunakan tali kinetik untuk ini) dari kendaraan pemulihan, melalui belenggu D, ke titik perlekatan pada penerima - titik ini harus setinggi mungkin, misalnya, jika mobil ada di sebelah kanannya, titik pemasangannya harus di sebelah kiri kendaraan - yang sekarang berada di atas. Cobalah untuk memastikan mobil ditarik sedekat mungkin ke sudut kanan.
Pastikan semua orang jauh dari garis belakang sebelum mengambil kelonggaran - kabel yang putus akan melecut, dan dapat dengan mudah membunuh. Jangan biarkan siapa pun masuk ke bawah kendaraan juga.
Perlahan kendur, dan mulai kembalikan kendaraan ke atas rodanya. Ingat bahwa setelah melewati titik keseimbangan, ia akan jatuh tiba-tiba, dan akan memantul pada penangguhannya.
Jika menggunakan winch tangan, lakukan sedikit demi sedikit - angkat kendaraan beberapa inci dengan winch, kencangkan garis pengaman tambahan dan / atau tambahkan lebih banyak penguat di bawah mobil, ulangi sampai beberapa derajat dari titik kritis - ini berarti jika winch gagal, mobil hanya akan turun beberapa inci. Jangan mendekatinya karena mendekati titik kritis.
Lepaskan tali, dan nilai kerusakan ...