Sengatan listrik statis ketika saya meninggalkan mobil


23

Sekarang ini sudah mulai "mengganggu konsentrasi". Itu terjadi ketika saya keluar dan berusaha menutup pintu. Aku merasakan sengatan statis ketika aku menyentuh bagian logam pintu ketika kakiku menyentuh tanah.

Saya menghadapinya di mobil terakhir saya juga, di mobil itu sarung joknya terbuat dari kain beludru. Tapi yang ini jelas (tidak tahu bahan pastinya). Apakah orang lain menghadapinya juga dan bagaimana Anda menghindarinya?

Atau apakah itu ada hubungannya dengan cuaca, saya pikir itu terjadi di hari yang dingin.


Saya tahu bahwa komposisi ban sangat penting dalam percakapan ini. Merek ban tertentu dapat menghasilkan muatan listrik yang cukup untuk mempengaruhi penerimaan radio pada model tahun 1989 yang baru. Saya pikir mereka memperbaiki radio dengan beberapa modifikasi filter kapasitor. Dengan mengatakan itu benar-benar tidak banyak yang dapat Anda lakukan.
zipzit

6
model 89 baru ???
Moab

Memegang satu sen (atau koin lainnya) dan mengetuknya ke logam terlebih dahulu akan dikeluarkan tanpa rasa sakit. Area kontak yang lebih besar dan lebih ketat.

2
Hati-hati, ada legenda bahwa percikan bisa menyalakan bahan bakar jika pelepasan terjadi ketika Anda mengisi bahan bakar.
Džuris

3
@Juris - Pengapian bahan bakar non-kompresi membutuhkan nyala langsung, percikan tidak cukup
Taegost

Jawaban:


16

Ya, yang lain juga menghadapinya. Tergantung pada celana dan sepatu yang Anda kenakan, serta bahan kursi Anda - muatan statis menumpuk di antara kain yang berbeda ketika Anda berdiri karena efek triboelektrik . Ketika Anda pertama kali menyentuh badan logam besar (seperti rangka mobil), itu segera habis, memberi Anda sensasi yang tidak menyenangkan. Kondisi cuaca juga penting, fenomena ini lebih umum pada kondisi udara kering.

Salah satu trik yang bisa Anda coba adalah keluar dari mobil sambil menyentuh rangka logam mobil. Ini menjamin biaya akan diteruskan ke mobil sebelum membangun. Trik ini berfungsi dalam situasi lain ketika Anda dikejutkan oleh listrik statis: menyentuh kaki meja dari logam sambil berdiri dari kursi akan mencegah pelepasan listrik statis di rumah atau kantor.


1
Saya hanya menggunakan kunci mobil saya untuk menyentuh pintu sebelum saya membuka atau menutupnya. Bekerja seperti pesona.
Grafik Teori

1
Efeknya lebih buruk dengan sintetis, saya percaya. Misalnya, ketika saya mengenakan hoodies poli-kapas di musim dingin, saya akan menghasilkan cukup muatan sehingga saya akan kaget karena menyentuh logam, seperti loker (atau laptop!), Tetapi saya biasanya tidak mengalami hal yang sama masalah dengan pakaian katun.
Mathieu K.

3

Saya telah mengalaminya juga, di beberapa kendaraan lebih dari yang lain. Biasanya, hari-hari saya paling terpukul dengannya adalah, seperti yang Anda nyatakan, pada hari-hari yang dingin. Saya tidak berpikir itu pasti hari yang dingin yang melakukannya, tetapi lebih pada jumlah kelembaban yang ada di udara. Ketika udara kering itu cenderung memungkinkan penumpukan listrik yang lebih statis. Kelembaban biasanya lebih rendah pada hari-hari yang lebih dingin karena faktanya tidak banyak penguapan yang terjadi di sekitar Anda untuk menciptakan kelembapan.

Di halaman web ini , mereka berbicara tentang efek ini sedikit:

Muatan statis ini terbentuk secara normal dengan menggosok 2 bahan secara bersamaan (efek yang dikenal sebagai efek Triboelektrik akibat gesekan gesekan), misalnya saat berjalan di atas karpet sambil mengenakan sepatu (sol karet vs bahan karpet). Ketika muatan naik ke tingkat yang cukup tinggi dan Anda menyentuh bagian yang konduktif secara elektrik seperti gagang pintu logam, muatan statis tiba-tiba dilepaskan sekaligus dan Anda merasakan efeknya. Pada level yang cukup rendah, Anda tidak benar-benar melihatnya meskipun sebenarnya terjadi.

Saat lembab, jauh lebih mudah (seperti yang Anda sebutkan dengan benar) untuk muatan statis yang dihasilkan untuk dihilangkan sebelum Anda menyentuh pegangan pintu. Mereka menghilang ke lingkungan melalui udara sekitar & juga kembali ke karpet 'lembab karena kelembaban'.

Jadi, ketika lembab, muatan statis yang lebih sedikit naik ke tingkat yang diperlukan untuk menarik Anda dan ketika kering Anda mendapat sengatan listrik lebih banyak.


3
Hari-hari yang dingin tidak begitu lembab karena udara dingin secara fisik tidak dapat menampung air sebanyak itu di udara seperti udara hangat.
Rory Alsop

1
Ya, ini lebih seperti hari-hari KERING. Anda mendapatkan banyak kejutan statis di iklim yang sangat kering dan panas seperti Las Vegas, misalnya.
Chuck Le Butt

Ini cukup umum, di iklim kering atau musim, seperti yang disebutkan oleh Chuck Le Butt. Saya telah melihat produk mobil aftermarket di Jepang untuk masalah ini (bantalan konduktif meg tinggi yang dipasang ke pintu mobil dengan kawat untuk terhubung ke bagian logam di belakang panel pintu) dan ini [tautan] ( amazon.com/Cylinder -Anti-Static-Keychain-Electricity-Discharger / ... ) harus untuk tujuan yang sama.
Jake Peters

1
Patut dicatat bahwa pada hari-hari yang dingin kebanyakan dari kita memakai lebih banyak bahan sintetis tenun (bandingkan jaket tahan air dan hoodie bulu untuk, katakanlah, kaus katun polos) pada hari-hari musim dingin yang mengering ini, yang melipatgandakan efeknya.
Pavel

3

Seseorang dapat menambahkan tali yang bergesekan di jalan. Itu mengeluarkan listrik statis terus menerus. Mudah untuk menginstal tetapi memiliki masa pakai yang agak terbatas. Mereka berhasil, kami telah menginstal beberapa selama bertahun-tahun.

Kendaraan ke tali pengikat

Perhatikan juga bahwa penting untuk mengeluarkan muatan sebelum melepas tutup bahan bakar. Ada banyak kisah kebakaran yang dipicu oleh percikan api.


Saya pernah melihat ini di mobil Rusia lama dan tidak di tempat lain, yang membuat saya agak skeptis. Apakah ini benar-benar berfungsi? Bagaimana?
Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

@ IhavenoideawhatI'mdoing Ini terbuat dari karet, itu saja. Anda bisa mencobanya dengan menggantung rantai logam yang cukup panjang hingga menyentuh jalan, tetapi rantai itu berisik dan lebih mudah patah.
Agent_L

@ Agent_L Ah, karet konduktif. Masuk akal, Selalu mengira itu adalah karet biasa biasa. Apakah itu cukup untuk menabrakkan kendaraan? Strip konduktif nyaris tidak menyentuh aspal?
Saya tidak tahu apa yang saya lakukan

1
@ IhavenoideawhatI'mdoing Karet konduktif terdiri dari kabel logam di dalam karet gelang. Ada kabel yang dirancang untuk melakukan arus yang sangat rendah karena muatan statis lambat. Lihatlah trailer tangki bahan bakar atau troli - kendaraan ini harus di -ground - Anda akan menemukan beberapa karet gelang menyentuh tanah. Tangki bahan bakar harus di-ground untuk mencegah ledakan, troli untuk mencegah pemakaian melalui penumpang.
Crowley

1
Tali ini tidak perlu. Ban mengandung bahan konduktif yang cukup (karbon, khusus ditambahkan untuk tujuan ini) untuk memberikan jalan ke tanah. Anda terkejut karena Anda membawa muatan listrik statis, bukan mobil.
Hobbes

1

Anda bisa mencoba menyemprotkan pelapis dengan anti-statis, seperti apa yang digunakan di karpet di ruang komputer dan kantor dengan peralatan komputer. Mungkin semprotan yang digunakan pada pakaian untuk mencegah kemelekatan statis juga bisa digunakan?


1

Atau apakah itu ada hubungannya dengan cuaca, saya pikir itu terjadi di hari yang dingin.

Ada dua aspek yang dapat membuat efek lebih besar pada hari-hari yang lebih dingin. Faktor utama adalah udara pengering, sehingga muatan mobil berkembang saat bergerak melalui udara bisa lebih besar, dan membutuhkan waktu lebih lama untuk dikeluarkan. Faktor kedua adalah bahwa orang biasanya memakai pakaian yang lebih hangat, dan seringkali jenis pakaian ini menciptakan dan mempertahankan muatan statis yang lebih besar daripada pakaian cuaca yang lebih hangat.

Apakah orang lain menghadapinya juga dan bagaimana Anda menghindarinya?

Ya, selama mobil diisolasi dari tanah maka Anda akan mengalami ini. Apa yang terjadi sebenarnya adalah dua pelepasan. Ketika Anda mulai keluar, Anda akan dibebankan pada potensi mobil. Kemudian kaki Anda menyentuh tanah dan Anda melepaskannya ke tanah. Kemudian Anda menyentuh pintu mobil dan Anda menjadi jalan bagi semua muatan mobil untuk dibuang ke tanah. Pelepasan kedua inilah yang Anda rasakan - yang pertama terjadi melalui alas kaki dan seringkali tanpa disadari, juga tubuh Anda tidak membawa muatan sebanyak kendaraan, sehingga pelepasan pertama relatif kecil.

Tali konduktif yang tergantung di bawah mobil berfungsi untuk menghilangkan masalah ini sepenuhnya. Ketika bepergian dengan cepat, udara mendorong tali ke atas sehingga tidak aus di jalan sepanjang waktu, tetapi mereka harus diganti secara berkala. Ini melarang biaya tinggi untuk dikembangkan pada mobil, dan tidak dengan sendirinya menciptakan percikan karena potensi tidak pernah diizinkan untuk mendapatkan setinggi itu.

Saya menyentuh pintu dengan punggung tangan atau jari saya setelah saya keluar, sehingga keluarnya cairan di belakang tangan atau jari saya. Ini jauh kurang sensitif daripada ujung jari saya di mana saya biasanya menghubungi mobil untuk menutup pintu.

Secara teori Anda dapat mengelas jarum kecil ke rangka logam mobil yang mengarah ke tanah. Ketika mobil berada pada potensial tinggi, ini akan memancarkan elektron dan melepaskan potensi lebih cepat daripada tepi, bulat dicat mobil. Saya tidak tahu apakah pelepasan ini akan cukup cepat untuk menghilangkan guncangan yang Anda rasakan, karena Anda menghentikan mobil dan segera keluar, tetapi itu harus mengurangi mereka tanpa kontak tanah tali. Anda harus memilih logam, paduan, atau penutup konduktif yang tidak akan berkarat, atau Anda akan sering menggantinya.

Jika ada bagian dari mobil yang Anda pegang saat Anda keluar, memasang kawat dari bagian itu ke bingkai juga akan berfungsi. Jadi pada van saya, saya memegang pegangan pintu ketika saya keluar dari kendaraan. Ini plastik, jadi tidak melakukan muatan kendaraan sampai saya menyentuh tepi luar kusen pintu. Ada sekrup di pegangan, jadi jika saya menyentuh sekrup, atau memasang selotip tembaga di sepanjang tepi dalam pegangan ke sekrup maka pelepasan akan terjadi di kaki saya ketika saya meninggalkan kendaraan, bukan di antara pintu dan tangan saya .

Terakhir, Anda bisa mendapatkan beberapa pelindung tepi plastik untuk kusen pintu. Jika Anda memasang satu dan melatih diri Anda untuk hanya menyentuh itu ketika Anda menutup pintu, Anda harus menemukan muatannya hilang. Namun, jika perjalanan Anda jauh dari mobil pendek, Anda akan mendapatkan kejutan ketika Anda menyentuh pegangan pintu atau pintu ketika Anda kembali.

Tali konduktif, bagaimanapun, adalah solusi sederhana yang murah, tersedia seharga $ 10 termasuk pengiriman dari beberapa toko online, dan mungkin dapat ditemukan atau dipesan di toko onderdil mobil lokal Anda. Gantungkan dengan baik di bawah kendaraan yang tidak mudah dilihat jika Anda tidak ingin orang-orang yang bermaksud baik memberi tahu Anda bahwa Anda memiliki sesuatu yang tergantung di bawah mobil Anda!


Tali itu tidak perlu. Ban mengandung bahan konduktif yang cukup (karbon, khusus ditambahkan untuk tujuan ini) untuk memberikan jalan ke tanah. Anda terkejut karena Anda membawa muatan listrik statis, bukan mobil.
Hobbes

Peraturan @Hobbes membutuhkan jumlah konduktivitas minimum. Namun beberapa produsen berkualitas rendah mengganti silika untuk karbon hitam yang mengurangi konduktivitas, dan beberapa produsen yang baik telah mengurangi konduktivitas yang cukup bahwa mereka merancang karet konduktif tambahan untuk mematuhi peraturan. Namun, jika tidak dipasang dengan baik atau benar, bahkan ban konduktif mungkin tidak menyediakan arde yang memadai untuk kendaraan. articles.latimes.com/1994-07-29/news/… ... moto.michelin.co.uk/advice/faq/…
Adam Davis

@ Hobbes Juga, perhatikan bahwa jika "Anda terisolasi dari mobil tetapi telah mengembangkan muatan" benar, maka Anda akan terkejut ketika Anda menyentuh kunci untuk mematikan kendaraan, dan ini hanya akan terjadi jika Anda memiliki plastik tombol atau penutup tombol. Saya masih dikejutkan oleh ford van besar saya dengan kunci logam dan ban bermerek berkualitas baik.
Adam Davis

Anda akan terkejut ketika keluar dari mobil karena gesekan antara Anda dan kursi (saat Anda bergerak untuk keluar) membangun muatan statis pada tubuh dan kursi Anda. Muatan pada kursi cepat hilang, yang meninggalkan perbedaan potensial antara tubuh Anda dan mobil / tanah.
Hobbes

@ Hobbes Jadi Anda menyarankan bahwa 2-4 empat kaki persegi pakaian bergerak terhadap kursi mobil cukup untuk mengembangkan muatan statis yang diperlukan untuk percikan 5-8mm, dan bahwa tidak ada cara lain orang mengalami percikan api pada modern mobil? Mengingat ulasan di amazon yang menyarankan menambahkan tali ini menyelesaikan masalah memicu untuk sebagian besar (tetapi tidak semua), saya tidak ragu bahwa apa yang Anda katakan adalah benar untuk beberapa, tetapi tidak semua. Membuat perbedaan besar yang potensial dalam 1-2 detik yang diperlukan untuk meluncur dari kursi dan menyentuh pintu tampaknya kurang mungkin.
Adam Davis

0

Ya, itu sering terjadi. Saya memegang kunci saya dengan jari saya menyentuh logam, dan mengetuk tepi pintu setelah saya berbalik. Saya menduga bahwa turn-while-duduk adalah ketika muatan statis dihasilkan.


2
muatan tercipta saat Anda meluncur di kursi untuk keluar, gerakan menciptakan muatan.
Moab

0

Saya mengalami ini dengan mobil yang relatif modern (Honda Civic 2008) beberapa tahun yang lalu, dan semakin buruk. Pada akhirnya saya menemukan ada celah kecil di casing baterai. Ketika saya mengganti baterai, masalahnya hilang dan tidak pernah kembali, sehingga mungkin perlu diselidiki.


1
Bagaimana cara kerjanya, dari sudut pandang fisika?
Mathieu K.

Yang memalukan, saya tidak tahu. Mungkin sebenarnya bukan masalah dengan baterai tetapi masalah dengan koneksi bumi ('tanah' di AS?) Ke bingkai? Either way, itu bukan kejutan statis dari pakaian.
Robin Whittleton

0

Setelah Anda membuka pintu, tetapi SEBELUM Anda menginjakkan kaki di tanah, ambil bagian logam mobil dengan tangan Anda. Keluar dari kendaraan, lalu lepaskan tangan Anda. Tubuh Anda masih akan mengeluarkan listrik statis ke tanah, tetapi karena Anda memegang dengan kuat ke mobil, tidak ada celah udara untuk percikan terjadi, dan area permukaan yang lebih besar yang Anda sentuh berarti Anda tidak akan merasakan biaya.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.