Apakah mode 2WD menghemat saya lebih dari mode AWD (otomatis)?

Nissan Pathfinder 2015 saya memiliki saklar untuk 2WD, AWD (otomatis), dan 4WD Lock.

Apakah saya menghemat gas dengan menyimpannya di 2WD? Atau tidak masalah karena masih drivetrain yang sama dan itu tidak menerapkan daya ke roda belakang?

— Man Grease
sumber

Anda dapat menguji ini dengan mudah dengan mengendarainya di kedua mode membakar tangki gas untuk setiap mode kemudian melakukan matematika, Miles digerakkan dibagi dengan galon yang digunakan.

— Moab

Kebijaksanaan konvensional akan mengatakan bahwa setiap gigi bahwa kekuatan harus melewati akan menghapus beberapa efisiensi jadi saya akan menduga 4WD untuk menggunakan lebih banyak gas, tapi pertanyaan menarik. Saya setuju bahwa Anda harus mengikuti Mythbusters tentang hal ini dan melaporkan temuan Anda jika tidak ada orang lain yang tahu.

— JPhi1618

Pertanyaan menarik. Jawabannya tergantung pada detail implementasi: apakah hub belakang terbuka secara otomatis ketika drivetrain beralih ke 2WD?

— Hobbes

@ Moab sebenarnya, kecuali ini menghasilkan perbedaan yang sangat besar, sangat mungkin bahwa kesalahan eksperimental akan membuat ini tidak meyakinkan. Mengemudi di lintasan oval yang mulus, tentu saja. Berkendara dalam lalu lintas dan cuaca yang bervariasi, kurang begitu.

— Bob Cross

Ya, saya tidak tahu implementasi sistem yang sebenarnya. Dalam pengaturan 2WD, apakah as roda belakang "terputus" seperti "benar" FWD? Atau komputer tidak mengirim daya ke belakang?

— Man Grease

Tidak mungkin 2WD akan menghemat lebih banyak bahan bakar daripada AWD tetapi itu akan menghemat lebih dari nol. 2WD pasti akan menghemat bahan bakar Anda melalui pengaturan Kunci 4WD.

Kenyataannya adalah bahwa, apa pun pengaturan yang Anda gunakan, mesin masih harus memindahkan massa logam yang sama di jalan. Yaitu, efisiensi maksimum dibatasi. Yang mengatakan, dalam mode 2WD, Anda menghindari beberapa hambatan parasit yang akan disebabkan oleh diferensial dan mekanik lainnya yang terkait dengan sepasang roda lainnya dalam mode AWD. Sulit untuk mengatakan dengan tepat berapa banyak hambatan tambahan yang akan diinduksi oleh implementasi AWD karena itu akan tergantung pada situasi tetapi lebih dari nol.

Kedua hal ini jauh lebih hemat bahan bakar daripada mode Kunci 4WD. Kebanyakan pemilik manual yang pernah saya lihat juga merekomendasikan mode kunci untuk kecepatan rendah juga.

Mengingat semua itu, mudah untuk mengukur penggunaan bahan bakar seketika di mobil modern. Pembaca OBD yang baik (plugs ke port OBD di bawah kemudi Anda) akan memungkinkan Anda untuk menampilkan bahan bakar yang disuntikkan per detik. Jika Anda benar-benar ingin tahu spesifik untuk kendaraan Anda, cobalah jalan di mana Anda melakukan pengujian berulang kali dalam mode yang berbeda. Poin bonus jika Anda membawa co-driver rekaman data dengan Anda daripada harus meraba-raba untuk pembaca saat pemboman di jalan belakang ....

— Bob Cross
sumber